Schlauchboote und Rippen

Im Test: 2Bar 82 – mehr als nur ein RIB

Die 2Bar 82 bietet RIB-Leistung mit außergewöhnlichen Anpassungsmöglichkeiten und beeindruckender Stabilität, was sie zu einem herausragenden Modell macht. Mit seinem völlig neuen Design verfügt es über unverwechselbare schwarze Rohre und eine einzigartige tabakfarbene Polsterung. Angetrieben von zwei Mercury V6-Motoren mit 200 PS, verspricht es ein adrenalingeladenes Erlebnis beim Testen. Die 2Bar 82 ist auch eine ideale Wahl für Charteraktivitäten.

Die 2Bar 82 im Detail

Das Heck der 2Bar 82 ist großzügig bemessen, und die beiden Badeplattformen ermöglichen einen mühelosen Einstieg in das Boot. Die Werft hat zwei praktische Stufen zwischen den Rohren und den hinteren Sitzplätzen eingebaut, die das Einsteigen weiter erleichtern.

Das graue synthetische Teakholz mit hellen Nähten unterstreicht die sportliche Ästhetik und betont den geschwindigkeitsorientierten Charakter. Die große Sonnenliege achtern umschließt den gesamten Sitzbereich und bietet bequem Platz für sechs Gäste. Die hochwertigen Polster, ein Markenzeichen der 2Bar, sind in einer Reihe von unverwechselbaren Farben erhältlich und garantieren sowohl Stil als auch Haltbarkeit.

Zwischen den Sitzen und der Konsole ist ausreichend Platz, um bei Bedarf einen großen Tisch aufzustellen. Ein besonders auffälliges Merkmal ist der breite Durchgang zwischen den Rohren und der Steuerkonsole. Obwohl er 8,2 Meter lang ist, ist das Vorwärtskommen zum Bug einfach und intuitiv, wobei ein robuster Haltegriff entlang der Konsole für zusätzliche Sicherheit sorgt. Der Steuerstand ist zwar nicht überdimensioniert, bietet aber bequem Platz für zwei Personen nebeneinander.

Am Bug verfügt die 2Bar 82 über eine nach vorne gerichtete Sitzbank und eine hervorragende Sonnenliege, auf der zwei Personen bequem Platz finden. Unter den Polstern wird durch Öffnen der Luke ein großer Stauraum sichtbar, der reichlich Platz zum Verstauen von Ausrüstung bietet. Um die Vielseitigkeit zu erhöhen, hat die Werft auch eine Halterung für einen optionalen Tisch eingebaut, der durch Entfernen der Kissen aufgestellt werden kann.

An der Vorderseite der Konsole öffnet sich eine große Tür im Stil eines Kompasses und gibt den Blick frei auf einen raffiniert gestalteten Raum, der mit einer Toilette und einer Dusche ausgestattet werden kann – ein wirklich bemerkenswertes Merkmal für ein Boot dieser Größe.

2bar 82 See-Erprobung

Wir fahren mit etwas Seitenwind aus dem Dock hinaus und außerhalb des Hafens hat die See eine leichte Kabbelung. Die beiden Mercury-Motoren, die die 2Bar 82 antreiben, machen sich schon bei niedrigen Drehzahlen bemerkbar. Bei 1.000 Umdrehungen pro Minute fahren wir 8,3 Knoten, der Kraftstoffverbrauch liegt bei 21,2 l/h. Das Boot fühlt sich stabil an, und die Schläuche erfüllen ihre Aufgabe effektiv.

Das Gefühl der Stabilität nimmt deutlich zu, wenn wir an Geschwindigkeit gewinnen. Bei 2.500 U/min erreichen wir 25 Knoten, und der Rumpf gleitet über die Wellen, ohne zu schlagen, und findet eine perfekte hydrodynamische Balance. Wenn wir das Gas weiter aufdrehen, erreichen wir 4.500 U/min und erreichen beeindruckende 48 Knoten. Trotz der Geschwindigkeit bleibt die Steuerung ruhig. Bei solch hohen Geschwindigkeiten ist es jedoch klar, dass der Steuermann die volle Kontrolle haben muss.

Als wir die Drosselklappe auf 3.000 RPM reduzieren, zeigt der Garmin-Bildschirm 30 Knoten an. Erstaunlicherweise fühlt sich das Fahren mit 30 Knoten nach 48 Knoten fast so an, als ob wir stillstehen würden. Der Grip ist ausgezeichnet, und selbst bei scharfen Kurven halten die Schläuche das Boot perfekt auf Kurs.

Vor dem Anlegen halte ich im Einfahrtskanal des Jachthafens an, um ein paar Rückwärtsmanöver zu testen. Das Steuersystem funktioniert außergewöhnlich gut. Der Rumpf reagiert sofort und präzise auf jeden Befehl.

RPM

Geschwindigkeit

Gesamtverbrauch l/h

1000

8.3

21,3

1500

15

32

2000

19

34

2500

25

43

3000

31

45

3500

35

50

4500

48

70

Schlussfolgerungen

Die 2Bar 82 ist zweifellos ein beeindruckendes RIB, das sowohl umfangreiche Anpassungsmöglichkeiten als auch eine hervorragende Nutzung des Platzes an Bord bietet. Es zeichnet sich durch seine einfache Handhabung aus und hat damit die perfekte Größe für eine angenehme Kreuzfahrt und einen Tag auf See mit Freunden oder sogar einer großen Familie.

2bar 82 -Technische Daten

Länge

8.20m

Breite

3.10m

Passagiere Kapazität

16

Motoren

2x200HP

Rohre Größe

600/480

Kategorie

B/C

Maximale Leistung

400HP





Giorgio Bruno

Recent Posts

Quick Group konzentriert sich auf Wachstum, den US-Markt und Nachhaltigkeit

Der führende italienische Hersteller von Schiffsausrüstung Quick Group präsentierte auf seiner Pressekonferenz auf der Metstrade…

15 Stunden ago

Prestige Yachts landet in der asiatisch-pazifischen Region mit seinem Flasghip

PRESTIGE YACHTS landet im großen Stil in der asiatisch-pazifischen Region. Die Hong Kong International Boat…

5 Tagen ago

GX Superyachts, die neue Marke, die Innovation, Komfort und verantwortungsvolles Yachting vereint

Auf der Fort Lauderdale International Boat Show wurde eine der innovativsten Superyacht-Marken der letzten Jahre…

5 Tagen ago

Ice 64 Explorer: futuristisch und abenteuerlich

Ice Yachts entwickelt ein neues Modell, das sich von der Masse abheben wird, wie die…

1 Woche ago

Quick Group führt die Marken Xenta, Nemo und Sanguineti in den USA ein

Quick Group bestätigt seine weltweit führende Position in der Bootsausrüstungsbranche. Die US-Division Quick Usa stellte…

2 Wochen ago

Boote zum Verkauf: das neue, reichhaltigere Schaufenster aus zweiter Hand

Boote zum Verkauf ist jetzt vollgepackt mit neuen Funktionen Yacht Digest, die Veröffentlichung durch The…

2 Wochen ago