Zwischen klassischer Eleganz und zeitgenössischer Innovation zeichnet sich die Invictus ST550 durch ein unverwechselbares Design aus, und die ersten Bilder lassen keinen Raum für Zweifel. Das neue Flaggschiff der Werft aus Borgia debütiert mit einem völlig neu gestalteten Profil, das der Kreativität und dem Einfallsreichtum von Christian Grande entspringt, der sich auf die Maximierung des Komforts und der Funktionalität an Bord konzentriert hat – vom Bugbereich bis zum Cockpit. Eine der Hauptstärken des neuen Schiffes ist der geräumige Wohnbereich am Bug, der die Standards für Außenlayouts in diesem Marktsegment neu definiert.
In der Tat steht das “S” im Namen Invictus ST550 für “Space“. Das Flaggschiff der kalabrischen Werft erreicht mit einer Länge von 16,87 Metern und einer Breite von 5,04 Metern eine neue Grenze in der Raumaufteilung – Dimensionen, die umfangreiche Forschung und Planung erforderten, um jeden Zentimeter zu optimieren. Das Ergebnis ist ein voller Erfolg: Unter Beibehaltung der unverwechselbaren Merkmale, die die Marke Invictus weltweit ausmachen – einschließlich des ikonischen halb umgedrehten Bugs – geht die ST550 noch weiter, wie die erste Fotoaufnahme zeigt, die wir in Yacht Digest. Wir warten nun auf die Gelegenheit, das Boot auf der Cannes Yachting Festival im September 2025 persönlich zu erleben, wo es seine Weltpremiere feiern wird.
Der Invictus ST550 im Detail
Die Invictus ST550 ist das Ergebnis eines Projekts, das sich von der Vergangenheit inspirieren lässt und gleichzeitig in die Zukunft blickt, um eine fesselnde Mischung aus Tradition und Moderne zu schaffen. Inspiriert von der zeitlosen Anziehungskraft klassischer Trawler, nimmt das Boot weichere, abgerundete Formen an, die eine moderne Silhouette entstehen lassen, die zwar eine starke Verbindung zur Tradition beibehält, aber gleichzeitig die Innovation voll einbezieht.
Als Hommage an klassische Trawler integriert sie zeitlose Stilelemente wie das Antennengehäuse, das mit einem Kohlefaserdetail veredelt wurde, das an die Ästhetik eines Schornsteins erinnert, und bietet die Möglichkeit, anstelle von Teakholz ein glänzendes Mahagoni-Finish zu wählen, das Eleganz und Modernität miteinander verbindet. Die reinen, stromlinienförmigen Außenlinien geben den Blick auf das Meer frei, sogar vom Bug aus. Die hohen Schanzkleider bieten Schutz, ohne das schlanke Profil zu beeinträchtigen. Das beleuchtete Logo am Bug erinnert an die Eleganz von Luxusautomobilen.
Die Invictus ST550 ist eine Yacht, die ein hohes Maß an Komfort auf langen Reisen bietet, kombiniert mit einem Gefühl der Sicherheit, das durch die schützenden Schanzkleider entlang des gesamten Seitendecks entsteht. Ihr Design ist Ausdruck einer hohen Materialkomplexität, die durch das Zusammenspiel und die Wiederholung von Stahl, Mahagoni, Teak und Karosserie erreicht wird. Diese Kombination, die typisch für einen klassischen Stil ist, verleiht der Yacht einen Eindruck von dauerhaftem, zeitlosem Wert.
Das Konzept des klassischen Trawlers wurde neu interpretiert”, erklärt Rosario Alcaro, General Manager von Invictus Yacht. “Wir haben einen Raum entworfen, der es wenigen Auserwählten ermöglicht, exklusives Segeln zu genießen, wobei der Schwerpunkt auf Komfort und Gästefreundlichkeit liegt.
Innovation und Komfort an Bord
Wie bereits erwähnt, ist eine der wichtigsten Innovationen des Invictus ST550 der großzügige Wohnbereich am Bug, ein revolutionäres Merkmal für dieses Marktsegment. Dieser Bereich, der aus einem großen U-förmigen Sofa und einer geräumigen Liegefläche besteht, wird zu einer exklusiven Lounge, die auch während der Navigation bequem genutzt werden kann. Die Kombination aus hohen Schanzkleidern und einer schützenden Verglasung ermöglicht den Sichtkontakt mit dem Meer und bietet einen Blick auf die Schifffahrt, während gleichzeitig die Privatsphäre gewahrt bleibt, insbesondere wenn das Schiff angedockt ist.
“Im Gegensatz zu den üblichen Ansätzen, die dazu neigen, Platz auf dem Hauptdeck und am Bug zu opfern, um dem Heck den Vorrang zu geben – fährt Alcaro fort -. haben wir die Räume so aufgeteilt, dass alle drei Bereiche aufgewertet werden, ohne dass einer der Bereiche zugunsten der anderen geopfert wird. Das Ergebnis ist, dass wir trotz des großzügigen Platzangebots in jedem Bereich den Komfort auf der gesamten Yacht gewährleisten konnten: Hauptdeck, Heck und Bug. Insbesondere haben wir das Layout des Bugs verbessert, so dass er fast der wichtigste Bereich einer Yacht ist, die für den direkten Kontakt mit dem Meer konzipiert wurde und ein fast privates Erlebnis bietet, anstatt es in den Innenräumen oder dem traditionell aktiveren Heck zu erleben”.
Das Cockpit bietet einen großzügigen Wohnbereich, der mit allen notwendigen Annehmlichkeiten ausgestattet werden kann (Kühlschrank, Spüle, Grill), sowie einen Essbereich, der in eine Sonnenliege von über zwei Metern Länge und Tiefe umgewandelt werden kann. Das große Sofa, das unabhängig von den anderen Cockpit-Elementen ist, vermittelt das Gefühl, über dem Wasser zu schweben und wirkt wie ein freistehendes Möbelstück, das die Raumwahrnehmung noch erweitert.
Die klappbaren Schanzkleider erweitern den begehbaren Bereich erheblich, beseitigen visuelle Barrieren und verstärken das Gefühl der Verbindung mit dem Meer. Am Heck erleichtert die bündige Gangway das Einsteigen, und die große Badeplattform kann unter die Wasserlinie abgesenkt werden, um das Aussetzen des Beibootes zu erleichtern. Die Invictus ST550 verfügt außerdem über eine Garage für ein 2,8 Meter langes Jet-Tender, eine Seltenheit in diesem Segment. Diese Garage lässt sich auf zwei Ebenen öffnen: eine vollständige Öffnung für das Zuwasserlassen des Beibootes und eine Teilöffnung, die den Zugang ermöglicht, ohne die Sonnenliegefläche zu stören. Ein einziehbares Sonnensegel, das im Aufbau versteckt ist, spendet in den heißesten Stunden Schatten, während ein zweites Sonnensegel aus Kohlefaser am Bug zusätzlichen Schutz bietet.
Invictus ST550: Innenausstattung und Funktionalität
Das geschlossene Volumen definiert die Erwartungen an das Hauptdeck neu und bietet einen Salon, eine anpassbare Küche und einen Steuerstand. Große, elektrisch bedienbare Seitenfenster und eine Glastür am Heck bieten einen fast ununterbrochenen Blick auf die Umgebung und stellen eine nahtlose Verbindung zum Cockpit her. Die seitliche Tür auf der rechten Seite erhöht die Funktionalität noch weiter, da sie bei Manövern einen einfachen Zugang zum Steg bietet, ohne dass Sie durch das Cockpit gehen müssen.
Die natürliche Belüftung erfolgt über eine Frontklappe, die während der Fahrt Luft einfängt. Außerdem ist der ST550 mit einer leistungsstarken Klimaanlage für maximalen Komfort ausgestattet.
Unter Deck hat Christian Grande zwei luxuriöse Kabinenentworfen – eine Master- und eine VIP-Kabine – jedemit eigenem Bad. Das Master-Bad befindet sich in voller Breite am Bug, während das zweite Bad sowohl als Tages-WC als auch als Bad für die zweite Kabine dient. Mittschiffs kann ein geräumiger Wohnbereich in eine dritte Kabine und eine Küche umgewandelt werden, wobei die Küche des Hauptdecks “verschwindet”, um den Salon weiter zu öffnen.
Jedes Invictus Modell zeichnet sich durch ein hohes Maß an Handwerkskunst und Liebe zum Detail aus. Dies ist dem Invictus Atelier zu verdanken, das eine breite Palette von Anpassungsmöglichkeiten bei Farben, Materialien und Konfigurationen bietet. Dies ermöglicht eine große Wahlfreiheit, die es dem Kunden ermöglicht, das Boot nach seinem Geschmack und seinen Bedürfnissen zu konfigurieren. Darüber hinaus bietet das Invictus Atelier Zugang zu einem Netzwerk spezialisierter Handwerker und hochqualifizierter Lieferanten, die ein exklusives Erlebnis garantieren. Die Kunden werden bereits in der Anfangsphase des Kaufs unterstützt und durch eine echte virtuelle Werkstatt geführt, in der sie das Boot mit maßgeschneiderten Materialien und speziellen Funktionen gestalten können. So wird aus dem Standardboot eine maßgeschneiderte Kreation, die die Persönlichkeit, den Stil und die Vorlieben des Besitzers zum Ausdruck bringt.
Die Besitzer können aus der gesamten Invictus-Farbpalette wählen, die um zwei neue Optionen erweitert wurde: das spezielle ‘Stone White’ und ‘Deep Groove’, ein metallisch blauer Farbverlauf, der vom Meer und dem Himmel inspiriert ist und einen rhythmischen Wechsel von Blau und Azurblau erzeugt “, erklärt Christian Grande. Wir haben uns auch auf die Neugestaltung der Außenpolsterung konzentriert und sind dabei von den in diesem Segment üblichen Materialien wie Vinyl abgerückt und haben uns für hochwertige, atmungsaktive Stoffe entschieden, die typischerweise auf großen Yachten verwendet werden, akzentuiert mit Kunstlederbesätzen, wie es für Invictus typisch ist. Und wenn der Eigner etwas noch Einzigartigeres wünscht, kann er das Invictus Atelier-Programm in Anspruch nehmen”.
Das neue Flaggschiff von Invictus Yacht wird von zwei IPS800 oder IPS950 Motoren angetrieben. Sie wird ihr offizielles Debüt auf der Cannes Yachting Festival 2025 geben, zusammen mit der Invictus TT550.