Cantiere del Pardo stellt auf der Boot Düsseldorf 2024 drei neue Modelle vor: Innovation und Eleganz

Cantiere del Pardo

Cantiere del Pardo hat es wieder einmal geschafft, Bootsliebhaber auf der Boot Düsseldorf 2024 zu beeindrucken, indem er drei neue Modelle vorstellte, die versprechen, das Segel- und Motorbooterlebnis neu zu definieren. Dank einer Kombination aus firmeneigenem Know-how, ständigem Engagement für Innovationen, der Unterstützung von Top-Designern und wertvollem Kundenfeedback hat die Werft ihre Flotte mit der neuen Pardo GT65, die Grand Soleil 60 Long Cruise und die revolutionäre Grand Soleil Blau. Lassen Sie uns nun einen kurzen Blick auf die drei neuen CDP-Yachten werfen, die auf den kommenden Ausgaben der Cannes Yachting Festival.

Pardo Yachts GT65: Geschwindigkeit, Stil und Spaß

Der erste Protagonist dieser Premiere ist die Pardo GT65, eine kühne und vielseitige Ergänzung der Pardo Yachts Familie. Strategisch zwischen dem GT52 und dem kommenden Flaggschiff GT75 positioniert, ist der neue Pardo GT65 ein Konzentrat aus Geschwindigkeit, Flexibilität und Spaß, entwickelt, um ein noch nie dagewesenes Erlebnis an Bord zu bieten.

Das Design des GT65 konzentriert sich auf die Harmonie zwischen Innen- und Außenbereich und bietet dank großer Fenster und versenkbarer Türen eine flexible Leistung und Aufteilung. Ziel ist es, eine aufregende und komfortable Kreuzfahrt zu bieten und gleichzeitig die Verbindung zum Meer aufrechtzuerhalten.

Eine wichtige Neuerung der GT65 ist die ausfahrbare Garage, in der ein 3-Meter-Beiboot, ein Sonnendeck und ein Lounge-Bereich im Heck untergebracht werden können. Das Design von Nauta Design spiegelt sich in den niedrigen Volumen im Heck wider, wodurch die geräumige Cockpitumgebung erhalten bleibt. Das Vordeck bietet eine Open-Air-Lounge, während der Innenraum mehrere Aufteilungsmöglichkeiten bietet, darunter eine Kombüse auf dem Haupt- oder Unterdeck, was dieses Modell in seiner Kategorie einzigartig macht.

Die Innovationen erstrecken sich auch auf den Innenraum, wo mehrere Grundrissoptionen maßgeschneiderte Lösungen für die Besitzer bieten. In der geräumigen Eignerkabine im Vorschiff steht der Komfort im Vordergrund, während das Vordeck eine weitere Lounge im Freien bietet, die durch ein großes Sonnendeck und ein Schlafsofa ergänzt wird.

Die GT65 behält den charakteristischen Rückwärtsbug und die Schiffsarchitektur von Zuccheri Yacht Design bei und wird mit Volvo Penta IPS 1350-Motoren für Leistung und Sicherheit ausgestattet; die Premiere wird beim Cannes Yachting Festival 2025 mit Spannung erwartet .

LOA	19.75 M / 64.80′
LH	18.04 M / 59.19′
MAX BEAM	5,80 M – 19 FUSS
KRAFTSTOFFTANKINHALT	3200 L / 845USG
FASSUNGSVERMÖGEN DES WASSERTANKS	1100 L / 291USG
VERDRÄNGUNG UNTER VOLLLAST	38000 KG / 83775 LBS
KONZEPT UND KONSTRUKTION	CANTIERE DEL PARDO
SCHIFFSARCHITEKTUR	ZUCCHERI YACHT DESIGN
AUSSEN-, INNENGESTALTUNG & GA	NAUTA DESIGN

Grand Soleil Yachts: effiziente und nachhaltige Segelboote

Grand Soleil 60 Lange Kreuzfahrt: Effizienz, Stil und Innovation

Das zweite vorgestellte Modell ist die Grand Soleil 60 Long Cruise (GS 60 LC), eine hervorragende Ergänzung der Langstrecken-Kreuzfahrtlinie. Er wurde von Nauta Design und Matteo Polli entworfen und zeichnet sich durch geräumige Stauräume und Tanks aus, die auf maximale Reichweite ausgelegt sind. Das stufenlose“ Deckslayout erleichtert die Bewegung an Bord, während das Cockpitdesign überarbeitet wurde, um Ergonomie und Komfort zu verbessern.

Zu den Konstruktionsmerkmalen gehören ein ausgeprägter V-förmiger Bug, eine reduzierte benetzte Oberfläche und eine hervorragende dynamische Stabilität. Die GS 60 LC ist außerdem mit einem Rollgroßsegel mit voller Latte und hydraulischer Steuerung ausgestattet, um die Effizienz beim Segeln zu verbessern, und es gibt ein Modell mit oder ohne Überrollbügel.

Unter Deck beherbergt die GS 60 LC eine Masterkabine mit französischem Bett, zwei Gästekabinen und eine zusätzliche Crewkabine. Die GS 60 LC, deren Premiere auf dem Cannes Yachting Festival 2025 geplant ist, verkörpert das Engagement von Grand Soleil Yachts, das Segelerlebnis durch Eleganz und Innovation zu verbessern.

LOA	19,68 m – 64,5 Fuß
LH	18,30 m – 60 Fuß
MAX BEAM	5,80 m – 19 Fuß
DRAFT	2,80 m – 9,2 Fuß
DISPLACEMENT	27 TON – 59524 lbs
KRAFTSTOFFTANKINHALT	Ca. 1000 L. – 264 Gallonen
FASSUNGSVERMÖGEN DES WASSERTANKS	ca. 900 l. – 237,7 Gallonen
KAPAZITÄT DES SCHWARZWASSERTANKS	Ca. 200 l. – 52,8 Gallonen
SAIL PLAN	205 m2 – 205 Quadratmeter
KONZEPT UND KONSTRUKTION	CANTIERE DEL PARDO
SCHIFFSARCHITEKTUR	MATTEO POLLI
AUSSEN-, INNENGESTALTUNG UND	NAUTA DESIGN

Grand Soleil Blue: Nachhaltigkeit an erster Stelle

Das dritte vorgestellte Modell, die Grand Soleil Blue, ist eine 10-Meter-Segelyacht , die ein neues Kapitel in der Geschichte des nachhaltigen Segelns aufschlägt. Der Grand Soleil Blue ist das Ergebnis der Zusammenarbeit zwischen Matteo Polli, Nauta Design und NL Comp und wurde mit besonderem Augenmerk auf Nachhaltigkeit, Effizienz und innovatives Design entworfen.

Von der Konstruktion aus thermoplastischem Harz über den elektrischen Antrieb bis hin zur Verwendung recycelbarer Materialien ist dieses Traumschiff ein Beispiel für das Engagement für eine „blaue“ Zukunft auf See. Das von der Region Emilia-Romagna kofinanzierte Projekt verspricht, die Nachhaltigkeit in den Mittelpunkt der Segelwelt zu rücken.

Die GS Blue wird mit einem elektrischen Antrieb, Sonnenkollektoren, thermoplastischen Segeln und einem Wasserkraftwerk ausgestattet sein, um den CO2-Ausstoß zu verringern. Das GS Blue ist am Ende seines Lebenszyklus vollständig recycelbar und stellt sich damit erfolgreich der Herausforderung der Entsorgung von Verbundwerkstoffbooten.

Dieses innovative Modell, das auf dem Cannes Yachting Festival 2025 debütieren wird, bietet ein nachhaltiges Segelerlebnis, ohne Kompromisse bei Stil und Qualität einzugehen.

Mit diesen Neuzugängen zur Flotte bestätigt Cantiere del Pardo seine führende Position im Bereich der Yachtinnovation und bietet Lösungen an, die hervorragende Leistung, Komfort und Umweltschutz miteinander verbinden. Der Termin auf dem Cannes Yachting Festival 2025 wird für Fans von Luxusyachten und technologischer Innovation ein unumgängliches Ereignis sein.

LOA	11 m – 36 Fuß
LH	9,99 m – 32,8 Fuß
MAX BEAM	3,70 m – 12 Fuß
STANDARD ENTWURF	2,20 m – 7,2 Fuß
OPTIONALER ENTWURF	1,80 m – 5,9 Fuß
DISPLACEMENT	3300 KG – 7275 lbs
MAINSAIL	36 m2 – 36 Quadratmeter
SELBSTWENDEFOCK	26 m2 – 26 Quadratmeter
GENNAKER	100 m2 – 100 Quadratmeter
SAIL PLAN	205 m2 – 205 Quadratmeter
KONZEPT UND KONSTRUKTION	CANTIERE DEL PARDO
SCHIFFSARCHITEKTUR	MATTEO POLLI
AUSSEN-, INNENGESTALTUNG UND	NAUTA DESIGN