Grand Soleil Cup 2024 und Grand Soleil Vintage Cup: eine Woche voller Rennen zu Ehren ihrer Besitzer
Es gibt keine bessere Art und Weise, die Besitzer von Grand Soleil zu ehren, als ihnen eine ganze Woche mit Rennen und Veranstaltungen zu widmen und so die gesamte Halbinsel zu vereinen. Und genau das ist in den letzten Tagen geschehen, dank der beiden von Cantiere del Pardo organisierten Veranstaltungen, die an entgegengesetzten Enden Italiens stattfanden: in Porto Cervo und Portopiccolo. Der Grand Soleil Cup 2024 wurde in den Gewässern des ikonischen Ortes Sardinien ausgetragen, während der Grand Soleil Vintage Cup vor der Küste von Friaul-Julisch-Venetien stattfand. Zwei mit Spannung erwartete, hochkarätige Veranstaltungen, an denen über 70 Boote und mehr als 600 Segler teilnahmen, allesamt Liebhaber dieser kultigen italienischen Werft.
Der Grand Soleil Cup 2024 in Porto Cervo
Die zweiundzwanzigste Ausgabe des Grand Soleil Cups, der dieses Jahr in Zusammenarbeit mit dem Yacht Club Costa Smeralda organisiert wurde, erwies sich als ideale Gelegenheit, die Grand Soleil Eigner zusammenzubringen und die Ankunft des Sommers zu feiern. Der starke Mistralwind mit konstanten Böen um die 30 Knoten und Spitzen von 40 Knoten beeinträchtigte unweigerlich die Rennen auf See, konnte aber den Enthusiasmus der Crews nicht dämpfen, die für den Erfolg der Veranstaltung sorgten.
Alle Eigner und Crews wurden am Freitagabend mit einem Cocktail auf der Panoramaterrasse des Yacht Clubs Costa Smeralda begrüßt. Unter den Teilnehmern waren die Grand Soleil 72 Performance „Pantarei 2“ und „Shanti“, die neuen Flaggschiffe von Cantiere del Pardo, sowie Modelle, die die Geschichte der Werft geprägt haben, wie die Grand Soleil 42 „Gilda“, entworfen von German Frers, und die Grand Soleil 45 „Bucentaure 2“, entworfen vom Studio Judel/Vrolijk. Ebenfalls anwesend waren die Grand Soleil 40 und 44, die „Yankee R“ bzw. „Lazy Dog“, entworfen von Matteo Polli und Nauta Design.
Der Großteil der Flotte kam aus verschiedenen Regionen Italiens, aber es gab auch Teilnehmer aus Spanien, Frankreich, dem Fürstentum Monaco und sogar aus Puerto Rico; in letzterem Fall mit der Grand Soleil 44 „Lazy Dog“ von Sergio Sagramoso. Zwei Vertreter der traditionell stark vertretenen Adria-Flotte waren ebenfalls anwesend: die GS 44 „Athirat“ von Ugo Loeser aus Triest und die GS 43 „Seawolf“ von Carlo Daniele aus Rimini.
Am Samstag, dem ersten Tag, an dem die Grand Soleil-Flotte im Archipel von La Maddalena segeln sollte, sah sich das Segelkomitee gezwungen, den Ausflug abzusagen. Der Wind wehte mit 28 Knoten und nahm auf 35 Knoten zu. Daraufhin versammelten sich die Eigner und ihre Crews am Kai, wo sie auf der Piazza Azzurra eine Pasta-Party feierten und das Gefühl einer „Grand Soleil Familie“ förderten, die durch die Werte der Marke vereint ist. Am Samstagabend fand ein elegantes Gala-Dinner auf der Panoramaterrasse des Yacht Clubs Costa Smeralda statt.
Am Sonntag wurde versucht, einen kurzen, vor dem Mistralwind geschützten Küstenkurs zu fahren, bei dem die Flotte auf die Inseln Mortorio und Soffi zusteuerte, sie dann nach Backbord verließ und auf die vor den Inseln Li Nibani gelegene Ziellinie zu segelte. Leider verschlechterten sich die Wetterbedingungen auf See, so dass die Flotte in den Hafen zurückkehren musste, wo sie sich erneut auf der Piazza Azzurra zur Preisverleihung versammelte.
Die Grand Soleil 34 „Why Not“, die Matteo Stella gehört, wurde mit der Arsenale Trophy ausgezeichnet, die für das Boot mit den meisten Segeljahren bestimmt ist, während die Grand Soleil 72 „Shanti“, die Flavio Piccolomini gehört, die Alba Trophy erhielt, die für das jüngste Boot bestimmt ist. Die Trophäe Latitudine für das am weitesten gereiste Boot ging an die Grand Soleil 44 „Athirat“ von Ugo Loeser. Die Trophäe Rosa dei Venti für die größte weibliche Crew gewann die Grand Soleil 46 „Le Vent Perdu“ von Sonia Capobianco und Bianca Maria Terraciano.
„Trotz des ungünstigen Wetters hat sich der Grand Soleil Cup wieder einmal als ein unverzichtbares Ereignis erwiesen – kommentierte Gigi Servidati, Präsident von Cantiere del Pardo – Es war eine Ehre und ein Vergnügen, so viele Eigner und Crews in einer so besonderen Umgebung wie der Costa Smeralda versammelt zu sehen, und ich möchte diese Gelegenheit nutzen, um allen Teilnehmern und unseren Partnern zu danken, die dies ermöglicht haben. Wir arbeiten bereits an der Ausgabe 2025″.
Die Ausgabe 2024 des Grand Soleil Cup wurde von Quick Group und Volvo Penta gesponsert und profitierte auch von der Unterstützung wichtiger offizieller Partner wie B&G, Falconeri und Garmin.
Der Grand Soleil Vintage Cup in Portopiccolo
Der Grand Soleil Vintage Cup, der Booten gewidmet ist, die vor dem Jahr 2000 von Cantiere del Pardo entworfen wurden, hatte mehr Glück mit dem Wetter und genoss zwei herrliche Tage mit idealem Sonnenschein und Brisen. Am Samstag forderte der sehr schwache Wind beim Start in Kombination mit einer ungünstigen Strömung einen Teil der Flotte heraus und spaltete sie in zwei Gruppen. Der ersten Gruppe gelang es, sich abzusetzen und in den Bereich mit höherem Druck vorzudringen, während die zweite Gruppe lange Zeit darum kämpfen musste, in Fahrt zu kommen. Um allen Booten Zeit zu geben, das Rennen zu beenden, beschloss das Komitee, den Kurs zu verkürzen und ihn an der Boje Nummer 3 zu schließen.
Am Sonntag war der Start pünktlich und es wehte eine schöne Brise über die Startlinie und die gesamte Strecke. Ein thermischer Wind von 10-14 Knoten begleitete alle Boote vom Start bis zum Ziel. Er ermöglichte eine perfekte Ausrichtung an der Startlinie und sorgte für einige spannende Duelle bis zur Ziellinie. Es gab sogar echte „Match-Races“ unter bunten Spinnakern zwischen Konkurrenten und Booten desselben Modells.
In der Gesamtwertung triumphierte die Crew der GS50 „Elca“, die von Carlo Naibo gesteuert wurde, und belegte den ersten Platz. Die GS45 „Hic Sunt Leones“ von Francesco Lazzaretto sicherte sich den zweiten Platz, während der dritte Platz von Roberto Cabrini mit seiner GS42 „Elisir“ belegt wurde.
Beim Grand Soleil Vintage Cup ging es nicht nur um die Rennen auf See. Traditionsgemäß begannen die Feierlichkeiten am Freitagabend mit einem Eröffnungsaperitif, wurden am Samstagabend mit einem von nostalgischer Musik begleiteten Abendessen fortgesetzt und fanden ihren Höhepunkt am Sonntagabend mit der Preisverleihung und der Abschlussfeier auf der Terrasse des Bris in Portopiccolo mit Meerblick. Die Veranstaltung wurde von BS Nautic in Zusammenarbeit mit dem Yacht Club Portopiccolo und dem Diporto Nautico Sistiana organisiert.
