Interviews

Greenline: Der Lebensstil eines Gentleman-Bootsfahrers

Greenline hat die Welt der Schifffahrt nicht nur durch den Hybrid-, Elektro- und Solarantrieb revolutioniert, für den sie weltweit der erste Pionier war, sondern auch, weil sie einen echten Lebensstil geschaffen hat, der von allen Kunden anerkannt wird: einen Lebensstil der Langsamkeit, der Entspannung und des Umweltschutzes, den der Gründer der Werft vertritt, Wladimir Zinchenkodefiniert in einem Begriff als „Gentleman Boating Lifestyle“. Auf der letzten Düsseldorfer Bootsmesse haben wir uns erneut mit dem visionären Erbauer dieser außergewöhnlichen Hybrid- und Elektroboote unterhalten, um mehr über seine Vision eines grüneren und langsameren Bootstourismus zu erfahren, der im Einklang mit den aktuellen Welttrends steht.

Tauchen wir ein wenig in die Vergangenheit ein: Das erste von Greenline gebaute Boot stammt aus dem Jahr 2008 und war der Pionier der Elektroboote. Was war die größte Herausforderung zu dieser Zeit?

„In dieser Zeit war ich nicht vollständig in der Bootsbranche tätig, sondern eher am Rande als Händler. Als ich auf die Idee kam, das erste Elektroboot zu bauen, bewegte sich der Markt bereits in diese Richtung: Andere Werften arbeiteten an Prototypen von Hybridbooten, warteten aber darauf, dass jemand die Antriebs- und Energiesysteme entwickelte. Der Unterschied ist, dass ich es selbst aufgebaut habe: Es war nicht einfach, aber als ich es geschafft hatte, erhielt ich positives Feedback.

Wie hat der Markt das erste Greenline-Boot aufgenommen?

„Es war nicht einfach, die ersten Boote zu verkaufen, aber es gab bereits einen klaren Trend: immer mehr Eigner bevorzugten Geschwindigkeiten von 5 oder 6 Knoten und mochten den elektrischen Antrieb. Das geografische Gebiet, das in dieser Hinsicht am reifsten war, war der französisch-, niederländisch- und deutschsprachige Raum, wo die Schifffahrt auf Flüssen und Seen üblich ist, und so kam mein Konzept gut an. Langsam zu fahren ist eine Möglichkeit, die Schifffahrt besser zu genießen, sich zu entspannen und die Natur zu bewundern. Diese Art der Schifffahrt ist weit verbreitet, vor allem bei jungen Familien, denen Freizeit wichtiger ist als Geschwindigkeit. Wir haben jedoch daran gearbeitet, die Leistung der Motoren zu erhöhen, so dass wir heute dank des unglaublichen technischen Fortschritts der letzten Jahre Geschwindigkeiten von bis zu 22 Knoten garantieren können, während sie ursprünglich nicht über 8 Knoten hinausgingen“.

Abgesehen von der Geschwindigkeit machen sich die Bootseigner auch zunehmend Gedanken über die Ökologie, nicht wahr?

„Wenn wir an Tesla-Autos, Elektrofahrräder, Elektroroller, Solarzellen auf Häusern und all die anderen umweltfreundlichen Technologien denken, ist es klar, dass sich die Welt in diese Richtung bewegt, und der Bootsbau kann sich dem nicht entziehen. Unser gesamter Produktionsprozess ist umweltfreundlich: Wir recyceln sogar die Sägespäne, die für den Bau der Möbel verwendet werden, und verwenden Rohstoffe aus der Wiederverwertung, wie zum Beispiel Schaumstoff, der aus gebrauchten Plastikflaschen gewonnen wird.“

Mit mehr als tausend verkauften Booten in 45 Ländern können wir sagen, dass Greenline nicht mehr nur eine Werft, sondern ein echter Lebensstil ist.“

„Ich bin ganz Ihrer Meinung. Greenline-Kunden identifizieren sich mit einem grüneren und umweltfreundlicheren Lebensstil. Wir haben hart daran gearbeitet, dieses Bewusstsein bei den Bootsbesitzern zu wecken, indem wir es als „Gentleman Boating“ bezeichnet haben. Lebensstil.‘ Es ist eine Form des verantwortungsvollen Bootfahrens, nicht nur in Bezug auf die Sicherheit, sondern auch im Hinblick auf die Umwelt, die Natur und andere. Ein Greenline-Bootseigner überholt nicht schnell ein anderes Schiff, sondern fährt langsam vorbei und grüßt die Menschen an Bord, ohne sie mit dem Lärm eines hochtourigen Motors zu stören. Wir kommen aus der Natur und müssen sie nicht nur genießen, sondern auch respektieren: das bedeutet Stille, Ruhe, Entspannung, Frieden und Schönheit“.

Der Greenline 40 erreicht eine beeindruckende Reichweite von vier Stunden. Sind Sie mit dieser Leistung zufrieden?

„Ich denke, es ist eine perfekte Zeit, die angenehme Seereisen ermöglicht. Eine Familie, die zum Beispiel eine Kreuzfahrt von Venedig nach Ravenna unternehmen möchte, zieht vielleicht eine gemächliche zweitägige Reise vor, bei der sie Zwischenstopps einlegen und die Umgebung bewundern kann, anstatt einen einzigen Tag mit hoher Geschwindigkeit auf dem Wasser zu verbringen und den ständigen Lärm des Motors zu ertragen. Die meisten unserer Kunden haben einen ruhigen Lebensstil: Sie wachen in aller Ruhe auf, frühstücken, starten erst spät am Morgen, machen Pausen, kochen, schwimmen, usw. Das bedeutet, die Reise zu genießen. Und wenn Sie ein Greenline-Boot besitzen, ist das Ihr Lebensstil. Es bedeutet auch, weniger zu verbrauchen und zu verschmutzen.

Luca D'Ambrosio

Editor-in-chief, boat tester and journalist. Luca began sailing at an early age with his father then as an adult discovered sailing regattas and offshore racing. He has been working in publishing for more than 30 years and continues to sail incessantly, especially aboard the editorial staff's boat, an old lady of the seas that he has completely rebuilt and which serves excellently as a "mobile laboratory" for The International Yachting Media.

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