Motorboote

Beneteau nimmt die Zukunft vorweg: Nachhaltigkeit und Innovation mit ‘Bringing dreams to water’

Bei der Eröffnung der Miami Boat Show hat die Groupe Beneteau auch ihre Mission für die nahe Zukunft vor dem amerikanischen Markt vorgestellt: wir sprechen über „Bringing dreams to water„, eine wichtige Gelegenheit, um mit mehr als 40 Journalisten die Strategie der Gruppe, die neuesten Produktneuheiten und Projekte zu teilen, die auf Innovation und nachhaltige Entwicklung ausgerichtet sind.

Groupe Beneteau hat mit dem Beginn des strategischen Programms „Let’s Go Beyond!“ einen wichtigen Transformationsprozess vorgenommen, die den Ansatz des Unternehmens in Bezug auf seine Produkte und Marken radikal verändert hat. Ziel dieser Initiative ist es, ein Produktportfolio zu schaffen, das einzigartige und exklusive nautische Erlebnisse bietet, wobei der Schwerpunkt auf Nachhaltigkeit und Effizienz liegt. Die Gruppe verfügt über eine breite Modellpalette von 5,5 m bis 24 m, die vier strategische Segmente abdeckt, und beschloss daher, einen klar definierten Markenplan zu entwickeln, um die Sichtbarkeit der einzelnen Marken zu erhöhen und neue Kunden anzuziehen.

„Jede Marke wurde mit dem gleichen Maß an Analyse in Bezug auf Kundenprofile, Marktvorteile, Design und Branding sowie eine klar definierte Customer Journey behandelt, um unsere Gemeinschaft und Sichtbarkeit in den kommenden Jahren wirklich zu verstärken“ – erklärt Gianguido Girotti, Verwaltungsratspräsident und Geschäftsführer der französischen Gruppe.

Neue Modelle für ein einzigartiges Erlebnis an Bord

Wir beginnen mit zwei Neueinführungen für den amerikanischen Markt: Four Winns TH36 und Wellcraft 355, die von Erik Stromberg, Power and Motor Yacht Product Director, vorgestellt werden und neue Standards im Dayboat-Segment setzen, sowie die Produktreihe DB Yachts by JEANNEAU, die ihren Siegeszug auf dem Markt der Luxus-Dayboats fortsetzt, insbesondere dank des neuen Modells DB/37:

„Die DB-Baureihe, die auf der Fort Lauderdale International Boat Show 2022 mit der Premiere der DB/43 vorgestellt wurde, stellt eine kühne Positionierung und den Übergang in das Segment der Luxus-Dayboats dar. Sie zeigt, dass Jeanneau auf traditionellen Märkten aufbauen, aber auch innovativ sein und Grenzen überschreiten kann“, erklärt Erik Stromberg.

Auch Prestige bleibt nicht untätig und zeichnet sich durch seine Linie von Motorkatamaranen aus, die M-Line. Mit der Einführung von Modellen wie dem M48 und dem M8 bekräftigt Prestige sein Versprechen, das mit der französischen Art de Vivre verbunden ist: „Mit seiner Mehrrumpfkonfiguration bietet dieses neue Modell den gleichen Raum und Komfort wie eine 85-Fuß-Monohull-Yacht und zielt auf den Markt der großen Modelle. Mit einem in dieser Kategorie einzigartigen Wohnbereich definiert die M8 die Standards für das Wohlbefinden an Bord neu und bietet jedem die Möglichkeit, wertvolle Momente auf See zu teilen“, erklärt Erik Stromberg.

Im Segment der Mehrrumpfboote präsentierte Damien Jacob, Sailboat Product Director, die neue EXCESS 14, das jüngste Modell der äußerst erfolgreichen Linie, das den gleichen Fahrspaß wie ein Einrumpfboot bietet.

Parallel dazu hat die Marke LAGOON einen neuen Katamaran auf den Markt gebracht, der einige Komponenten aus nachhaltigeren Materialien wie Naturfasern in Verbundwerkstoffen enthält, den LAGOON 51, und damit sein großes Engagement für den Umweltschutz, den Grundsatz der neuen Politik, bewiesen hat.

Schließlich fehlte es nicht an Investitionen in den Einrumpfsegelmarkt, wo sich die Gruppe im Laufe der Jahre erfolgreich neu erfunden hat, indem sie eine breite Produktpalette „von reinen Rennbooten bis hin zu komfortablen Kreuzfahrtschiffen“ anbietet.

Und so erweitert die Groupe Beneteau ihr Angebot sowohl im Bereich von hochwertigen Kreuzfahrtschiffen mit der neuen Jeanneau Yachts 55 und der Beneteau Oceanis Yacht 60 als auch im Bereich der Leistung und Innovation mit der neuen Beneteau First 44e: die erste Segelyacht im Öko-Design mit einer perfekten Kombination aus Leistung und Komfort.

„Wie Sie sehen können, ist das Angebot an Mehrrumpf- und Einrumpfbooten stark und wird ständig durch Innovationen verstärkt, bei denen die Nachhaltigkeit im Mittelpunkt steht“, fasst Damien Jacob zusammen.

Groupe Beneteau, Schlagwort: Nachhaltigkeit

Die Miami Boat Show 2023 ist eine einzigartige Gelegenheit für die Groupe Beneteau zu zeigen, wie wichtig ihr Engagement für Nachhaltigkeit ist. Das Programm B-Sustainable basiert auf drei Säulen: Ethical Growth, Engaged Crew und Preserved Ocean, mit dem Ziel, einen nachhaltigeren Zugang zur Freizeitschifffahrt zu schaffen. Um dieses Ziel zu erreichen, wurde eine Reihe von Partnerschaften geschlossen, um einen verantwortungsvolleren Ansatz während des gesamten Lebenszyklus von Booten zu entwickeln.

„Wir bei der Groupe Beneteau sind der Meinung, dass wir, um nachhaltig zu sein, den Zugang zur Freizeitschifffahrt öffnen müssen. Unsere Boote und Yachten sind das Ergebnis hervorragender industrieller Prozesse, und wir konzentrieren uns auf unsere Kunden, so wie wir uns auch auf unseren Planeten, unsere Ozeane, konzentrieren, weshalb der nachhaltige Bootsbau immer mehr zu unserem Kernziel wird“, bestätigt Gianguido Girotti.

Eines der ersten Entwicklungsprojekte ist die Beneteau First 44e, die auf der Nautic Paris Boat Show vorgestellt wurde. Die aus recycelbarem Elium-Harz und biobasierten Materialien gefertigte Beneteau First 44e verspricht, die nautische Industrie mit ihren umweltverträglichen Innovationen zu verändern.

Aber das ist noch nicht alles: Groupe Beneteau und Multiplast haben sich zusammengetan, um die Jeanneau Sun Fast 30 One Design zu entwickeln, ein Segelboot mit geringer Umweltbelastung, das 100% aus recycelbarem Elium-Harz besteht. Außerdem arbeiten sie mit Torqeedo, Vision Marine Technologies und Volvo Penta zusammen, um ihren Kunden bis 2023 umweltfreundliche alternative Antriebslösungen anzubieten.

Schließlich brachte die Groupe Beneteau auch die Delphia 11 auf den Markt, die erste zu 100 % elektrische Yacht, die bei den Boat of the Year Awards 2022 ausgezeichnet wurde, mit der Vision, Delphia bis 2025 zur ersten vollständig elektrischen Marke der Gruppe zu machen.

Nachhaltigkeit auch bei Vermietung und Digitalisierung

Bringing dreams to water spiegelt sich auch in der Entwicklung von Boating Solutions wider, und zwar durch die Umstellung der Gruppe auf die Digitalisierung und die Entwicklung neuer Mietgeschäftsbereiche.

Und so werden bis Ende 2023 alle Boote der Gruppe mit der SEANAPPS-App verbunden sein, die entwickelt wurde, um in aller Ruhe zu navigieren und ihren Nutzern ein einzigartiges Online- und Offline-Erlebnis zu bieten: mehr als 2.000 Boote wurden bis heute damit ausgestattet, und bis September 2023 werden alle an den verschiedenen Produktionsstandorten gebauten Boote mit dieser App ausgestattet sein.

Aber das ist noch nicht alles. Um ihr Versprechen einzulösen, einzigartige und nachhaltige Segelerlebnisse für jedermann zu bieten, ist Groupe Beneteau im Jahr 2021 in den Markt für neue Tages- und Wochenvermietungen eingestiegen, indem sie Anteile am Kapital von Dream Yacht Charter, Navigare Yachting und Your Boat Club erworben hat.

Die wöchentlichen Vermietungsaktivitäten bieten Segelprogramme, die von mehr als 50 Basen in der ganzen Welt ausgehen, mit einer Auswahl von über 1.000 Booten, die alle Marktsegmente abdecken. Das Boat Club-Geschäft hat sich stark entwickelt: In den Vereinigten Staaten wurden 10 neue Basen eröffnet, so dass die Gesamtzahl der Basen in diesem Bereich auf 35 gestiegen ist.

Ziel ist es, die Zahl der Stützpunkte in den Vereinigten Staaten und in Europa zu erhöhen, um den Zugang zum Dayboat-Sport so weit wie möglich zu öffnen.

„Gestützt auf einen rationalen und ehrgeizigen Produktplan und einen leistungsfähigeren industriellen Fußabdruck strebt die Gruppe nun ein profitables und nachhaltiges Wachstum an  – schließt Gianguido Girotti, CEO der Groupe Beneteau Boat Division – profitabel dank der verstärkten Premiumisierung und nachhaltig durch die Einbeziehung alternativer Antriebslösungen in unser gesamtes Portfolio ab 2030 sowie durch den Einsatz von recycelten und recycelbaren biobasierten Materialien beim Bau unserer Boote“.

Alessio Molla

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