Grüner Wasserstoff-Ponton in Monaco enthüllt – zur Versorgung der Teams der Monaco Energy Boat Challenge
Die Monaco Energy Boat Challenge, die in diesem Jahr vom 1. bis 7. Juli 2024 stattfindet, ist ein Rennen mit einer ehrgeizigen Zielsetzung: Es geht nicht nur darum, als Erster ins Ziel zu kommen, sondern auch darum, alternative Antriebssysteme einzusetzen, die die Umweltbelastung reduzieren. Dabei kann es sich um Solarenergie, Wasserstoff, Elektrizität und andere erneuerbare Energiequellen handeln. An dem Wettbewerb, bei dem auch S.K.H. Fürst Albert II. von Monaco anwesend sein wird, haben 46 Teams aus 25 Ländern teilgenommen, darunter 31 Universitäten.
Die neueste Entwicklung in diesem Rennen, das bereits seit 11 Jahren läuft, ist ein autonomer grüner Wasserstoffponton, der die Teams mit grünem Wasserstoff versorgen kann. Der Ponton wurde vom Yacht Club de Monaco am 21. Februar 2024 im Beisein von Vertretern der monegassischen Regierung eingeweiht, die ihr Festhalten an den Visionen des Herrschers bekräftigten, der glaubt, dass „Angesichts des Klimanotstandes müssen alle Versprechungen durch lebendige Beweise des Fortschritts ersetzt werden.„.
Der Ponton wurde von SBM Offshore, einem niederländischen Dienstleistungskonzern für die Offshore-Öl- und Gasindustrie, entworfen und installiert. Die schwimmende Einheit verfügt über eine 20 Quadratmeter große Fläche mit schwimmenden Solarpaneelen, die mit Batterien verbunden sind und ein System antreiben, das kontinuierlich Wasserstoff erzeugt, mit einer Flaschenfüllzeit von 1 Liter pro Minute. Patrick Ferri von SBM Offshore sagte:„Wir produzieren einen Liter pro Minute. Wenn wir also nachrechnen, brauchen wir knapp zwei Monate nonstop, um die 30 benötigten Flaschen zu füllen.“ Der Ponton ist in erster Linie eine Demonstration, wie grüne Energie genutzt und umgewandelt werden kann, ohne dass derzeit eine industrielle Entwicklung beabsichtigt ist. „Die ständig steigende Nachfrage nach sicherer, nachhaltiger und erschwinglicher Energie stellt eine der größten Herausforderungen unserer Zeit dar„, sagt Francesco Prazzo, General Manager von SBM Offshore. „Als Offshore-Pioniere sind wir davon überzeugt, dass die Ozeane der Schlüssel zur Deckung des dringenden Bedarfs an kohlenstoffarmen Lösungen sind, und Wasserstoff ist ein Teil dieser Antwort„.
Das Engagement des Yacht Club de Monaco für die Nachhaltigkeit zeigt sich auch in seinen Bemühungen, das Wasser aus seinem Schwimmbad zu recyceln, das in einem geschlossenen Kreislauf gefüllt wird, anstatt wie bisher Trinkwasser zu verwenden. Über eine Million Liter Wasser wurden auf diese Weise bereits aufbereitet. Ein ähnliches System wird für die Reinigung von Booten verwendet. All diese Maßnahmen sind ein Beweis für den Erfolg der Umweltpolitik von YCM, die darauf abzielt, dass jeder über die Auswirkungen seiner Entscheidungen auf die Umwelt nachdenkt.
