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Das kommende Cannes Yachting Festival wird für ICE YACHTS ein außergewöhnliches Ereignis sein, das einmal mehr die enorme Energie zeigt, mit der diese Werft nach und nach ein immer breiteres Publikum erobert.
Es werden sogar zwei Weltpremieren zu sehen sein: die ICE 66 RS und die ICE 53 ST, zwei außergewöhnliche Segelyachten, die auf der wichtigsten Bootsmesse der Saison mit Merkmalen aufwarten, die innovativ zu nennen eine Untertreibung wäre, und die wir bereits vorab testen durften.
Aber lassen Sie uns der Reihe nach vorgehen und gemeinsam entdecken, warum diese ICE YACHTS Schiffe so interessant sind.
Diese Segelyacht markiert den Beginn der Zusammenarbeit von ICE YACHTS mit einem außergewöhnlichen Team. Die Schiffsarchitektur und die Rumpflinien wurden meisterhaft von Farr Yacht Design entworfen, während die unvergleichliche Schönheit des Innen- und Außendesigns das Werk des brillanten Lucio Micheletti ist, der, wie Sie sehen werden, etwas wirklich Einzigartiges entworfen hat.
Es war das erste, aber sicher nicht das letzte Projekt, das wir diesem großartigen Team anvertraut haben“, sagte Marco Malgara, Präsident von ICE YACHTS. “ Wir glauben, dass die neue ICE 66 RS bald etwa ein Drittel unseres Umsatzes ausmachen wird, auch dank des Wachstums der Verkäufe auf den nordamerikanischen Märkten.
Die ICE 66 RS ist ein luxuriöses Schiff, das sich durch eine Innenausstattung auszeichnet, die den höchsten Ansprüchen gerecht wird“ , kommentiert Ingrid Maria Torres, Kreativdirektorin von ICE YACHTS. “ Diese neue Kreation von uns befriedigt all diejenigen, die sich nicht mit exzellenter Technik und Leistung zufrieden geben, sondern auch ein Höchstmaß an Ausstattung und Verarbeitung suchen.
Ein Wunder, das ICE YACHTS dank eines Umbausatzes möglich gemacht hat, mit dem die Yacht in nur wenigen Stunden von einer Rennkonfiguration in eine Kreuzfahrtkonfiguration umgewandelt werden kann. Dazu werden die Bodenbretter, die Kabinentüren, die Küche, der Salontisch, die Kissen und die Matratzen ausgetauscht. Der gesamte Bausatz passt in einen kleinen Lieferwagen (oder in die Garage des Yachthafens), so dass der Wechsel von den luxuriösen (und schwereren) Materialien der Cruising-Version zu den leichten Materialien der Racing-Version ganz einfach ist und das Gewicht dieser 16-Meter-Yacht bemerkenswerterweise bei nur 10 Tonnen bleibt.
ICE YACHTS hat die neue 53 ST komplett aus Karbon gefertigt. Dabei wurden quadraxiale und unidirektionale Fasern verwendet, eine Technik, die eine dreistufige Infusion von Epoxidharz beinhaltet, das über einen geschlossenzelligen PVC-Kern laminiert wird.
Sie können die ICE YACHTS in Port Canto besichtigen. Angesichts des Erfolgs dieser beiden Yachten empfehle ich Ihnen, einen Besuch an Bord zu buchen, um sie in aller Ruhe zu genießen und ihnen die Zeit zu geben, die sie verdienen. Senden Sie dazu einfach eine E-Mail an die Werft oder klicken Sie hier: info@iceyachts.it
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