ITALYURE feiert zwei rekordverdächtige Jahre und bereitet sich auf die Einführung eines neuen Modells vor.
Das erste Modell, das die Aufmerksamkeit des Marktes auf sich zog, war die 38-Fuß-Yacht, die auf der Bootsmesse in Genua 2021 vorgestellt wurde und sofort die Gunst der Eigner fand und schnell zu einem echten Bestseller für die Werft wurde.
Seitdem hat ITALYURE eine Reihe von Erfolgen erzielt, und internationale Bootsmessen wie Düsseldorf und Cannes haben der Werft einen respektablen Platz in der internationalen Szene verschafft.
Zu der 38-Fuß-Maschine gesellte sich schnell die 35-Fuß-Maschine, die von Maurizio MarzoccaMaurizio Marzocca, Ingenieur der Werft und Schöpfer wichtiger Entwürfe, wünschte sich die 35-Fuß-Yacht, um die Eigner zufrieden zu stellen, die angesichts der Bauqualität und des hervorragenden Ergebnisses der 38-Fuß-Yacht die Werft um ein etwas kleineres Boot baten.
Wir haben Maurizio gefragt, warum die Werft beschlossen hat, zwei sehr ähnliche Modelle zu bauen und nach welchen Anforderungen
Das Modell 35 entstand aus dem Bedürfnis, unsere Produktpalette um ein Modell zu erweitern, das die wichtigsten und erfolgreichen Merkmale des Modells 38 beibehält. Ein vielseitiges Boot also, das sowohl einen Innenbord- als auch einen Heckantrieb, zwei äußerst wohnliche Cockpits im Vorder- und Achterschiff, hervorragende Seetüchtigkeit, insbesondere bei rauer See, und einen niedrigen Kraftstoffverbrauch bietet.
Das 35-Fuß-Schiff ITALYURE unterscheidet sich von dem 38-Fuß-Schiff in Bezug auf die Konstruktionsmethode und die verwendeten Materialien, wobei Glasfaserteile gegenüber Holz bevorzugt werden, insbesondere im Innenbereich.
Welche Unterschiede gibt es zwischen der 38 und der 35?
Die
38
ist für einen Kunden gedacht, der ein Boot sucht, das sowohl für Tagesausflüge als auch für Kreuzfahrten geeignet ist und über einen großen Außenbereich verfügt, ohne auf ein Unterdeck mit verschiedenen Räumen verzichten zu müssen.
Ein Boot mit gemütlichen Abteilen, edlen Hölzern, maßgeschneiderten Materialien und Farben, kurzum, ein Kunde, der ein fast einzigartiges Boot bauen möchte.
Die
35,
hingegen ist ein standardisiertes Design, das die Werft in fünf Farbvarianten anbietet.
Das Innere ist ein offener Raum, der sich durch eine sehr geräumige Nasszelle auszeichnet. Bei der Wahl der Außenmaterialien wurde darauf geachtet, dass sie an Bord sehr wartungsarm sind (von synthetischem Teakholz bis hin zu Krion für Türen usw.).
Kurz gesagt, ein Eigner, der das Schiff täglich erleben möchte, ohne sich bei der Rückkehr in den Hafen zu sehr zu verpflichten.
Die Bootsmessen in Cannes, Genua und Düsseldorf waren eine große Verpflichtung für Sie. Planen Sie, auch im Ausland zu suchen?
Natürlich nehmen wir auch Beziehungen zu Händlern und Importeuren auf, um die „
ITALYURE“
in China und den Vereinigten Staaten zu verbreiten.
Wir haben bereits Anfragen für unsere Boote, insbesondere für die
38
in der SPORT-Version, und wir wollen diese Märkte in der Saison 2024 erschließen.
Auf der Cannes Boat Show wird ITALYURE mit der 38 in einem noch nicht vorgestellten Layout vertreten sein, während wir auf der Genua Boat Show endlich eine Vorschau auf die mit Spannung erwartete 35 geben können.
Was künftige Projekte betrifft, so verrät Maurizio, dass wir bald weitere Neuigkeiten über die
45
Footer-Projekt, an dem die Werft schon seit einiger Zeit arbeitet.
