Bootstests

Kufner 54 Exclusive: Qualität auf dem Wasser

Kufner 54 Exclusive: die Probefahrt einer supergeräumigen Königin, die perfekt über das Wasser gleitet.

Die Kufner 54 Exclusive täuscht über ihre Größe hinweg: Die neue Kreation der kroatischen Werft D&D bietet weit mehr Aufregung, als man erwarten würde.

Als Erbe der berühmten Kufner 54, die durch ihre Robustheit und das immense Platzangebot für Eigner und Gäste bestach, geht dieses Exclusive-Modell noch einen Schritt weiter.

Mit 17,30 Metern Länge und 4,95 Metern Breite bei voller Breite verlängert das neue Modell 2023 das Heck um gut 70 cm im Vergleich zum Vorgängermodell Modell. Diese zwei zusätzlichen Füße bieten eine enorme Menge an Platz hinter jedem Steuerrad, wo jedoch ein optionales Extra eingebaut werden kann: eine Bank, die als Kombüse dient, wenn sie geöffnet ist, oder als Sonnendeck, wenn sie geschlossen ist. Aber das werden wir später noch genauer sehen.

Ein unverwechselbares Merkmal von Kufner ist die Möglichkeit, das Boot individuell zu gestalten, was nun auch bei dieser 54 Exclusive der Fall ist. Der Eigner kann nämlich über die Ausstattung und die Ausrüstung an Bord entscheiden, aber auch sein eigenes halb-individuelles Boot gestalten. Individuelle Anpassungen können fast ohne Aufpreis vorgenommen werden, mit einer Ausnahme: das Ändern oder Versetzen der Innenschotts. In diesem Fall würde die Änderung zu einer Erhöhung der Kosten für die Herstellung eines maßgeschneiderten Rumpfes von Grund auf führen.

Kufner Yachts ist eine Werft, die von Ingenieur Damir Kufner, dem ehemaligen CEO der Nautika Kufner Charter Company, gegründet wurde und über 25 Jahre Erfahrung im Schiffbau und Yachtcharter verfügt. Der Bau von Segelbooten entstand aus dem internen Charterbedarf: Da er auf dem Markt nicht immer fündig wurde und die Bedürfnisse der Kunden genau kannte, beschloss Damir Kufner, seine eigene Produktion zu starten, und hatte damit sofort Erfolg.

Diese schnellen Kufner-Kreuzer legen ihre Design- und Entwicklungsgrundlagen auf wirklich relevante Themen: Robustheit, Komfort, Sicherheit und Zuverlässigkeit. Es sind Boote, die langlebig sind, ohne Kompromisse bei der Ästhetik und den Bedürfnissen eines jeden Besitzers einzugehen.

Eine wichtige Stärke ist auch der Einstiegspreis, der mit unter 335.000 Euro viel Spielraum für zusätzliche Optionen und Modifikationen bietet, ohne dass die Endkosten unerschwinglich werden. Mit Kufner Yachts erhalten Sie ein schönes, komfortables, geräumiges und qualitativ hochwertiges Boot zu Preisen, die sicherlich viel günstiger sind als die der Konkurrenz.

Entdecken wir nun den neuen Kufner 54 Exclusive im Detail…

Exterieur

Auf den ersten Blick fällt bei diesem Kufner 54 Exclusive eines sofort auf: Der Platz ist riesig. Der Zugang ist sehr einfach, der Heckspiegel lässt sich absenken, ist großzügig und gleitet über die Wasseroberfläche.

Von hier aus führen drei Stufen auf das Deck, das viel Bewegungsfreiheit bietet und mehr als einen Meter hinter jedem Rad Platz bietet. Für diesen zusätzlichen Raum gibt es zwei Alternativen: Entweder man lässt das Heck frei und nutzt den Platz hinter den Rädern, um sich besser bewegen zu können, oder man baut eine „Sommerküche“ ein. Ein optionales Extra, wie ich bereits erwähnt habe, das genau für diesen Raum entwickelt wurde und zwei Funktionen hat: Grill und Sonnendeck. Er ist als nach oben zu öffnender Schrank aufgebaut, und vom Heckspiegel aus hat man Zugang zur Arbeitsfläche, die auch ein Waschbecken und einen Grill enthält. Geschlossen hingegen wird es zu einem großen Sonnendeck mit einer komfortablen Polsterung, die die gesamte Breite des Hecks einnimmt, was auch für den Skipper beim Segeln sehr nützlich ist.

Das Teakholz ist gleichmäßig über das ganze Boot verteilt, bis hin zum Bug, wo drei Sonnenliegen vor dem Mast und vier weitere auf dem Deckshaus aufgestellt werden können, das bewusst flach gehalten wurde, um bequem und als Sonnendeck nutzbar zu sein.

Obwohl die großen Polster einen großen Teil des Bugs einnehmen, garantiert die Kufner 54 Exclusive dennoch freien und begehbaren Raum sowohl im Vorschiff als auch im vorderen Bereich.

Die Entscheidung für die Verwendung von 10 mm starkem Original-Burma-Teakholz hätte nicht besser ausfallen können, denn es ist nicht nur funktional, sondern auch eine wahre Augenweide.

Das Cockpit ist mit seinen zwei L-förmigen Sofas, die bis zu zehn Personen Platz bieten, beeindruckend komfortabel, und der ausziehbare Mitteltisch beherbergt auch einen Mini-Kühlschrank, ohne dass man jedes Mal unter Deck gehen muss, um ein kaltes Getränk zu holen… genial, um es vorsichtig auszudrücken.

Innenbereich

Beim Betreten des Unterdecks fällt sofort das großzügige Raumangebot auf, das durch eine wahrhaft üppige Stehhöhe und Breite einen unvergleichlichen Wohnkomfort bietet. An Steuerbord befindet sich eine geradlinige Kombüse, geräumig, modern und hervorragend mit Geräten ausgestattet… wie zu Hause. Eine große Insel trennt den Küchenbereich vom zentralen Flur, der sich sehr gut zum Abstellen von Geschirr oder als schneller Esstisch eignet, dank dreier ineinander greifender Hocker, die sich im Inneren des Tisches verstecken und auch als Haltegriff für eine sicherere Navigation dienen.

Ein großer Tisch mit einem U-förmigen Sofa nimmt den gesamten Raum auf der linken Seite ein und bietet Komfort und Platz für alle Gäste, die unter Deck essen möchten (bis zu 10 Personen).

Es gibt fünf Kabinen in diesem Modell: zwei Doppelkabinen achtern, komfortabel, mit eigenem Bad und Platz vor dem Bett zum einfachen Umziehen. Zwei Kabinen befinden sich nach dem Salon, in Richtung Bug, mit Etagenbetten und Toiletten mit getrennten Toiletten, und eine sehr große Hauptkabine mit eigenem Bad und Platz für einen kleinen Tisch und einen Kosmetikbereich für die Damen.

Auch die Kopffreiheit ist großzügig, ein 1,80 Meter großer Mann kann ohne Probleme auf dem ganzen Boot stehen. Im zentralen Essbereich befinden sich der Kartentisch und der elektronische Teil mit dem leicht zugänglichen Bedienfeld.

Dies ist nicht die einzige Konfiguration der Kufner 54 Exclusive; im Gegenteil, es ist möglich, eine 4- oder 3-Kabinen-Version zu haben, die vollständig anpassbar ist. Eine der wahren Stärken von Kufner ist genau das: die unglaubliche Freiheit, Räume und Bordausrüstung individuell zu gestalten. Jedes Boot ist anders als das vorherige, es ist einzigartig und wurde nach dem Geschmack und den Wünschen des jeweiligen Eigners entwickelt.

Kufner 54 Exklusive Seeerprobung

Es ist später Nachmittag, als ich an Bord der Kufner 54 Exclusive steige, die Sonne steht noch hoch, die Temperatur liegt bei knapp 23 Grad, was für Ende Oktober gar nicht schlecht ist! Leider gibt es wenig Wind, aber wir beschließen, das Beste aus dem Wenigen zu machen, und machen uns bereit, hinauszufahren.

Der Zugang ist bequem und einfach, dank des klappbaren Heckspiegels und der drei Stufen, die es mir ermöglichen, das Deck zu erreichen. Wir setzen uns auf die Sofas im Cockpit und ich stelle mit Freude fest, dass die Kissen nicht nur sehr bequem, sondern auch sehr elegant sind.

Sobald die Entmoorungsarbeiten abgeschlossen sind, übernimmt der Eigner, Damir Kufner, das Ruder, startet den Motor, einen Yanmar 110 PS mit Wellenantrieb, und wir verlassen das Dock. Die Ausfahrt aus dem Hafen ist wirklich schwierig, denn die Kanäle sind eng und die Zahl der festgemachten Boote ist wirklich riesig, und wir dürfen nicht vergessen, dass wir ein 54-Fuß-Segelboot bewegen, das 20 Tonnen wiegt, aber dabei ist das Bugstrahlruder eine wesentliche Hilfe.

Wir warten in der Mitte des Kanals, bis wir an der Reihe sind, und nach ein paar Manövern (ja, es gab eine Brücke, die stundenweise geöffnet werden konnte) verlassen wir schließlich den Hafen. Die See ist sehr ruhig, es gibt wenig Wind, aber wir geben nicht auf und kurz darauf schalten wir den Motor aus und bereiten uns auf das Segeln vor. Wir rollen die Genua und das Großsegel aus und setzen uns langsam in Bewegung.

Es ist ein unglaubliches Gefühl, kein Lärm, direkter Kontakt mit dem Meer und der Natur, wir stützen uns ab und das Boot beginnt zu segeln. Bei echtem Seitenwind von etwa 6 Knoten segeln wir zwischen 4 und 5,5 Knoten, was sicherlich keine schlechte Leistung ist.

Das bedeutet nur eines: Es gibt keinen Luftwiderstand, der Rumpf ist so konstruiert, dass er keine Reibung erzeugt, aber eines sticht vor allem hervor: die Laufruhe der Kufner 54 Exclusive. Sogar vor dem Wind ist das Boot stabil und ruhig, und bei der ersten Wende wird es fast nicht langsamer. Die Bedienung an Bord ist sehr einfach und das Wenden ist überhaupt kein Problem.

Auf dieser Seite nimmt der Wind ein wenig zu, wir werden schneller, der wahre Wind liegt bei 7 Knoten und wir segeln mit 6,5 Knoten und 30 Grad unter den Segeln!

Die Kufner 54 Exclusive vermittelt das Gefühl, ein viel kleineres und weniger schweres Boot zu segeln. Stattdessen bewegen wir eine 20 Tonnen schwere 54-Fuß-Yacht mit 30 Grad im Windschatten und erreichen dabei fast sieben Knoten… ein einzigartiges Gefühl, es fühlt sich an, als ob man ohne Schwierigkeiten über das Wasser gleitet.

Plötzlich hört der Wind auf zu wehen und wir, die wir uns zwischen einer kleinen Insel und dem Hafen befinden, werden erst langsamer und bleiben dann stehen. Die Sonne ging über Biograd unter, und so warfen wir den Motor an und kehrten in den Hafen zurück.

Was für Gefühle, was für Emotionen dieser Kufner 54 Exclusive…!

Unser Fazit zum Kufner 54 Exclusive

Wir können sagen, dass die neue Kufner 54 Exclusive ein Segelboot ist, das mit Sicherheit überrascht: Sie ist für den Chartereinsatz konzipiert, eignet sich aber auch perfekt für den privaten Gebrauch. Wenn man sie sieht und testet, spürt man sofort ihre Robustheit, die Qualität der Materialien und die extreme Wendigkeit trotz ihrer Größe.

Das Preis-Leistungs-Verhältnis und die Leichtgängigkeit dieses Bootes auf dem Wasser sind wirklich einzigartig und sehr attraktiv.

www.kufneryachts.it

info@kufneryachts.it

Technische Daten

LOA

17.30 m

Max Beam

4.95 m

Entwurf

2.60 m

Werft

D&D Jachten

Verdrängung im Leerzustand

19400 kg

Ballast

5450 kg

Max Passagiere

12

Motor

Innenbord-Wellenantrieb
Yanmar 110 PS / 81 kW Diesel

Großsegel

71 m2

Genua

69 m2

Kategorie Design

A

Wasser

720 l

Kraftstoff

270 l

Silvia Pretto

View Comments

  • Sehr geehrte Damen und Herren,
    an Ihren wunderbaren Schiffen bin ich sehr interessiert.
    Bitte senden Sie mir eine Broschüre für eine Kufner 50 und eine Kufner 54 als Eignerversion mit Eignerkabine, zuzüglich 2 weiteren Gästekabinen.
    Zudem sollte das Schiff auch mit Heckstrahlruder und einer Klimaanlage ausgestattet sein.

    Mit freundlichen Grüßen

    Volker Dannath

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