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Prominente entkommen an Bord eines Magazzù MX-14 Classic

Die Stars von Celebrity Hunted entkommen an Bord einer Magazzù MX-14 Classic.

Die dritte Staffel von „Celebrity Hunted“, dem sehr erfolgreichen internationalen Format von Prime Video, ist gerade mit einer Wendung zu Ende gegangen. In der italienischen Ausgabe hatten neun Prominente die Aufgabe, einem Team von Jägern zu entkommen, das von Antonio del Greco, einem ehemaligen Mitglied der Staatspolizei, angeführt wurde und mit modernster Technik ausgestattet war.

Zwei Wochen der Flucht, in denen die Prominenten nur ein Handy der ersten Generation und 70 Euro pro Tag zur Verfügung hatten, um den Extraktionspunkt zu erreichen, der die Gewinner dieser Ausgabe bestimmen würde.

Eine Ausgabe, in der das Bootfahren im Mittelpunkt standAuch in Anbetracht des enormen Kräfteaufwands, den das Produktionsteam für die Dreharbeiten zu den sechs Episoden der „Reality-Show“ betrieben hat: 550 Stunden Filmmaterial, produziert durch den Einsatz von 2 Schiffe, 8 Boote, 15 Autos, 3 Lieferwagen, 20 Kameraleute, 31 Drohnen und 2 Hubschrauber.

Eine ausgesprochen wichtige Produktion, die eine wunderschöne Magazzù MX-14 Classic für die zentralen Dreharbeiten der letzten Folge auswählte, in der Marco D’Amore und Salvatore Esposito, das siegreiche Paar, an Bord dieser herrlichen Maxi-Rib „abhoben“.

Eine fast offensichtliche Wahl. Seit einiger Zeit repräsentiert Magazzù erfolgreich die Ikone des Glamours und des Luxus auf internationaler Ebene und es gibt zahlreiche Prominente, die sich bereits für diese Boote entschieden haben, um sich auf elegante Weise zu profilieren und auf einem Objekt zu segeln, das zunehmend ein „Statussymbol“ darstellt.

Die Maxi-Rib, die für die Schlussszenen von Celebrity Hunted verwendet wurde, heißt „Atlantis“ und wurde, wie die anderen von der Cantieri Magazzù gebauten Boote, nach den Wünschen ihres glücklichen Besitzers angefertigt. Diese Version zeichnet sich durch ihre Farbkombinationen aus, die sowohl sportlich als auch elegant sind. Angetrieben von zwei Volvo Penta D6-Motoren mit 440 PS erreicht und übertrifft die Magazzù Mx-14 Classic mühelos 45 Knoten.

Die beeindruckende Leistung wird durch die sprichwörtlichen abgestuften Rumpfeigenschaften und die Stabilität, die diese Boote während der Fahrt bieten, ergänzt. Trotz des sehr hohen technologischen Gehalts werden die Magazzù-Rippchen, wie Sie sicher schon verstanden haben, ausgewählt, weil man sich auf den ersten Blick in sie verliebt.

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Luca D'Ambrosio

Editor-in-chief, boat tester and journalist. Luca began sailing at an early age with his father then as an adult discovered sailing regattas and offshore racing. He has been working in publishing for more than 30 years and continues to sail incessantly, especially aboard the editorial staff's boat, an old lady of the seas that he has completely rebuilt and which serves excellently as a "mobile laboratory" for The International Yachting Media.

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