Es ist sicher kein Zufall, dass die Mar-Co R-Evolution X36 von den neuen Mercury Verado V10 400 Motoren angetrieben wird. Die kultige Werft ist in der Tat berühmt für die sprichwörtliche Rumpfleistung ihrer Boote, und so überrascht es nicht, dass die (unglaublichen) Daten direkt aus dem Testbüro von Brunswick Italia stammen.
Ungewöhnlich ist auch der SpitznameSKYFALL„, den die italienische Werft für diese komplett schwarze“ Version ihres Flaggschiffs gewählt hat. Er bezieht sich ausdrücklich auf den Blockbuster-Film mit dem berühmten 007 und höchstwahrscheinlich auf die sportliche Berufung aller Fahrzeuge, ob zu Lande oder zu Wasser, die der faszinierende Spion immer benutzt hat.
Kurzum, ein ausgesprochen faszinierendes und aggressives Maxi-RIB, das, wie Sie sehen werden, viele Überraschungen bereithält.
Mar-Co R-Evolution X36 und Mercury Verado V10 400
Wer sich für ein solches Boot entscheidet, hat klare Vorstellungen, will eine atemberaubende Leistung in Verbindung mit einem hohen Maß an Sicherheit. Das ist die Eigenschaft, auf der das Design des Mar-Co R-Evolution X36 basiert. Ausgehend von einer strukturellen Halterung nimmt das Boot die gesamte Leistung auf, gut 1.200 PS, die diese üppigen drei Mercury Verado V10 400 liefern, und überträgt sie präzise. Ein rasender Schub, der von den neuen 25′ RevX-Thrustern, die Brunswick speziell für diese neuen Motoren entwickelt hat, ins Wasser abgegeben wird.
Erst vor wenigen Monaten war ich in Amerika bei der Markteinführung dieser neuen Außenborder, und ich hatte das Glück, sie auf vielen anderen Booten zu testen, die zwar hervorragend sind, aber noch weit von den Rumpfqualitäten dieses Bootes entfernt sind, das definitiv aus dem Rahmen fällt.
Beim Abbiegen quetscht er einen förmlich in den Sitz und beim Beschleunigen aus dem Stand treibt er den Adrenalinspiegel in schwindelerregende Höhen: von 0 auf 50 Knoten in weniger als 15 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit von 61,5 Knoten, so hoch und wichtig sie auch sein mag, ist nur zweitrangig gegenüber dem erstaunlichen Gefühl der Stabilität, das die Mar-Co R-Evolution X36 vermittelt.
Beeindruckend ist auch die Effizienz des Rumpfes und der neuen Außenborder, die bei einer Reisegeschwindigkeit von 20 Knoten, also einer ökonomischen Reisegeschwindigkeit, insgesamt nur 60 Liter pro Stunde verbrauchen – 20 Liter pro Stunde bei Motordrehzahl ist eine Wahnsinnsleistung!
Das Mar-Co R-Evolution X36 ermöglicht außerdem eine unbegrenzte Bandbreite an Fahrgeschwindigkeiten. Je nach Wetter- und Seegang kann das Boot rund 4.500 Umdrehungen pro Minute oder 43 Knoten erreichen, ohne die Motoren zu belasten, und verbraucht dabei sogar weniger als 60 Liter pro Stunde und Motor.
Kurzum, es handelt sich um ein wunderbares Boot, das nicht nur unvergessliche Emotionen bietet, sondern sich auch mühelos für einen hervorragenden Mittel- oder Langstreckentourismus eignet.
|
RPM |
Knoten |
L/h |
L/h (einmotorig) |
L/nm |
|
2000 |
13 |
50.1 |
16.7 |
3.9 |
|
2500 |
20 |
62 |
20.7 |
3.1 |
|
3000 |
26.3 |
82.9 |
27.6 |
3.2 |
|
3500 |
32 |
109.6 |
36.5 |
3.4 |
|
4000 |
37,8 |
138.5 |
46.2 |
3.7 |
|
4500 |
43 |
173.8 |
57.9 |
4.0 |
|
5000 |
47.3 |
253.4 |
84.5 |
5.4 |
|
5500 |
51.8 |
330.9 |
110.3 |
6.4 |
|
6000 |
57.3 |
375.1 |
125.0 |
6.5 |
|
6400 |
61.5 |
385.6 |
128.5 |
6.3 |
Der Mar-Co R-Evolution X36 im Detail
Um es gleich vorweg zu nehmen: Das MAR-CO MARINE Das R-Evolution X36 ist ein wirklich gut gebautes Boot. Die Qualität ist spürbar, und zwar nicht nur, weil die Schönheit der Farbkombinationen umwerfend ist, sondern gerade weil, wohin man auch schaut, kein einziger Makel zu finden ist. Die Oberflächen sind makellos, die Hölzer sind exquisit und die Komponenten sind stets erstklassig.
Auf der anderen Seite handelt es sich bei 
um Yachten, die ausschließlich auf Bestellung gebaut werden und einen sehr hohen Grad an individueller Anpassung an den Geschmack ihrer glücklichen Besitzer zulassen, die ihn zu Recht voll ausschöpfen, um einzigartige Maxi-Rippen zu schaffen.
Ein deutliches Beispiel für diese Sorgfalt und Liebe zum Detail ist das schwarze Gelcoat, das diese Edition kennzeichnet und das ohne Kostenaufwand zweimal gestreckt und eingebrannt wird. Die zellgeschlossenen Kissen, die elegant gepolstert sind, bedecken die Sonnendecks und Sofas auf dem Hauptdeck.
Aber wenn wir unter Deck gehen, sind wir sprachlos. Wenn man die zwei Stufen hinuntergeht, gelangt man in eine echte Eignersuite, die mit einem riesigen Bett und einer Toilette mit separater Dusche ausgestattet ist, was bei einem Schiff dieser Größe normalerweise unmöglich ist.
Zusammenfassend
Die MAR-CO R-Evolution X36 ist ein Boot für die anspruchsvollsten Gaumen, für Besitzer, die nicht nur das Gesehene, sondern auch und vor allem das Ungesehene zu schätzen wissen, d.h. eine Konstruktionsqualität und eine Leistung, die einzigartig sind.
Vielleicht ist dies einer der Gründe, warum die Werft dieser Version den Namen Skyfall gegeben hat. Andererseits, wenn 007 schon immer einen Aston Martin an seiner Seite hatte, ein zeitloses Symbol für Schönheit und Leistung, muss es einen Grund geben…
Technische Daten
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LOA |
10.73 m |
|
LH |
9.49 m |
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Max Beam |
3.64 m |
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Rohrdurchmesser |
50-64 cm |
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Fächer |
7 |
|
Dery Weight (Infusionssystem) |
2.400 kg |
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Maximale Passagierkapazität |
16 |
|
Kapazität des Kraftstofftanks |
750 l |
|
Kapazität des Frischwassertanks |
150 l |
|
Maximale Leistung |
1.200 PS – 882 Kw |
|
Kategorie Design |
B |
