Die PRESTIGE F-Line 5.7 stellt ein Konzept, ein Fahrgefühl und Wohnräume vor, die wirklich innovativ sind und den neuen Erwartungen und Ansprüchen von High-End-Yachtliebhabern gerecht werden.
Das zweite Modell der neuen Generation der F-Line stellt einen bedeutenden Schritt nach vorn in Sachen Eleganz und Raffinesse dar. Jede Design-Entscheidung, von der Rumpfform bis hin zu jedem Detail der Armaturen und Oberflächen, wird in erster Linie von dem Streben nach maximalem Komfort an Bord bestimmt.
PRESTIGE F-LINE 5.7 – Innenraum
Der von Michael Peters entworfene tiefe V-Rumpf bietet hohen Fahrkomfort, während die OceanView Galley, das Herzstück des Lebens an Bord, sich auf einzigartige Weise zum Cockpit hin öffnet und so die Aussicht auf das Meer maximiert. Am Heck befindet sich eine große hydraulische Plattform zum Schwimmen, Erfrischen oder einfach zum Plaudern am Meer. Sowohl an der Steuerbord- als auch an der Backbordseite führen Stufen zum geräumigen und einladenden Cockpit, einem zentralen Treffpunkt mit nach außen gerichteten Sitzen und einem Tisch, an dem Sie sich unterhalten, einen Cocktail genießen, während Sie den Sonnenuntergang beobachten, oder eine Mahlzeit teilen können.
Die Zirkulation an Bord der PRESTIGE F-Line 5.7 ist reibungslos, und der großzügige Stauraum macht den Wohnbereich funktional und angenehm. Die voll ausgestattete OceanView-Küche ist ein echter Treffpunkt zwischen Innen- und Außenbereich und wurde so konzipiert, dass sie eine ständige Verbindung mit der Natur und den Gästen an Bord ermöglicht.
Der gesamte Wohnbereich ist von natürlichem Licht durchflutet. Eine breite, hohe Seitenschiebetür aus Glas ermöglicht den Zugang zum Deck und bietet einen atemberaubenden Panoramablick. Die Sicht reicht durch die Fenster der Kombüse bis zum Heck der Yacht und durch die Windschutzscheibe bis zum Bug. Dieser nahezu ununterbrochene 360-Grad-Blick auf das Meer sorgt für ein beeindruckendes Erlebnis. Vom Hauptdeck der PRESTIGE F-Line 5.7 können die Eigner über einen privaten Zugang ihre Kabine einfach und diskret erreichen. Die vordere Master-Suite ist strategisch günstig gelegen, um perfekte Ruhe zu gewährleisten, sowohl auf See, abseits des Maschinenraums, als auch vor Anker, abseits der Aktivitäten im Hafen.
Der Wohnraum ist sehr großzügig, mit bündigem Fußboden und einer beeindruckenden Stehhöhe in der Kabine, die durch das natürliche Licht, das durch die Rumpffenster strömt, noch verstärkt wird.
Die geschwungenen Linien verleihen der Master-Suite eine raffinierte Atmosphäre mit hochwertigen Materialien wie Holz und Stoffen in Naturtönen, die den Charme der PRESTIGE F-Line 5.7 noch verstärken.
Die Kabine verfügt außerdem über ein Kingsize-Bett, ein eigenes Bad mit separater Dusche und Doppelwaschbecken, einen Waschtisch und einen geräumigen Kleiderschrank.
Die Gäste haben Zugang zu einer prächtigen VIP-Kabine mit demselben raffinierten Design, und auch hier können sie dank der großzügigen Fenster einen atemberaubenden Meerblick genießen.
Das komfortable Queen-Size-Bett, das diagonal angeordnet ist, verstärkt das Raumgefühl und erleichtert die Bewegung.
Die dritte Kabine verfügt über zwei Einzelkojen und ein separates Bad.
Außerdem kann der Stauraum am Heck bei Bedarf in eine voll ausgestattete Skipperkabine mit separatem Zugang umgewandelt werden.
PRESTIGE F- Linie 5.7 – Außenbereiche
Die seitlichen Durchgänge sind gut geschützt, und über vier Stufen erreichen Sie bequem die Liegewiese mit bequemen Kissen für drei Personen.
An der Vorderseite hat die Werft einen Tisch aufgestellt, der für mehrere Zwecke genutzt werden kann.
Auf der Flybridge der PRESTIGE F-Line 5.7 finden Sie am Heck ein gemütliches C-förmiges Sofa, an dem ein Kompasstisch für sechs Personen Platz findet.
In der Mitte auf der Steuerbordseite befindet sich eine Bar mit einer gut ausgestatteten Kombüse.
Der Co-Piloten-Sitz mit zwei nebeneinander liegenden Sitzen ermöglicht es, die Kreuzfahrt gemeinsam zu genießen.
Von der Steuerkonsole aus haben Sie dank der offenen Struktur des T-Top, die von Rohrrahmen gestützt wird, eine hervorragende Sicht ohne tote Winkel, die eine 360-Grad-Sicht ermöglicht.
Darüber hinaus gibt es zwei Optionen für den Aufbau: Er kann, wie bei diesem Modell, mit zu öffnenden Dachfenstern versehen werden oder ein traditionelles T-Top ohne Öffnungen sein.
In letzterem Fall kann der Besitzer Sonnenkollektoren installieren.
Prestige F-Line 5.7 Probefahrt
Wir verlassen den Yachthafen von Beaulieu-sur-Mer bei leicht kabbeliger See und Querwellen, begleitet von einem Schirokko-Wind.
Die von der Werft ausgewählten Motoren für die PRESTIGE F-Line 5.7 sind zwei VOLVO IPS 800 (D8 – 600 PS).
Wir sind zu acht an Bord und haben 80% Treibstoff (ca. 1700 Liter von einer Gesamtkapazität von 2200 Litern) und 70% Wassertanks (ca. 405 Liter von einer Gesamtkapazität von 580 Litern).
Das Boot kommt gut mit dem Seegang zurecht, und obwohl wir nur knapp über 1500 U/min bei einer Geschwindigkeit von nur 6 Knoten fahren, schneidet die PRESTIGE F-Line 5.7 ohne nennenswerte Stöße durch die Wellen.
Ich habe mich für den Innensteuerstand entschieden, um das Fahrgefühl besser zu verstehen, und die Sicht ist wirklich ausgezeichnet.
Die großen Frontfenster bieten in Kombination mit den Seitenfenstern einen 180-Grad-Blick auf den Horizont.
Ich gebe Gas, und die PRESTIGE F-Line 5.7 erreicht bei 2300 U/min eine Geschwindigkeit von 13,5 Knoten und verbraucht dabei 125 l/h.
Bei dieser Geschwindigkeit ist die Stabilität des Bootes beeindruckend. Mit einer Verdrängung von 27 Tonnen bei einer Wasserlinienlänge von 15,25 Metern scheint es seine optimale Größe zu finden.
Aber erst bei höheren Geschwindigkeiten wird die perfekte Balance zwischen Leistung und Komfort an Bord erreicht.
Bei 2300 U/min erreichen wir eine Geschwindigkeit von 16 Knoten, und der Rumpf findet seinen besten Trimm, wobei der Kraftstoffverbrauch bei 134 l/h liegt.
Das Boot fühlt sich noch leichter an und reagiert besser auf das Ruder.
Bei dieser Geschwindigkeit sind die Richtungswechsel fließend, egal ob die PRESTIGE F-Line 5.7 auf der Seite liegt oder eine scharfe Kurve am Bug macht.
Wenn ich den Gashebel weiter aufdrehe, erreiche ich eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 25 Knoten bei einem Kraftstoffverbrauch von 243 l/h.
PRESTIGE F- Line 5.7 – Technische Daten
|
LOA |
17.29 m |
|
LWL |
15.25 |
|
Max Beam |
4.69 |
|
Entwurf |
1.32 |
|
Verdrängung |
27 t |
|
Maximale Geschwindigkeit |
27 |
|
Reisegeschwindigkeit |
16/22 |
|
Kapazität des Kraftstofftanks |
2200 |
|
Kapazität des Wassertanks |
580 |
|
Hütten |
3+1 |
|
Liegeplätze |
6+1 |
|
Kategorie |
CE B12 – C14 – D14 |
|
Gestaltung |
Garroni Design / Valentina Militerno De Romedis |
|
Motoren |
VOLVO 2 x IPS 800 (D8 – 600 CV/HP) |
Test Daten
Test Daten|
RPM |
Geschwindigkeit |
Verbrauch in l/h |
Verbrauch in l/mgl |
|
600 |
3.7 |
5.6 |
1.54 |
|
1000 |
5.7 |
7.3 |
1.28 |
|
1500 |
9.2 |
19 |
2.065 |
|
2000 |
12 |
97 |
8.08 |
|
2300 |
16 |
134 |
8.93 |
|
2500 |
18.3 |
170 |
9.28 |
|
2750 |
21 |
204 |
9.71 |
|
3000 |
25 |
234 |
9.36 |
Schlussfolgerungen
Das Gefühl, die PRESTIGE F-Line 5.7 so geschmeidig zu steuern, ist wirklich überraschend.
Selbst beim Anlegen reagiert das Boot außergewöhnlich gut auf die Joystick-Steuerung, und im Handumdrehen sind die Leinen an den Klampen befestigt.
Anschließend können wir ein gutes Glas Rosé auf der Flybridge genießen, die frisch und luftig, aber vor allem komfortabel und entspannend ist.
Meiner Meinung nach bietet die PRESTIGE F-Line 5.7 Räume in Yachtgröße mit verschiedenen Bereichen zum Entspannen und für geselliges Beisammensein, so dass der Eigner die Annehmlichkeiten jedes Teils des Bootes in einem Kontext von Eleganz, Design und hervorragender Materialqualität voll genießen kann.
