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40. Primo Cup-Trophée UBS, Endresultate: der Triumph der monegassischen Mannschaft

Bei Windstärken zwischen 8 und 18 Knoten war die 40. Primo Cup-Trophée UBS spannend und aufregend für die 400 Segler aus 10 Nationen, die auf J/70, Smeralda 888, Longtze Premier und Cape 31 ihre taktischen Fähigkeiten unter Beweis stellten. Das 1985 auf Anregung von Fürst Albert II., der gerade das Amt des Präsidenten des Yacht Club de Monaco übernommen hatte, ins Leben gerufene Treffen hat sich als wichtiger internationaler Saisonauftakt etabliert und zieht nach wie vor große Namen des Segelsports wie Jean Le Cam, Michel Desjoyeaux, Franck Cammas, John Kostecki, Grant Dalton, Enrico Chieffi, Flavio Favini, Marcus Hutchinson und Will Ryan an.

Wir hatten hier schon Champions, Segler der Vendée Globe, der Tour de France à la Voile und des Figaro, ganz zu schweigen vom America’s Cup – erinnert sich an den Generalsekretär der YCM Bernard d’Alessandri – Mit 4.400 Booten, 1.100 Starts, 200 Segeltagen, 20.500 Seglern und 44 Klassen in den letzten 40 Jahren hat sich die Veranstaltung zu einer Referenz entwickelt. „. Zu den herausragenden Klassen, die ihre Spuren hinterlassen haben, gehören SB 20, JOD 35, Star, Dragon, Etchells, Selection, J/24 und Surprise.

Primo Cup-Trophée UBS:
Monegassen setzen sich in zwei Klassen durch

Bei den J/70, die mit rund 50 Booten vertreten waren, bestätigten die Segler aus Monaco ihre Vorherrschaft mit dem Sieg von
Giangiacomo Serena di Lapigio
(
G-Punkt
) zum zweiten Mal nach vier Rennen. In der Kategorie Corinthian (Amateur),
Cesare Gabasio
(
TinnJ70
) belegte den 2.
nd
hinter den Schweizern auf
Jerry
. In der Smeralda 888, YCMs
Achille Onorato
und seine Crew bei
Canard à l’Orange
freuten sich über ihren Sieg in dieser Klasse, die mit 31 Ausgaben den Teilnehmerrekord hält.

Die Leidenschaft für Wettkämpfe auf hohem Niveau wird von Generation zu Generation weitergegeben, wie die Anwesenheit folgender Personen beweist Roman Lampert (11), Ludovica Bonelli (14), Louis Pompée (9) und Joséphine Dobbelaere (10) aus der Sportabteilung von YCM. „Sie sind es gewohnt, mit 90 Optimisten an den Start zu gehen, und haben sich nicht beirren lassen und sind ruhig geblieben. sagt ihr Trainer Margaux Meslinder mit ihnen auf der J/70 segelte Team Optimist. „Ich habe gesehen, wie sie bei Starts neben den großen Namen gewonnen haben, oder wie sie mit hochgezogenem Spinnaker vor dem Wind gesurft sind, mit einem breiten Grinsen im Gesicht. Es war eine fantastische Erfahrung für sie“. sagt sie.

Longtze Premier: Schweizer Triumph

In Longtze Premier, die Deutschen auf

Wetfeet

den ersten Platz ins Visier, ohne auf die Entschlossenheit der Schweizer auf

Shensu

die mit einem Sieg mit drei Punkten Vorsprung auf den nächsten Verfolger die Erwartungen erfüllten. Da die meisten in dieser Klasse Schweizer sind, war es vielleicht keine Überraschung, dass QI auf dem dritten Platz. Beachten Sie, dass diese Entwürfe ihr Debüt beim Primo Cup feierten und für den 13.
th
Mal in diesem Jahr.

Cape 31, der Neuankömmling

Die Primo Cup-Trophée UBS räumt aufstrebenden Klassen einen Ehrenplatz ein, und dieses Jahr war die Cape 31 (10m One Design) an der Reihe, zum ersten Mal in Monaco anzutreten. Konzipiert von
Lord Irvine Laidlaw
ein erfahrener Segler, entworfen von
Mark Mills
Die Cape 31 wurde in Südafrika gebaut und ist für den Einsatz im Aufwind und auf dem Meer bei einer Brise optimiert, wobei sie auch in leichten Gewässern ihre Fähigkeiten beibehält. In dieser Klasse wird Robin Follin (
Gib mir Fünf
) gewann vor Guido Miani (
Stöpsel
) und Loïc Pompée (
Bellini
), beide von YCM.

Primo Cup-Trophée UBS: ein Innovationslabor

Als Teil des Kollektivs „Monaco, Hauptstadt der

Fortgeschrittene

YachtingDas Regattarevier von Monaco ist ein Testfeld für Innovationen, das den Weg für die Entwicklung neuer Technologien und die Erprobung neuartiger Konzepte auf See ebnet. Dazu gehören beispielsweise Prototypen von ferngesteuerten dynamischen Markierungsbojen, die nicht verankert werden müssen und so den Meeresboden schützen; ein Kurs mit zwei Leemarken, die an die verschiedenen Klassen angepasst sind, um den Fluss zu verbessern; aufeinander folgende Starts, um den Ball am Laufen zu halten; und eine internationale Jury auf dem Wasser, um nur einige Beispiele zu nennen. Diese 40th Ausgabe war keine Ausnahme mit der Enthüllung einer neuen Klasse namens Junda KII, wobei der Schwerpunkt auf Nachhaltigkeit und der Verwendung recycelter Materialien, insbesondere für die Segel, liegt. „Er wurde hier in Monaco für eine zweiköpfige Crew entwickelt, Junda KII hat den Vorteil, dass man keine große Mannschaft managen muss“. erklärt YCM-Mitglied Ludovico Fassitelli, der Mann hinter dem Projekt.

Die anderen geplanten Regatten

Diese 40
th
Ausgabe war auch die Bühne für den vierten und letzten Act der Monaco Sportsboat Winter Series, einer monatlichen Regattaserie, die jedes Jahr von November bis März stattfindet. Für diese 11th Ausgabe wurden 18 Rennen ausgetragen, mit einem weiteren Sieg für Giangiacomo Serena di Lapigio (G-Punkt), satte 33 Punkte vor einem anderen YCM-Mitglied, Pierrik Devic (Raph Seven Yacht) und Lorenzo Bortolotti (Schwarzer Schwan) auch vom Club.

In der Corinthian-Gruppe stand die Flagge von YCM ebenfalls auf den ersten beiden Stufen des Podiums, der Sieg ging an Cesare Gabasio (TinnJ70), gefolgt von Matteo Scandolera (Irruenza), und Schweizer Lorenz Kausche (Rhabarber) vervollständigen das Podium.

Nach dem Ende der Primo Cup-Trophée UBS freut sich der Yacht Club de Monaco auf das Zusammentreffen mit den Seglern am 21. und 22. März bei der organisiert wirdwährend der der Club einen Tag organisiert, der dem nachhaltigen Segeln gewidmet ist, mit dem 13.th Umwelt-Symposium, das in Zusammenarbeit mit The Explorers Club of New York organisiert wurde, gefolgt von der Verleihung der YCM Explorer Awards durch La Belle Classe Superyachten Zeremonie. Parallel dazu findet das zweite Monaco Smart & Sustainable Yacht Rendezvous statt (21. und 22. März).

Alessandro Giuzio

Alessandro is a professional journalist and contributes to The International Yachting Media since 2022. He is an expert on the sea and of course on boats.

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