Projekt Maverick: Quick’s schwimmender Showroom debütiert auf der Genua Boat Show

Es heißt

Projekt Maverick

und ist der neue schwimmende Ausstellungsraum der Quick-Gruppe, dem internationalen Marktführer in der Schiffsausrüstungsbranche. Das Ergebnis der umfangreichen 8-monatigen Umrüstung eines
1996er Motoryacht Falcon 80,
Das Projekt Maverick wird als bemerkenswertes Vorführboot und ständiges Forschungs- und Entwicklungsschiff für das wachsende Produktportfolio des in Ravenna ansässigen Unternehmens dienen, das es als schwimmenden Showroom für seine hochmodernen Yachttechnologien nutzen wird.

Lernen wir also die außergewöhnliche Arbeit kennen, die Quick für die Neugestaltung dieses Bootes und vor allem für die innovative Ausstattung an Bord geleistet hat, und freuen wir uns darauf, es live zu bewundern. Das Projekt Maverick wird auf der Bootsmesse in Genua, die vom 21. bis 26. September stattfindet, erstmals vorgestellt.

Projekt Maverick: die Neugestaltung durch Aldo Parisotto

Der Entwurf des Projekts Maverick wurde von dem Architekten
Aldo Parisotto
mit dem Ziel, das Boot sowohl als Familienkreuzfahrtschiff als auch für die Aufnahme von mehr Gästen, sowohl Medien als auch Kunden, zu Testzwecken geeignet zu machen. Das Juwel in der Krone des Schiffes ist die auffällige Innen- und Außenbeleuchtung
Kollektion Arcipelago Capsule
die von Parisotto+Formenton Architetti exklusiv für die Marke Quick Marine Lighting entworfen wurde.

„Mich reizte die Idee, eine Motoryacht aus den 90er Jahren zu upcyceln und ihr eine Doppelfunktion als reguläre Familienyacht und als Vorführboot für die heutige Spitzentechnologie von Quick – sagt Aldo Pariotto – So wurde zum Beispiel das Layout überarbeitet, um den Kreislauf flüssiger zu gestalten, und die Kombüse gleicht jetzt eher einer Showküche in einem
Spitzenrestaurant
.“

Die
Fly-Deck
wurde ebenfalls umgestaltet, indem der Beibootkran entfernt und das Beiboot auf die neue Boots- und Badeplattform von
Sanguineti Chiavari
im stern (die Quick-Gruppe hat das Unternehmen Anfang des Jahres zu 100 % übernommen ), so dass mehr Platz für die Gäste zur Verfügung steht. Ebenso wichtig ist, dass die Werft besonderes Augenmerk auf die Verwendung nachhaltiger Lösungen wie synthetisches Teakholz sowohl für die Innen- als auch für die Außenmaterialien gelegt hat.

Der Ausstellungsraum im Detail

Das als schwimmender Ausstellungsraum konzipierte Projekt Maverick umfasst alle Spitzenprodukte und -systeme von Quick. Zu den wichtigsten Bordsystemen gehören neben dem Quick-Kettenzähler, den Fernbedienungen, dem Wechselrichter, dem Batterieladegerät, den Warmwasserbereitern und dem QNN:

• 
  MC2 Seazentrisches System:
  
  t
  Das Stabilisierungssystem umfasst Viator Flossen, Intercepta Trimmklappen und Quick Gyro Stabilisator. Die von Synchron-Elektromotoren angetriebenen Viator-Flossen sind sehr leise, aber auch extrem kompakt, so dass sie problemlos auf Yachten wie der Falcon 80 nachgerüstet werden können. Die Intercepta-Trimmklappen sind ein Plug-and-Play-System, das dank einer proprietären Software vollständig in die Flossen integriert ist, um die Rumpfdynamik zu erfassen und die Bewegungen bei unterschiedlichen Seebedingungen zu koordinieren. In Kombination mit dem bewährten Quick Gyro stellt dieses System die neue Grenze der Stabilisierung an Bord dar.

• XR6 Ankerwinde: Das neue Modell XR6 erweitert die historische Palette der XROY-Winden mit AC-, DC-Elektromotor und Hydraulikmotoren. Das neue Modell zeichnet sich durch eine Motorleistung von 3 kW bis 5,5 kW und eine maximale Arbeitslast von bis zu 1700 kg aus.

• BTAC 300S Strahlruder-Propeller: Die neuen synchronen Doppelpropeller, die auf der Falcon installiert sind, sind der erste Schritt zu einer technologischen Revolution der BTAC-Reihe mit Asynchronmotoren. Der neue Synchronmotor des BTAC 300S-Propellers wiegt bei gleicher Wattleistung, Schubkraft, Leistung und Absorption 70% weniger und ist 30% kompakter als das entsprechende Asynchronmodell.

• Arcipelago Capsule Kollektion: Eine vielseitige und innovative Beleuchtungslösung für Innen- und Außenräume, entworfen von Parisotto+Formenton Architetti. Die Zusammenarbeit resultiert aus dem Zusammentreffen gemeinsamer Visionen über zeitgenössische Beleuchtung in nautischen Umgebungen und einer gemeinsamen Liebe zum Meer. Darüber hinaus verfügen die LED-Lichtquellen über eine breite Palette von Montagemöglichkeiten und werden von hocheffizienten integrierten Treibern betrieben, die eine leistungsstarke, energieeffiziente Beleuchtung mit einer erwarteten Lebensdauer von mehreren tausend Stunden ermöglichen.

• Plattform von Sanguineti Chiavari: Die hydraulisch betätigte Heckplattform ermöglicht das automatische Anheben, Einholen und Zuwasserlassen des Beibootes. Die Struktur ist vollständig aus eloxiertem Aluminium gefertigt und wird komplett mit Rumpfhalterung und internem Gegenflansch zur Befestigung am Boot geliefert. Außerdem verfügt er über ein Verriegelungssystem in der vollständig angehobenen Position, um die Sicherheit auch im Falle eines Systemausfalls zu gewährleisten.

„Wir haben uns auf auf den Weg gemacht, um einen Prüfstand für die Entwicklung der Integrationssoftware zu schaffen, damit alles perfekt zusammenarbeitet, nicht nur unsere eigenen Produkte, sondern auch der Autopilot, die Navigationselektronik, die Kommunikation, die Ferndiagnose und so weiter. – sagt Michele Marzucco, CEO von Quick – Die Hardware ist eine Sache, aber die Software-Entwicklung läuft kontinuierlich hinter den Kulissen weiter und hört nie auf. Das Boot ist ein fantastisches Fahrzeug, um Quick-Systeme auf dem Wasser auszuprobieren, aber es ist auch ein ständiges F&E-Instrument für uns, um die beteiligten Technologien weiter zu perfektionieren.“

Weitere Informationen finden Sie unter: www.quickitaly.com