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Im Test. PROTAGON 20 von Selva Marine: sportliche und vielseitige Kreuzfahrt


PROTAGON 20
von Selva Marine ist eine perfekte Kombination aus
Innovation
,
Leistung
und
Komfort
. Mit seinen hochmodernen Linien und außergewöhnlichen Merkmalen stellt dieses offene Boot einen bemerkenswerten Wendepunkt im Yachtsport dar.
Innovation
und kombiniert ein ansprechendes Design mit außergewöhnlicher Leistung und unvergleichlichem Komfort.

Die Wurzeln der Werft liegen in Griechenland, wo sich die Familie Biskinis Bros. seit über 50 Jahren auf dem internationalen Markt einen Namen gemacht und mehr als 25.000 Boote gebaut hat. Die neue Generation der Werft hat jedoch beschlossen, das Angebot an Booten mit der Linie NEXT GENERATION zu revolutionieren, die unter der Marke PROTAGON YACHTS vertrieben wird. Die Zusammenarbeit zwischen der griechischen Werft und Europas führendem Außenborderhersteller Selva Marine hat zur Herstellung innovativer, schnittiger, vielseitiger und äußerst sportlicher 20- und 25-Fuß-Boote geführt.

Bootstest

PROTAGON 20 – Entwurf

Die PROTAGON 20 von Selva Marine unterscheidet sich von den anderen offenen Booten, die wir gewohnt sind, durch ihren großartigen und hocheffizienten Doppelsteg-Rumpf, der die Leistungsstandards neu definiert und für unschlagbare Stabilität, beeindruckendes Handling, hohe Leistung und Kraftstoffersparnis sorgt.

Ihr auffälliges Design zeichnet sich durch einen sehr schmalen und sportlichen Rumpf aus, der durch ein tiefes V auch achtern gekennzeichnet ist und für ein Boot von weniger als 6 Metern Länge hervorragende Leistungen bietet.

Das Layout dieser PROTAGON 20 hebt das Erlebnis eines Daycruisers auf ein neues Niveau, bei dem die Modularität im Mittelpunkt des Designs steht: Das achterliche Sonnendeck verwandelt sich in einen eleganten Esstisch, und die leicht zugänglichen Badeplattformen werden zum idealen Ort für die Vorbereitung auf den Wassersport.

Die Sicherheit wird durch einen schwarzen Handlauf gewährleistet, der um das gesamte Boot herum verläuft und nicht nur einen ästhetischen Akzent setzt, sondern auch ein unterstützendes Element darstellt, das die Passagiere während der Fahrt schützt. Auch der Zugang zum Bug ist mühelos, so dass jeder Passagier die Navigation ungestört genießen kann.

Das Deck der PROTAGON 20 ist so konzipiert, dass es sowohl während der Fahrt als auch vor Anker vielseitig und komfortabel ist. Die achterliche Couch kann in ihrer Konfiguration mit L-förmigen, mittigen Sitzbänken oder U-förmigen Optionen angepasst werden, so dass den Gästen immer ein voll ausgestatteter Entspannungsbereich zur Verfügung steht, der sowohl als Sonnendeck als auch als Essbereich genutzt werden kann.

Der Steuerstand bietet einen unvergleichlichen Komfort und eine perfekte Sicht sowohl im Stehen als auch im Sitzen; außerdem reduziert der Winkel der Windschutzscheibe den Windeinfluss und schützt den Piloten zusätzlich zum serienmäßigen Hardtop.

Das Ultraflex-Lenksystem und der Selva 150 XSR-Motor mit seiner neuen Lackierung und dem einfacheren Design sorgen für hervorragende Leistung und geringen Kraftstoffverbrauch.

Nicht zuletzt bietet die Werft auch die Möglichkeit, einen 12-Zoll-Kartenplotter für eine genauere Navigation zu installieren. Ein Drucktastenfeld mit aufklappbaren Tasten für zusätzlichen Komfort ist ebenfalls vorhanden.

protagon-20-selva-marine

PROTAGON 20 See-Erprobung

Es ist ein sonniger Tag am Gardasee und ich klettere an Bord der PROTAGON 20 mit
Carlo Selva
dem Inhaber von Selva Marine, der mich bei der Erprobung dieses revolutionären offenen Bootes von weniger als 6 Metern Länge begleitet.

Das Boot liegt längsseits am Kai im Hafen von Peschiera sul Garda; das Einsteigen ist von der Backbordseite aus sehr einfach, dann legen wir problemlos ab. Die Sonne ist sehr warm auf der Haut, aber es ist ein Wind aufgekommen, der die Oberfläche des Sees kräuselt.

Silvia Pretto BootstestNachdem ich die Geschwindigkeit des mit dem Selva 150 XSR Außenborder angetriebenen Bootes aufgezeichnet habe, setze ich mich ans Ruder, um dieses neue Boot aus erster Hand zu testen. Sobald ich die
Vorwärtsgang
Ich merke etwas: Trotz der kleinen, steilen Wellen des Sees ist das Boot stabil und dank der Frontscheibe spüre ich kaum Luft im Gesicht.

Ich gebe mehr Gas, und die PROTAGON 20 reagiert sofort: Sie kommt bei nur 14 Knoten auf Touren, und in 3 Sekunden bin ich mit 30 Knoten unterwegs… verrückt für ein 5,95-Meter-Boot!

Ich habe das Gefühl, ein weiches, stabiles und extrem reaktionsfreudiges Boot vor mir zu haben. Dank des doppelt gestuften Rumpfes schweben wir auf einem Luftkissen, das uns auch bei 42 Knoten, der erreichten Höchstgeschwindigkeit, nicht gegen die Wellen schlagen lässt.

Ich fahre etwas langsamer und bringe die PROTAGON 20 bei etwa 30 Knoten in Bedrängnis, indem ich scharf und eng zur einen und zur anderen Seite drehe, aber nichts, es ist, als würde sie auf Schienen fahren… Ich kann das Steuer für ein paar Augenblicke verlassen, und sie setzt ihren Kurs präzise fort .

Dieses „kleine“ Boot von Selva Marine hat mich mit seiner wirklich beispiellosen Navigation sehr überrascht.

Selva Außenborder

Test Daten

RPM

Geschwindigkeit in kn

Kraftstoffverbrauch in l/h

655 (min)

3.6

1,9

1000

5.5

4,2

1500

6.5

8,4

2000

8.9

10,9

2500

12.5

17,3

3000

19.9

25

3500

25

30,3

4000

30.7

43,2

4500

35.6

51,6

5000

38.5

79,7

5500

44.9

92

5900 (maximal)

49.1

94,2

Technische Daten

LOA

8.10 m

Max Beam (aufgeblasen)

2.70 m

Maximale Höhe

1.33 m

Verdrängung

Ab 1900 kg

Passagierkapazität

9

Motor

Suzuki 250 PS Außenborder

Designer

Naumatec von Nuova Jolly Marine

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