Das Deck der PROTAGON 20 ist so konzipiert, dass es sowohl während der Fahrt als auch vor Anker vielseitig und komfortabel ist. Die achterliche Couch kann in ihrer Konfiguration mit L-förmigen, mittigen Sitzbänken oder U-förmigen Optionen angepasst werden, so dass den Gästen immer ein voll ausgestatteter Entspannungsbereich zur Verfügung steht, der sowohl als Sonnendeck als auch als Essbereich genutzt werden kann.
Der Steuerstand bietet einen unvergleichlichen Komfort und eine perfekte Sicht sowohl im Stehen als auch im Sitzen; außerdem reduziert der Winkel der Windschutzscheibe den Windeinfluss und schützt den Piloten zusätzlich zum serienmäßigen Hardtop.
Das Ultraflex-Lenksystem und der Selva 150 XSR-Motor mit seiner neuen Lackierung und dem einfacheren Design sorgen für hervorragende Leistung und geringen Kraftstoffverbrauch.
Nicht zuletzt bietet die Werft auch die Möglichkeit, einen 12-Zoll-Kartenplotter für eine genauere Navigation zu installieren. Ein Drucktastenfeld mit aufklappbaren Tasten für zusätzlichen Komfort ist ebenfalls vorhanden.
PROTAGON 20 See-Erprobung
Es ist ein sonniger Tag am Gardasee und ich klettere an Bord der PROTAGON 20 mit
Carlo Selva
dem Inhaber von Selva Marine, der mich bei der Erprobung dieses revolutionären offenen Bootes von weniger als 6 Metern Länge begleitet.
Das Boot liegt längsseits am Kai im Hafen von Peschiera sul Garda; das Einsteigen ist von der Backbordseite aus sehr einfach, dann legen wir problemlos ab. Die Sonne ist sehr warm auf der Haut, aber es ist ein Wind aufgekommen, der die Oberfläche des Sees kräuselt.
Nachdem ich die Geschwindigkeit des mit dem Selva 150 XSR Außenborder angetriebenen Bootes aufgezeichnet habe, setze ich mich ans Ruder, um dieses neue Boot aus erster Hand zu testen. Sobald ich die
Vorwärtsgang
Ich merke etwas: Trotz der kleinen, steilen Wellen des Sees ist das Boot stabil und dank der Frontscheibe spüre ich kaum Luft im Gesicht.
Ich gebe mehr Gas, und die PROTAGON 20 reagiert sofort: Sie kommt bei nur 14 Knoten auf Touren, und in 3 Sekunden bin ich mit 30 Knoten unterwegs… verrückt für ein 5,95-Meter-Boot!
Ich habe das Gefühl, ein weiches, stabiles und extrem reaktionsfreudiges Boot vor mir zu haben. Dank des doppelt gestuften Rumpfes schweben wir auf einem Luftkissen, das uns auch bei 42 Knoten, der erreichten Höchstgeschwindigkeit, nicht gegen die Wellen schlagen lässt.
Ich fahre etwas langsamer und bringe die PROTAGON 20 bei etwa 30 Knoten in Bedrängnis, indem ich scharf und eng zur einen und zur anderen Seite drehe, aber nichts, es ist, als würde sie auf Schienen fahren… Ich kann das Steuer für ein paar Augenblicke verlassen, und sie setzt ihren Kurs präzise fort .
Dieses „kleine“ Boot von Selva Marine hat mich mit seiner wirklich beispiellosen Navigation sehr überrascht.
Test Daten
RPM
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Geschwindigkeit in kn
|
Kraftstoffverbrauch in l/h
|
655 (min)
|
3.6
|
1,9
|
1000
|
5.5
|
4,2
|
1500
|
6.5
|
8,4
|
2000
|
8.9
|
10,9
|
2500
|
12.5
|
17,3
|
3000
|
19.9
|
25
|
3500
|
25
|
30,3
|
4000
|
30.7
|
43,2
|
4500
|
35.6
|
51,6
|
5000
|
38.5
|
79,7
|
5500
|
44.9
|
92
|
5900 (maximal)
|
49.1
|
94,2
|
Technische Daten
LOA
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8.10 m
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Max Beam (aufgeblasen)
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2.70 m
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Maximale Höhe
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1.33 m
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Verdrängung
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Ab 1900 kg
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Passagierkapazität
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9
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Motor
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Suzuki 250 PS Außenborder
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Designer
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Naumatec von Nuova Jolly Marine
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