Sacs Tecnorib: bei Boot Düsseldorf mit Pirelli 30 und Rebel 47

Es war ein äußerst positives Jahr für Sacs Tecnorib, das mit sehr ermutigenden Ergebnissen abgeschlossen werden konnte, die den Erfolg des Zusammenschlusses von Sacs und Tecnorib bestätigten, aus dem ein neues Unternehmen hervorging, das weltweit führend im Segment der Luxus-Maxiribs ist und sich auf der Boot Düsseldorf profilieren konnte, der idealen Kulisse, um die ersten Schlüsse aus diesem neuen Abenteuer zu ziehen.

Ein Zusammenschluss, der es den beiden Unternehmen ermöglichte, dank verschiedener industrieller Synergien in Bezug auf Produktionsstandorte, Design, Beschaffungs- und Produktionsprozesse sowie den Bereich Forschung und Entwicklung in einen sehr wettbewerblichen Markt einzutreten, ohne jedoch die beiden Marken zu beeinträchtigen, für die die jeweiligen Vertriebsnetze getrennt gehalten wurden, so dass die Stärke und Identität jeder Einheit erhalten blieb.

Die Zahlen sprechen für sich: ein bedeutendes Umsatzwachstum auf 46,3 Millionen Euro Ende 2022, was einer Steigerung von 21,6 % gegenüber der Summe der Umsätze der beiden getrennten Unternehmen im Vorjahr entspricht, bildet eine solide Grundlage für das Jahr 2023, in dem ein weiteres Wachstum von rund 24 % erwartet wird, mit einem Geschäftsvolumen von 57,5 Millionen Euro.

„Als wir die Integration Ende 2021 abschlossen, hatten wir einige Zweifel, aber auch hohe Erwartungen. Ein Jahr nach der Operation kann ich ohne Angst vor Widerspruch sagen, dass es eine erfolgreiche Idee war“, sagt Gianni De Bonis, CEO von Sacs Tecnorib: „Indem wir alle relevanten Größenvorteile nutzen konnten, waren wir auch in der Lage, das Beste aus der besonders positiven Marktsituation im Jahr 2022 zu machen, ohne darunter zu leiden, indem wir die Produktion erhöhten, um die wachsende Marktnachfrage zu decken.  Dies hat zu einem Anstieg des Umsatzes und der Rentabilität sowie zu einem Beschäftigungswachstum in unserem Gastland geführt“.

Die Zielsetzungen der neuen Gruppe machen hier sicherlich nicht Halt, wie auch der Investitionsplan bestätigt, der für die nächsten 24 Monate einen bedeutenden Erweiterungsprozess des Produktionsbereichs in Roncello vorsieht, der für Boote über 42 Fuß bestimmt ist. Auf diese Weise will das Unternehmen seine Position als Marktführer in diesem spezifischen Sektor verstärken und seine Präsenz auf internationaler Ebene ausbauen.

Sacs Tecnorib präsentiert sich mit einem neuen Produktmix, der aus drei Produktlinien besteht, die auf die unterschiedlichen Bedürfnisse des Marktes für Maxiribs und mittelgroße Boote ausgerichtet sind. Die erste Linie besteht aus den Schnellbooten der Marke PIRELLI, die von Ted Mannerfelt entworfen wurden und sich durch ein Walkaround-Layout auszeichnen, das Leistung, Komfort und Design perfekt vereint.  Die von Christian Grande entworfene Rebel-Kollektion hingegen zeichnet sich durch ihr einzigartiges Design und ihren hohen Komfort an Bord aus. Und schließlich gibt es noch die Linie Sacs Strider, die aus Maxi-Ribs mit modernem, aggressivem und anpassbarem Design besteht, die sich dank ihrer Kombination aus Geschwindigkeit und Sicherheit sowohl als Maxi-Tender als auch als Daycruiser eignen.

Welch bessere Gelegenheit doch als die Boot Düsseldorf, um zwei neue Modelle vorzustellen: PIRELLI 30, ein Daycruiser, der in zwei Konfigurationen erhältlich ist, und die Neugestaltung der Rebel 47, ein Luxuskreuzer mit modernem Design und wichtigen Innovationen wie einem Hardtop aus Kohlefaser, einer neuen Windschutzscheibe, einer reduzierten Dicke der D-Rohre und einer neuen Palette von Metallic-Lackierungen.

Der PIRELLI 30 ist der Neuzugang in der Linie Speedboats Walkaround der Marke PIRELLI. Dieses Modell wurde vom schwedischen Studio Mannerfelt Design Team entworfen und ist in zwei verschiedenen Bugkonfigurationen erhältlich: eine Walkaround Version, die Gastlichkeit und geselliges Beisammensein an Bord privilegiert, und eine Version, die die mediterrane Tradition aufgreift und den Bug als Sonnendeck nutzt.

Auf der anderen Seite ist das neue Rebel 47, das wir einige Tage vor der Messe im Rahmen einer Weltpremiere ausprobieren durften, eine natürliche Weiterentwicklung des ikonischen Modells, das 2017 auf den Markt gebracht wurde und von dem in den letzten fünf Jahren mehr als 60 Einheiten ausgeliefert wurden. Seine Linie zeichnet sich durch ihr einzigartiges Design, seinen starken Charakter und seine hohe Leistung unter allen Meeresbedingungen aus, dank des Einsatzes sehr ausgefeilter Technologien. Bei dieser neuen Version handelt es sich jedoch um einen Luxuskreuzer mit modernem Design und einem sich stromlinienförmigen Schaumstoffprofil, das das äußere Layout gewunden und elegant macht.

Auch das komplett erneuerte Hardtop aus Kohlefaser ist eine echte Innovation, die das Ziel hat, die Struktur zu erleichtern und den Schwerpunkt zugunsten der Stabilität weiter abzusenken. Und dann ist da noch die neue Windschutzscheibe mit ihrer großen, abgerundeten Form, die eine maximale Sicht vom Steuerstand aus garantiert, eine reduzierte Breite, um die 4 Meter Breite einzuhalten, und schließlich eine neue Palette von Metallic-Lackierungen.

Wenn dies die Gegenwart von Sacs Tecnorib ist, klopft die Zukunft bereits an die Tür, und es bleibt nur noch abzuwarten, was das neu begonnene Jahr 2023 an Neuem bringen wird.