Ein neuer Außenbordmotor mit 300 PS, der speziell für die Navigation in den Gewässern des Mittelmeers entwickelt wurde.
Selva Marine hat auf dem Cannes Yachting Festival 2024 den neuen 300 XSR „White Whale“ vorgestellt, ein Modell, das, wie der Name schon sagt, durch seine Größe und extreme Leistung auffällt.
Als Spitzenmodell der Außenbordmotoren von Selva Marine unterscheidet sich der 300 XSR vom traditionellen 300-PS-Modell durch die Anpassung des Motorsteuergeräts, ein besonderes Merkmal der gesamten XSR-Linie. „Der Motor ist im Wesentlichen identisch mit der klassischen Version, aber die Steuereinheit der XSR-Modelle wurde neu angepasst, um den Einsatz im Mittelmeer zu erleichtern, das sich von allen anderen Gewässern unterscheidet“, erklärten Vertreter am Stand von Selva Marine.
Genauer gesagt bietet der 300 XSR Außenborder ein besseres Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen und eine verbesserte Leistung. Vor allem aber ermöglicht er Kraftstoffeinsparungen von bis zu 3-5 Litern pro Stunde, je nach Reisegeschwindigkeit.
Für Gelegenheitsnutzer mag das nicht viel erscheinen, aber für diejenigen, die dieses Produkt auf Booten einsetzen, die für das Chartern mit einem Skipper bestimmt sind – die Hauptzielgruppe für diesen Motor – macht es einen erheblichen Unterschied.
Innerhalb eines Monats kann der Selva Marine 300 XSR den Betrag einsparen, den ein Vermieter für das Gehalt eines Skippers ausgeben würde, und das macht zweifellos einen Unterschied.
Wie bereits erwähnt, verfügt der 300 XSR über die gleichen Merkmale wie die klassische 300 PS-Version: Es handelt sich um einen 6-Zylinder-Motor mit einer 60°-V-Konfiguration, 24 DOHC-Ventilen und einer variablen Ventilsteuerung.
Der Zylinder mit einem Hubraum von 4169 cm³ wird im Plasmaschmelzverfahren hergestellt, was eineunglaubliche Festigkeit und Leichtigkeit gewährleistet. Mit der elektronischen „Drive By Wire“-Steuerung und einem Grundgewicht von nur 260 kg integriert er die fortschrittlichsten Technologien und bietet unübertroffene Leistung und Effizienz.
Aber es gibt noch ein letztes markantes und außergewöhnliches Merkmal des 300 XSR: seinen Propeller (Foto oben).
Die Blätter sind nicht geschmiedet, sondern weisen Rillen auf, die die Leistung deutlich verbessern und diesen Außenbordmotor von der Konkurrenz abheben.
Beim 300 XSR ist der gerillte Propeller serienmäßig, während er bei den anderen Modellen der Serie optional nachgerüstet werden kann.
Auch diese Innovation wurde von Selva Marine auf dem Cannes Yachting Festival vorgestellt. Mit seinen fortlaufenden Innovationen scheint das Unternehmen wirklich entschlossen zu sein, sich einen immer größeren Marktanteil zu sichern.
