Selva Black Bass 8: Der Test beginnt
Vor ein paar Tagen hat SELVA MARINE der Redaktion von The International Yachting Media einen ziemlich faszinierenden 8-PS-Außenbordmotor geliefert: den Selva Black Bass 8, der mit einem Elektrostart ausgestattet ist. Dieser 165-cm³-Einzylindermotor ist bei weitem der leichteste in seiner Kategorie, und nach den Daten, die wir überprüfen werden, verspricht er auch kompakt, leise und sehr kraftstoffsparend zu sein.
Wir sind nach Tirano gereist, zum historischen Hauptsitz von SELVA MARINE, um diesen Außenbordmotor abzuholen. In ein paar Wochen beginnen wir mit unserem Test, der mit der Ersteinrichtung des Motors beginnt.
Um die Leistung des Selva Black Bass 8 in vollem Umfang zu testen, haben wir ein äußerst intelligentes Beiboot ausgewählt: das Selva 270 VIB mit einem V-förmigen aufblasbaren Rumpf. Mit einem Gewicht von nur 26 kg ist dieses Beiboot vollständig rollbar und lässt sich mit minimalem Kraftaufwand zu Wasser lassen und wieder einholen sowie bei Nichtgebrauch bequem verstauen.
Diese Kombination aus Motor und Beiboot ermöglicht es uns, während unserer Kreuzfahrten das Ufer zu erreichen oder an Bord eines flinken und schnellen Serviceboots Buchten zu erkunden.
Selva Schwarzer Bass 8CV
Der Außenbordmotor wird von SELVA MARINE komplett mit dem externen 12-Liter-Kraftstofftank in einer stabilen Pappschachtel mit einem soliden Holzrahmen im Inneren geliefert, um den Motor vor möglichen Transportschäden zu schützen.
Der Selva Black Bass 8 ist unglaublich kompakt und wiegt nur 30 kg. Er liefert eine Leistung von 5,9 kW und ist sowohl in einer Version mit elektrischem Start (wie hier im Test) als auch in einer Version mit manuellem Start erhältlich. Außerdem kann er mit einer Langschaft-Konfiguration gewählt werden, die als Black Bass BIG FOOT SAIL 8 bekannt ist, oder, für Arbeitsboote, in der BIG FOOT-Version, die über eine verstärkte untere Einheit verfügt, die extremen Belastungen standhält. Der Außenborder ist mit einem Dreiblattpropeller mit integriertem Silent-Block-System ausgestattet.
Wir können es kaum erwarten, diesen kleinen, aber leistungsstarken Selva Black Bass 8 zu testen und zu sehen, was er wirklich kann!
Selva Black Bass 8: Technische Daten
| Bohrung x Hub (mm) | 63 x 53 |
| N° Zylinder | 1 |
| Einlass | Vergaser |
| Starten Sie | manuell |
| Kraftstoff | Benzin |
| Kraftstofftank | Separat 12 oder eingebaut 1,8 l |
| Schmierung | Forciert mit mechanischer Drehkolbenpumpe |
| Zündung | C.D.I. Digital |
| Timing der Zündung | Elektronisch |
| Starten | Manuell oder elektrisch |
| Lichtmaschine (elektrische Startversion) | 12V/70W mit Gleichrichter |
| Lichtmaschine (Version mit manuellem Start) | Optional 12V/70W |
| Kühlung | Wassergekühlt mit Pumpenzirkulation |
| Auspuff | Unterwasser durch Propeller |
| Lenksystem | Stange mit Drehgriff-Gashebel und Einstellung der Lenkreibung |
| Trimm-Einstellung | Manuell (4 Positionen) mit Trimmung für die Navigation in flachen Gewässern |
| Richtungsumkehr | Mechanisch A-F-R + 360° Wellendrehung |
| Übersetzungsverhältnis | 13/30 |
| Verfügbare Schachtversionen | C. – L. |
| Standard-Propellertyp | 3-Blatt mit eingebautem Federantrieb |
| Gewicht Basisversion (kg.) | 27 |
