Bootsausstellungen

Selva C.7.1 Cabin Plus: Komfort verbindet sich mit Funktionalität

Auf der letzten Boot Düsseldorf mit mehreren Booten und Außenbordmotoren brachte Selva Marine zur Messe auch das größte Boot seiner Glasfaserserie: das C.7.1 Cabin Plus.

Das Flaggschiff der Cruiser-Linie bietet dank des 225-PS-Motors ein Höchstmaß an Dynamik und Komfort, wobei die Abmessungen des 7 m langen und 2,53 m breiten Bootes optimal ausgenutzt werden. Diese Motorisierung wird als Paket mit dem Boot geliefert, aber es ist trotzdem möglich, die bevorzugte Leistung in dem empfohlenen Bereich von 150 bis 225 PS zu wählen.

Die klare und sportliche Linienführung passt sehr gut zur Lackierung dieses Exemplars, die ganz in Weiß und mit grauen und roten Streifen verziert ist, die an die ikonischen Farben der Marke erinnern.

Das Cockpit besteht aus einem L-förmigen Sofa, das dank der Kissenverlängerungen in ein großes Sonnendeck umgewandelt werden kann, das auch als Essecke genutzt werden kann, wenn der Holztisch der Standardversion verwendet wird. Hier befindet sich auch einen Küchenschrank mit Spüle, die sich für die Zubereitung von Speisen und für gemeinsame Tage auf See mit der Familie oder mit Freunden eignet.

Im Bugrichtung befindet sich der Pilotensitz, der schwingend ist und sowohl in sitzender als auch in halb aufrechter Position genutzt werden kann, was auch bei Fahrten von einigen Meilen sehr bequem ist. Auf der gegenüberliegenden Seite befindet sich der Steuerstand, der aus dem Steuerrad, dem Steuerhaus, den Einhebelbedienungen, dem Kompass und den Kraftstoffanzeiger besteht.

Dieses Selva C.7.1 Cabin Plus ist außerdem mit einer sehr weit umhüllenden Windschutzscheibe ausgestattet, und ab der Höhe des Fahrersitzes erhebt sich auch die Roll-Bar aus Fiberglas, zu dem als Option das Verdeck für die vollständige Überdachung des Cockpits hinzugefügt werden kann. Im Vorderteil befindet sich jedoch eine weitere Sonnenplattform, die das gesamte Bugdreieck ausfüllt und einen sehr komfortablen und gemütlichen Entspannungsbereich schafft.

Links von der Konsole befindet sich der Einstieg zum Unterdeck, wo sich zwei Kabinen befinden: die Masterkabine im Bug, wo die Essecke in ein bequemes Doppelbett umgewandelt werden kann, und die Achterkabine, die den Gästen gewidmet ist, die sich in einem eineinhalb Quadratmeter Bett ausruhen können.

Das Bad befindet sich in der Hauptkabine und ist getrennt: auf der einen Seite befindet sich die elektrische Schiffstoilette, die auf Wunsch durch eine chemische Toilette ersetzt werden kann, und auf der anderen Seite des Flurs befindet sich ein Schrank mit Schließfächern und Waschbecken.

Bei diesem Exemplar von Selva C.7.1 Cabin Plus sorgen die erstaunliche Kraft und Leistung, für Spaß bei der Navigation und wohnliche und bequeme Raume, mit allen Annehmlichkeiten, die man braucht, um einen Tag und mehr auf See zu verbringen.

Silvia Pretto

Recent Posts

Im Test. GREENLINE 58 FLY HYBRID, der unübertroffene Familienkreuzer

GREENLINE 58 FLY HYBRID : Neunzehn Meter purer, unverfälschter Stil. Genau das ist der erste…

6 Tagen ago

Quick Group stellt neue Produkte für den Superyacht-Markt vor: die Airlock Stromabnehmertür und das Riviera Ankersystem

Eine Pantograph-Tür und ein Ankersystem sind die beiden neuen Innovationen, die von Quick Group für…

1 Woche ago

Aquila 50 Yacht: die ultimative Grenze des Weltraums segelt wie eine Stradivari

Kommen wir gleich zur Sache: Die neue Aquila 50 Yacht ist ein Boot, das dazu…

1 Woche ago

Balance 526: Der schönste aller Segelkatamarane ist schnell und komfortabel

Balance 526 ist ein wirklich fesselnder Segelkatamaran. Er wurde in Südafrika mit besonderem Augenmerk auf…

1 Woche ago

Navaltecnosuds verstellbare Kippstützen nehmen die USA ins Visier.

Die hervorragende italienische Handwerkskunst in der Bootsbranche macht sich dank Navaltecnosud Boat Stand auch in…

1 Woche ago

Alain Raas ist der neue Global Brand Director von Aquila Power Catamarans

Alain Raas ist der neue Global Brand Director von Aquila Power Catamarans. Dies wurde in…

2 Wochen ago