Wie man das Boot für die Fahrt vorbereitet: die Crew und die Kombüse. Alles, was Sie wissen müssen, bevor Sie in See stechen.
Unser Schiff ist fast fertig, 
unsere Reiseroute steht fest, unsere Besatzungsmitglieder sind voller guter Laune angekommen und alle sind bereit, in See zu stechen. Was brauchen wir jetzt?
Wir müssen alle darauf vorbereiten, jede Situation an Bord zu überleben! Wir können in der Tat nicht abreisen, ohne unserer Gruppe zuvor einige grundlegende Kenntnisse vermittelt zu haben, die während unserer Kreuzfahrt für unsere Sicherheit und für den Erfolg unseres Urlaubs unerlässlich sein könnten.
Deshalb ist es wichtig, klare Rollen an Bord festzulegen und die Aufgaben klug und entsprechend den Fähigkeiten jedes Einzelnen aufzuteilen.
Wir raten dazu, vor der Abreise eine Besprechung mit allen Beteiligten abzuhalten, in der die wichtigsten Themen besprochen werden.
Das erste Thema betrifft die Sicherheit an Bord; jeder muss über Kenntnisse verfügen und in der Lage sein, einige grundlegende Verfahren durchzuführen, wie z. B. das Anlassen des Motors, die Aktivierung und Deaktivierung des Autopiloten, die Funktion des MOB-Knopfes (Man Over Board), die Verwendung des UKW-Funkgeräts und die Lage der wichtigsten Notvorrichtungen.
Es kann vorkommen, dass man Notfälle nicht allein bewältigen kann; in diesem Fall hat man keine andere Wahl, als um Hilfe zu bitten, und genau deshalb ist es so wichtig, dass jeder seine eigene Aufgabe hat. Durch Zusammenarbeit kann jedes Problem gelöst werden, und vor allem wird verhindert, dass die Passagiere an Bord in Panik geraten.
Machen Sie aus allem eine Prozedur; zum Beispiel können Sie erklären, dass „Tom“ bei Gefahr das Funkgerät benutzt, „Dick“ sich vergewissert, dass alle Passagiere ihre Schwimmwesten angelegt haben (und, wenn nötig, zusätzliche Ausrüstung mitnimmt), während „Harry“ Ihnen zur Seite steht und bei den Karten hilft und so weiter.
Jeder muss sich seiner Aufgabe
bewusst sein und sich darauf konzentrieren, denn wenn Menschen ihre Energien auf eine bestimmte Sache lenken, können sie sowohl Stress als auch Panik wesentlich besser bewältigen. Bitte vergessen Sie nicht, jemandem vor der Abreise seine Schwimmweste zu geben, damit diese an die jeweilige Größe angepasst und an einem leicht zugänglichen Ort abgelegt werden kann.
Es ist auch ratsam, das Notrufverfahren aufzuschreiben und ein Blatt Papier mit spezifischen Anweisungen auf dem Kartentisch zu hinterlassen: Mayday, Mayday, Mayday (für den Fall einer unmittelbar drohenden Lebensgefahr für die Passagiere) oder Panpan, Panpan, Panpan (bei Gefahr einer Störung, die die Sicherheit oder das Leben der Passagiere an Bord nicht gefährdet), dies ist ( Bootsname und Identifikationsnummer), Empfangen Sie mich? Position ( Breitengrad, Längengrad), Beschreibung der Einheit (..), Art des Notfalls (…), Anzahl der Passagiere an Bord (…).
Was die Manöver anbelangt, so kann deren Durchführung allein langsam und ermüdend sein, aber mit der Hilfe von gut organisierten und fähigen Helfern wird alles schneller und sicherer sein.
Auch hier ist das Prinzip der Organisation entscheidend. Jeder muss zur richtigen Zeit am richtigen Ort sein. Beauftragen Sie also jedes Mitglied Ihrer Mannschaft mit einer bestimmten Aufgabe! Auf diese Weise kümmert sich einer Ihrer Männer um das Anlegen, indem er die Festmacherleinen nimmt und sie vor dem Auswerfen an den Pollern vorbereitet; ein anderer positioniert die Fender zum richtigen Zeitpunkt, während der ablösende Tauwächter (ja, wir wissen, das ist die undankbarste Aufgabe!) sich um das Anlegen kopfüber kümmert und im Falle des Ankerns vielleicht auch die Ankerwinde bedient. Die ersten Male sind sie vielleicht etwas unbeholfen, aber sie werden lernen, und Sie werden ihnen bald vertrauen können.
Wenn Sie auf einem Segelboot unterwegs sind, ändern sich die Aufgaben, aber die Philosophie ist dieselbe: eine operative Rolle für jedes Mitglied Ihrer Crew. Seid gute und geduldige Lehrerinnen und Lehrer; alle werden euch dankbar sein und euch gerne helfen!
Kombüse
Es gibt noch einen letzten Aspekt, der zu berücksichtigen ist: die Kombüse. Richtig zubereitet, mit vielen Köstlichkeiten für jeden Geschmack, ist es der Stolz des Kapitäns. Wenn es dagegen knapp oder unappetitlich ist, kann es für die Besatzung zu einem echten Drama werden, das jedes irdische Paradies, das Sie Ihren Mitreisenden zeigen, in den Schatten stellt. Wollen wir wirklich ein gutes Mittagessen, das aus Spaghetti mit Bottarga und einem guten Glas frischem Weißwein besteht, mit einem vergleichen, das nur aus ein paar Reiswaffeln und Wasser besteht?
Die erste Regel besteht darin , eine Liste zu erstellen, die von der gesamten Besatzung geteilt wird; jeder wird seine spezifischen Bedürfnisse haben, und wir müssen so weit wie möglich sicherstellen, dass alle Bedürfnisse erfüllt werden können, um zu verhindern, dass der Verantwortliche für den Einkauf die Beschwerden der anderen erhält!
Als Zweites müssen wir uns Gedanken über unsere Kochgeräte machen: Kochfeld, Töpfe und ihre Kompatibilität mit den Brennern. Im Handel sind eine Reihe von stapelbaren Sets mit abnehmbaren Griffen erhältlich.
Frisches Obst und Gemüse, das nicht im Kühlschrank, sondern in geschlossenen Schränken aufbewahrt wird, reift bald nach; Daher ist es besser, sie ins Freie zu lassen oder, wenn möglich, sie in Netzen an der Decke zu halten. Achten Sie bitte auf Äpfel, da sie den Reifeprozess der anderen Früchte beschleunigen.
Getränke werden in der Regel in den Bilgen verstaut; bitte denken Sie daran, leicht zugängliche Bilgen zu benutzen und daran, dass Glasflaschen (Wein oder Bier) bei rauer See leicht zerbrechen, wenn sie nicht richtig geschützt sind.
Lassen Sie bei großen Crews nicht zu, dass eine einzige Person Essen und Getränke verstaut, sonst wird sie die ganze Zeit mit Fragen wie diesen gestresst sein: „Hör mal, wo hast du die Nudeln hingetan?“.
Oder jeder packt mit an, oder ihr macht eine Karte der Essensanordnung und fügt sie zu der der Sicherheitsausrüstung hinzu: das ist so, als würdet ihr überprüfen, ob die Gasflasche und ihre Reserve voll sind!
Sind Sie jetzt bereit zu gehen?
