Yachting News - Edición española
GREENLINE 58 HÍBRIDO MOSCA : diecinueve metros de estilo puro y sin complejos. Ésta es
Una puerta pantógrafo y un sistema de anclaje son las dos nuevas innovaciones presentadas por
Vayamos al grano: el nuevo Yate Aquila 50 es una embarcación destinada a remodelar nuestro
Balance 526 es un catamarán de vela realmente cautivador. Construido en Sudáfrica prestando especial atención
Alain Raas es el nuevo Director Global de Marca de Aquila Power Catamarans. Así se
NOTICIAS NÁUTICAS
LA REVISTA NÁUTICA MÁS LEÍDA, YATES Y SUPERYATES, VELEROS, MOTORAS Y MAXI-RIB
A prueba. GREENLINE 58 FLY HYBRID, el crucero familiar sin rival
GREENLINE 58 HÍBRIDO MOSCA : diecinueve metros de estilo puro y sin complejos. Ésta es precisamente la primera impresión asombrosa que transmite este modelo con sus armoniosos interiores, sus amplios espacios exteriores y la capacidad de navegar en completo silencio. Esta embarcación cautiva con acabados de nivel de superyate y una eficiencia de combustible realmente única. Como actual buque insignia de la flota Greenline, demuestra cómo el lujo y la responsabilidad ecológica pueden coexistir a
Quick Group presenta nuevos productos para el mercado de los superyates: la puerta pantógrafo Airlock y el sistema de anclaje Riviera
Una puerta pantógrafo y un sistema de anclaje son las dos nuevas innovaciones presentadas por Quick Group para el mercado de los superyates. La empresa de Rávena, que es uno de los principales fabricantes y proveedores mundiales de equipos marinos para yates y superyates, sigue dando grandes pasos en su incesante proceso de desarrollo. Sólo en 2023, esto incluyó las adquisiciones estratégicas de Nemo y Sanguineti. Los dos nuevos productos, presentados en Cannes Yachting Festival
Yate Aquila 50: la última frontera del espacio navega como un Stradivarius
Vayamos al grano: el nuevo Yate Aquila 50 es una embarcación destinada a remodelar nuestro enfoque de la navegación a motor. Hermoso, increíblemente robusto y dedicado al espacio, navega de forma sublime y tiene todo lo necesario para convencernos de que nos replanteemos nuestra forma de vivir el mar. Pero vayamos paso a paso y exploremos juntos las razones que hay detrás de tan audaces afirmaciones. Yate Aquila 50: el espacio, la última frontera El
Balance 526: el más bello de los catamaranes a vela es rápido y cómodo
Balance 526 es un catamarán de vela realmente cautivador. Construido en Sudáfrica prestando especial atención a la seguridad y el rendimiento, rápidamente se hizo con un lugar destacado en el segmento de los "catamaranes de aguas azules", gracias a sus cualidades distintivas, como demuestra el elevado número de unidades vendidas. Esto por sí solo podría explicar las razones del éxito de este modelo, pero en un mercado abarrotado de horribles catamaranes que a menudo parecen
Alain Raas es el nuevo Director Global de Marca de Aquila Power Catamarans
Alain Raas es el nuevo Director Global de Marca de Aquila Power Catamarans. Así se anunció en un comunicado de prensa de la empresa, en el que se justificaba el nuevo nombramiento como una decisión "para reforzar la posición de Aquila como líder mundial en catamaranes a motor". Navegante de toda la vida tanto en la categoría de motor como en la de vela de competición, Raas ha completado con éxito una travesía transpacífica, ampliando
A prueba. GREENLINE 58 FLY HYBRID, el crucero familiar sin rival
GREENLINE 58 HÍBRIDO MOSCA : diecinueve metros de estilo puro y sin complejos. Ésta es precisamente la primera impresión asombrosa que transmite este modelo con sus armoniosos interiores, sus amplios espacios exteriores y la capacidad de navegar en completo silencio. Esta embarcación cautiva con acabados de nivel de superyate y una eficiencia de combustible realmente única. Como actual buque insignia de la flota Greenline, demuestra cómo el lujo y la responsabilidad ecológica pueden coexistir a
Yate Aquila 50: la última frontera del espacio navega como un Stradivarius
Vayamos al grano: el nuevo Yate Aquila 50 es una embarcación destinada a remodelar nuestro enfoque de la navegación a motor. Hermoso, increíblemente robusto y dedicado al espacio, navega de forma sublime y tiene todo lo necesario para convencernos de que nos replanteemos nuestra forma de vivir el mar. Pero vayamos paso a paso y exploremos juntos las razones que hay detrás de tan audaces afirmaciones. Yate Aquila 50: el espacio, la última frontera El
Balance 526: el más bello de los catamaranes a vela es rápido y cómodo
Balance 526 es un catamarán de vela realmente cautivador. Construido en Sudáfrica prestando especial atención a la seguridad y el rendimiento, rápidamente se hizo con un lugar destacado en el segmento de los "catamaranes de aguas azules", gracias a sus cualidades distintivas, como demuestra el elevado número de unidades vendidas. Esto por sí solo podría explicar las razones del éxito de este modelo, pero en un mercado abarrotado de horribles catamaranes que a menudo parecen
A prueba. Pardo GT75: la belleza es un lujo esencial.
Es difícil no sentirse cautivado por la belleza del nuevo Pardo GT75 que, presentado en primicia mundial el Cannes Yachting Festival, ha redefinido de un plumazo los estándares de este segmento de mercado, presentando el que, en mi humilde opinión, no sólo es el yate a motor más bello del año, sino también el que, gracias a sus soluciones, ingeniería naval y prestaciones, permite Cantiere del Pardo dejar atrás (por un margen considerable) a la
ICE 62 TARGA, la revolución italiana de los cruceros de agua azul
Es difícil no quedar encantado al admirar el nuevo Ice 62 Targa. Este velero, admirablemente construido por un Ice Yachts que sube cada vez más el listón de la calidad, redefine de un plumazo los conceptos de "crucero de aguas azules" y "navegación fácil". Con el lanzamiento de esta unidad, Ice también agita las cartas en un mercado que, sin lugar a dudas, ve cómo tanto los astilleros nórdicos como los italianos de gama alta
¿Enrolladores para velas de proa? UBI MAIOR tiene la respuesta
¿Elegir el mejor enrollador para el foque de tu barco? En los últimos años, se ha abandonado la idea que dominaba desde principios de los 90: un único génova enrollable para todas las estaciones. Los navegantes diferencian ahora entre varias velas de proa, como el Código 0, las velas de estay, el solent, el drifter y el foque. El enrollador de foque ha resuelto muchos problemas, y hoy en día se utiliza cada vez más
ICE 62 TARGA, la revolución italiana de los cruceros de agua azul
Es difícil no quedar encantado al admirar el nuevo Ice 62 Targa. Este velero, admirablemente construido por un Ice Yachts que sube cada vez más el listón de la calidad, redefine de un plumazo los conceptos de "crucero de aguas azules" y "navegación fácil". Con el lanzamiento de esta unidad, Ice también agita las cartas en un mercado que, sin lugar a dudas, ve cómo tanto los astilleros nórdicos como los italianos de gama alta
Grand Soleil 72 Long Cruise, toda su elegancia en las primeras fotos oficiales
Éstas son sólo las primeras imágenes del Grand Soleil 72 Long Cruise, pero son absolutamente impresionantes. Publicada en los últimos días por Cantiere del Pardo, la primera sesión de fotos completa del Grand Soleil 72 Long Cruise muestra toda su belleza. Las instantáneas de Fabio Taccola captan a la perfección el espíritu marino del nuevo Grand Soleil 72 Long Cruise, el último modelo producido por el astillero que simboliza la artesanía náutica italiana en todo
Barco italiano atacado en Croacia. El increíble vídeo publicado por su propietario
Barco italiano atacado en Croacia. El vídeo . No es una noticia reciente, pero queremos contártelo para que actitudes y hechos como éste no vuelvan a repetirse. Es finales de julio cuando Enrico y su familia -su mujer y su hija- desembarcan con su velero cerca de la isla de Silba y, a pocas millas de la terminal local de amarre multiboyas, echan el ancla decididos a pasar una noche fondeados. https://www.facebook.com/enricocossutta/videos/10212266469033393/ Mientras tanto, Marko
Cantiere del Pardo: tres estrenos mundiales en Cannes
Cantiere del Pardo se prepara para una gran presencia en el Cannes Yachting Festival 2024. La histórica marca, que lleva escribiendo las páginas más importantes de la náutica italiana desde 1973, se dispone a deleitar a los visitantes del salón náutico francés previsto del 12 al 17 de septiembre de este año, con tres nuevos modelos destinados a dejar huella tanto en el mercado de los veleros como en el de las lanchas motoras. En
A prueba. GREENLINE 58 FLY HYBRID, el crucero familiar sin rival
GREENLINE 58 HÍBRIDO MOSCA : diecinueve metros de estilo puro y sin complejos. Ésta es precisamente la primera impresión asombrosa que transmite este modelo con sus armoniosos interiores, sus amplios espacios exteriores y la capacidad de navegar en completo silencio. Esta embarcación cautiva con acabados de nivel de superyate y una eficiencia de combustible realmente única. Como actual buque insignia de la flota Greenline, demuestra cómo el lujo y la responsabilidad ecológica pueden coexistir a
A prueba. Pardo GT75: la belleza es un lujo esencial.
Es difícil no sentirse cautivado por la belleza del nuevo Pardo GT75 que, presentado en primicia mundial el Cannes Yachting Festival, ha redefinido de un plumazo los estándares de este segmento de mercado, presentando el que, en mi humilde opinión, no sólo es el yate a motor más bello del año, sino también el que, gracias a sus soluciones, ingeniería naval y prestaciones, permite Cantiere del Pardo dejar atrás (por un margen considerable) a la
Thunderstreak: una gran historia sobre un legendario Bertram 31
Como todas las buenas historias, Thunderstreak, un barco de regatas Bertram 31' de 1963, ha vivido la vida en capítulos. Héroes, villanos, drama, desesperación y resurrección victoriosa han contribuido a su pasado y creado su glorioso presente. Thunderstreak es quizás el barco de regatas más condecorado, tras el histórico Cowes Powerboat Festival de este año en su 63 aniversario, donde no sólo ganó su clase, sino que superó a barcos de otras clases, mientras la
Prestige F5.7, el yate familiar perfecto: espacioso, de alto rendimiento, de ensueño
El 30% de los yates del segmento de 40-60 pies llevan la marca Prestige. Partiendo de este hecho que sitúa a la marca como líder absoluto del mercado, el astillero francés presentó al público su nuevo Prestige F5.7, otra maravilla con la que Prestige Yachts pretende consolidar su posición dominante. Las expectativas son altas se mire por donde se mire: al subir a bordo de la embarcación, lanzada en primicia mundial en el Cannes Yachting
Absolute Yachts en Cannes con una colección contemporánea e innovadora
Yates Absolute siempre destacan, ya sea en un puerto deportivo o en un salón náutico. Lo hemos vuelto a comprobar recientemente en el Cannes Yachting Festival, donde el astillero de Podenzano mostró lo mejor de su colección, reflejo de su enfoque contemporáneo e innovador del diseño de yates. El salón de este año promete ser especialmente significativo para la marca, ya que presentará la mayor parte de la flota de Absolute, incluidas las primicias mundiales
Nuova Jolly Prince 50 Total White: el culmen del lujo y la elegancia
Presentada en la última edición de Cannes Yachting Festival en una versión "blanco total", la Nuova Jolly Prince 50 destaca brillantemente entre las muchas embarcaciones expuestas. El esquema de color 100% blanco, desde el casco hasta el mobiliario y los fuerabordas, resalta maravillosamente las líneas elegantes y sofisticadas de esta lujosa semirrígida, haciéndola llamativa en cualquier entorno. Se distingue por un diseño vanguardista y un rendimiento excepcional, que tuvimos ocasión de probar de primera mano:
Guía para el mantenimiento de los tubos semirrígidos
Guía para el mantenimiento de los tubos semirrígidos: consejos para evitar errores comunes Si no es una ciencia exacta, está muy cerca de serlo. El mantenimiento de los tubos requiere un cuidado escrupuloso y un procedimiento casi científico que muchos propietarios de semirrígidas tal vez nunca hayan tenido en cuenta, a menos que se den cuenta, algunos años después, de que su barco ciertamente no está tan
Nuova Jolly en Génova con 2 estrenos mundiales y 6 semirrígidas expuestas
Dos estrenos mundiales y otros seis modelos en el agua. Estas son las embarcaciones que Nuova Jolly Marine exhibirá en el Salón Náutico Internacional de Génova, históricamente el lugar preferido por el astillero italiano para presentar sus innovaciones más importantes. Sin embargo, el fabricante, especializado en la producción de maxi-barcos, también participará en el Cannes Yachting Festival unos días antes, con su distribuidor Nuova Jolly France, que expondrá tres modelos emblemáticos. En el Salón Náutico
Estreno mundial de Cantieri Magazzù en Cannes: así es el nuevo maxi-rib de 55 pies de largo
El Festival Náutico de Cannes es tradicionalmente el salón náutico elegido por los astilleros de toda Europa para presentar sus nuevos modelos más importantes. Esto también es cierto para Cantieri Magazzù, que desvelará un nuevo walkaround de 55 pies en las versiones duales M-16 y MX-16 en la exposición francesa. Del 10 al 15 de septiembre, el astillero siciliano astillero estará en la Croisette para presentar su último buque insignia, con un sistema tubular en
Scanner Envy 1100 T-Top: volando a 50 nudos con la versión fueraborda
Rápido y elegante: éstos son los dos adjetivos que mejor describen al nuevo Scanner Envy 1100 T-Top, que, en exclusiva para The International Yachting Media, tuvimos ocasión de probar en su versión fueraborda. Equipado para la ocasión con un par de impresionantes motores Mercury Verado V10 350, este maxi-rib aprovecha al máximo los 700 caballos de potencia que proporciona esta configuración. Pero vayamos paso a paso y veamos cómo fue. Prueba en el mar del
Quick Group presenta nuevos productos para el mercado de los superyates: la puerta pantógrafo Airlock y el sistema de anclaje Riviera
Una puerta pantógrafo y un sistema de anclaje son las dos nuevas innovaciones presentadas por Quick Group para el mercado de los superyates. La empresa de Rávena, que es uno de los principales fabricantes y proveedores mundiales de equipos marinos para yates y superyates, sigue dando grandes pasos en su incesante proceso de desarrollo. Sólo en 2023, esto incluyó las adquisiciones estratégicas de Nemo y Sanguineti. Los dos nuevos productos, presentados en Cannes Yachting Festival
Besenzoni conquista Mónaco con sus asientos de timón dedicados a los superyates
Para la 2024 Monaco Yacht Show, Besenzoni ha elegido dos de sus sillones de piloto más elegantes. Fundada en 1967 y hoy líder del sector, la empresa de Bérgamo participó con los modelos P 438 Infinity y P 400 Matrix. Son los mejores ejemplos del diseño distintivo de Besenzoni, que produce más de 50 modelos de asientos de piloto para yates y superyates, con una extraordinaria capacidad para integrar funcionalidad y estética. Los asientos del
¿Enrolladores para velas de proa? UBI MAIOR tiene la respuesta
¿Elegir el mejor enrollador para el foque de tu barco? En los últimos años, se ha abandonado la idea que dominaba desde principios de los 90: un único génova enrollable para todas las estaciones. Los navegantes diferencian ahora entre varias velas de proa, como el Código 0, las velas de estay, el solent, el drifter y el foque. El enrollador de foque ha resuelto muchos problemas, y hoy en día se utiliza cada vez más
Ventiladores para superyates, productos CEM para el movimiento del agua y el aire
En todo tipo de embarcación, dentro de sus diversos compartimentos, es esencial la presencia de sistemas para el movimiento del agua y el aire. Esto es especialmente crucial a bordo de los superyates, famosos por su mayor tamaño, que requieren productos adecuados. CEM, empresa italiana y líder mundial en la fabricación de bombas, recipientes a presión y ventiladores para yates y superyates, ofrece una variedad de sistemas especializados adaptados específicamente a estas embarcaciones. Andrea Corradi,
Vistamare, los nuevos ojos de buey ultrafinos de Nemo
La nueva serie de portillos ultrafinos de Nemo es algo sin precedentes en el mundo de la náutica. Bautizada como Vistamare y presentada en el último Salón Náutico Internacional de Génova, celebrado del 19 al 24 de septiembre, esta nueva línea de la marca del Grupo Quick satisface las necesidades modernas de los yates combinando un diseño sofisticado con una excelente funcionalidad. El propio nombre Vistamare evoca la idea de una visión clara y abierta
Noticias náuticas
Yachting News forma parte del grupo editorial The International Yachting Media, la red de revistas náuticas más leída del mundo.
El grupo editorial nació en 2014, de la creatividad empresarial de Luca D’Ambrosio que, premiado por la innovación digital en 2011 por el Presidente de la República Italiana, ha desarrollado un sistema nativo digital para la difusión internacional de noticias náuticas.
Yachting News, al igual que el resto de los títulos de la editorial, se basa en la calidad de la información, un enfoque multimedia mejorado y una gran experiencia de usuario.
La revista publica noticias relacionadas con embarcaciones de recreo, incluidos veleros, yates a motor, multicascos y superyates. Yachting News es una revista que, gracias a un fantástico contenedor, recoge en un único y lujoso escaparate dedicado, artículos, noticias y pruebas de las embarcaciones más interesantes del mercado.
Yachting News ofrece una experiencia interactiva única, en la que cada lector es conducido a través de un extraordinario viaje hecho de elementos hipertextuales, fotos animadas, efectos de sonido y vídeos impresionantes.
Yachting News muestra lo mejor del mundo multimedia en un contenedor que no necesita papel para ser hojeado, sino que consigue resumir y realzar digitalmente los valores más puros e importantes.
Desde el principio, el editor se propuso desarrollar un modelo innovador y único, desarrollado para difundir noticias gratuitas en todo el mundo. Un sistema multicanal, web y social diseñado para el mercado de la náutica de recreo y de lujo, es decir, para un sector que sin duda quiere comunicarse a nivel global, llegando a un público de usuarios con alto poder adquisitivo.
The International Yachting Media
El grupo The International Yachting Media publica 6 revistas en 5 idiomas y ocupa los primeros puestos del ranking mundial. Con más de 900.000 visitas semanales en más de 200 países, es probablemente el medio de comunicación náutico más leído del mundo.
La audiencia incluye armadores (alrededor del 80%), así como una proporción significativa de capitanes y tripulantes, que se cuentan entre las personas más influyentes del sector. El principal segmento de audiencia (86%) son hombres de entre 35 y más de 50 años.
Geográficamente, las publicaciones son muy fuertes en Europa y América, con una cobertura del 53% y el 40%, respectivamente. Más del 50% de nuestras revistas digitales se consultan a través de búsquedas orgánicas.
«Nuestro enfoque mediático es una realidad única en el panorama editorial», afirma Luca D’Ambrosio, fundador del grupo editorial. «La estrategia innovadora y totalmente digital, junto con la internacionalización, son la clave de nuestro éxito en todo el mundo».
