2BAR| 57
2BAR 57 es el más pequeño de los tres modelos producidos por la empresa, compacto con sus 5,70 m de eslora y 2,4 m de manga es una embarcación neumática ágil y compacta diseñada para cruceros deportivos y distancias cortas. Propulsado por un motor de 40 CV, el 2BAR 57 permite a todo el mundo salir al mar sin necesidad de licencia y disponer de un vehículo óptimo para una seguro día de sol y mar. Con un aspecto llamativo y una distribución funcional, una consola central con parabrisas, un solárium puro y colchonetas en popa, con sus 5,7 metros es un concentrado de belleza y versatilidad.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
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LOA
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5,70 m
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Anchura
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2,56 m
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Pasajeros Capacidad
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10
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Potencia máxima
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115 CV
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Capacidad del depósito de combustible
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70 l
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Capacidad del depósito de agua
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50 l
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2BAR| 62
2BAR 62 es el superventas de la compañía porque con una eslora de 6,2 metros -sólo 50 centímetros más que su hermana pequeña- consigue satisfacer aún más las necesidades de quien busca espacio adicional a bordo, sin dejar de ser de tamaño medio.
El diseño de los cojines de popa es excelente: bajando el respaldo, de hecho, se convierte en un generoso solárium. Debajo de él, levantando el asiento, encontramos un gran cofre donde guardar el equipo de a bordo o accesorios útiles para la navegación. También en este caso, la consola central confiere a la embarcación un aspecto deportivo, y las dos grandes asas situadas a los lados permiten alcanzar la proa con total comodidad. El solárium de proa es mayor que el del 2BAR 57 y permite montar una pequeña mesa en el centro eliminando parte de los cojines centrales.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
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LOA
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6,20 m
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Anchura
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2,50 m
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Pasajeros Capacidad
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12
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Potencia máxima
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40/115 CV
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Capacidad del depósito de combustible
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70 l
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Capacidad del depósito de agua
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50 l
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2BAR | 82 nueva entrada
2BAR 82 es el último modelo desarrollado tras el éxito de sus predecesores. Los espacios se hacen grandes y su tamaño permite cruceros más largos. En popa, un sofá en forma de C puede convertirse en un gran solárium o, instalando una mesa central, utilizarse para comer o permanecer a la sombra gracias al bimini oculto en la barra antivuelco.
La consola central con gran parabrisas permite una excelente protección; elevando el asiento del piloto podemos encontrar una placa de cocina y un fregadero, pero se pueden solicitar opciones adicionales al astillero. También en la moldura del asiento hay una nevera con apertura a popa.
Avanzando hacia la proa de este 2BAR 82, levantando la escotilla central, encontramos un compartimento donde el astillero ha creado un cuarto de baño con ducha. Los cojines de proa tradicionales son de tamaño generoso y pueden tumbarse cómodamente tres personas.
El 2BAR 82 es un concentrado de deportividad y diversión que, combinados con el placer de conducir, permiten disfrutar de maravillosos días en el mar con gran relajación. La propulsión recomendada por el astillero es un par de fuerabordas de 200 CV para aprovechar al máximo las prestaciones del casco.