Ha nacido una nueva línea de impresionantes hard tops para enriquecer la gama Rio Yachts. Se llama Le Mans y consiste en una serie de embarcaciones deportivas y de alto rendimiento que conservan los elementos distintivos de la línea Daytona, al tiempo que se distinguen por su tipo de uso. Los nuevos hard top de Le Mans debutarán dentro de unos meses, pero ya es posible admirarlos en algunos renders publicados por la compañía, que ya dan una idea de la belleza y calidad de estas embarcaciones.
Un nuevo hito para Rio Yachts
Los nuevos hard top de Le Mans representan una nueva evolución para Rio Yachts, que lleva representando la excelencia italiana en la náutica desde 1961. El astillero italiano ha llevado a cabo una importante renovación de su gama de embarcaciones en los últimos años, introduciendo modelos cada vez más deportivos y prácticos con un diseño icónico y distintivo: esta apuesta se ha traducido en el lanzamiento de una serie de barcos que han cosechado un éxito considerable, entre ellos el
Daytona
compuesta por los modelos 34, 35, 45 y 50.
Cada barco de la nueva línea Le Mans está rematado por una impresionante cúpula de cristal y fibra de vidrio que protege toda la bañera, lo que hace que estos yates a motor sean ideales para largas distancias de crucero, al tiempo que ofrecen una mayor protección durante la navegación y comodidad en los camarotes. En particular, la línea Le Mans está diseñada para ofrecer experiencias de crucero cómodas, agradables y relajantes, todo ello con total seguridad.
Diseñados por Marino Alfani, los dos primeros modelos serán Le Mans 45 y Le Mans 50.
Le Mans 45, arena y espacio
El Le Mans 45, según Rio Yachts, llegará a principios de 2024. Se trata de un yate diseñado para ofrecer una experiencia náutica extraordinaria: su espaciosa bañera es transformable gracias a dos grandes balcones que permiten una conexión instantánea con el mar y la naturaleza circundante, y alberga un generoso solárium, un garaje para embarcaciones auxiliares y asientos flexibles que permiten personalizar la distribución en cuestión de minutos, creando un gran sofá alrededor de la mesa fija.
El puesto de gobierno del Le Mans 45 se distingue por su tecnología punta y su moderno diseño. A su lado se encuentra una cocina exterior, que garantiza un confort total gracias al amplio, cómodo y seguro pasillo de proa. Desde aquí se llega rápidamente al sofá doble opuesto en proa, junto al solárium de la caseta.
El interior del Le Mans 45, concebido por el renombrado estudio Sy Design , es luminoso y representa un espacio abierto inteligente y polivalente. Los dos camarotes disponen de cuatro literas y un baño muy bien diseñado. En conjunto, la distribución del espacio parece realmente excepcional para un barco de 13 metros.
Le Mans 50, glamour y libertad
El segundo modelo, el Le Mans 50, llegará a finales de este año. Este modelo se distinguirá por unas líneas aerodinámicas y simétricas, un lazo elegante y un diseño innovador y limpio. De nuevo, la espaciosa bañera incluye un generoso solárium de popa y un garaje para embarcaciones auxiliares debajo. Igualmente espaciosa es la plataforma de popa, que ofrece la posibilidad de un grúa de carga. Tanto a babor como a estribor hay dos hermosas y amplias terrazas marítimas que añaden sustancia al ya de por sí considerable espacio de la bañera para una conexión única con el agua.
En la parte central del Le Mans 50 encontramos una espaciosa
cocina al aire libre
que divide la bañera de la zona del timón. Este último, muy tecnológico, funcional y práctico, está rematado por una cómoda cúpula deportiva con un generoso techo. El pasillo de proa es amplio, cómodo y seguro: en pocos pasos se llega al sofá doble compuesto por un gran solárium y un sofá. En el interior, hay dos luminosos camarotes y dos cuartos de baño, con ducha separada y dinette.
Estamos impacientes por subir a bordo de estas dos embarcaciones para admirarlas en persona: dos barcos que prometen convertirse en dos nuevos iconos del estilo de vida náutico.
