Actualmente se encuentra en Italia, concretamente en el puerto de La Spezia, donde podrá inspeccionarla y admirarla en toda su belleza. Hablamos delSW100RS Cape Arrow, una maravilla de 100 pies construida en 2011. Y estamos seguros de que, después de verla, será difícil resistirse a la tentación de poseerla.
La estancia de Cape Arrow en La Spezia sólo durará unos días más. El velero se trasladará en breve al Superyacht Show de Palma de Mallorca, donde se expondrá del 25 al 28 de abril para encontrar un nuevo propietario. La venta en Italia corre a cargo directamente del astillero sudafricano Southern Wind.
El Cabo Flecha en detalle
Cape Arrow es uno de los yates SW100 más reconocibles, gracias sobre todo a su exitosa carrera en los circuitos internacionales de chárter y regatas. Entregado en junio de 2011 y sometido a un riguroso programa de mantenimiento desde sus inicios, con numerosas actualizaciones y mejoras en los últimos años, este barco está ahora listo para embarcarse en una nueva vida con un propietario que pueda utilizarlo para sus aventuras marítimas alrededor del mundo.
El yate está en excelentes condiciones, con el mástil y la jarcia reemplazados en 2023 y una importante serie de mejoras llevadas a cabo en los últimos años en los servicios de entretenimiento, comunicación y navegación, para poner al Cape Arrow al día con las últimas innovaciones tecnológicas. También se han renovado tanto los interiores como los exteriores. En resumen, el barco está listo para navegar o competir inmediatamente, también porque está disponible para entrega inmediata.
Especificaciones técnicas
- Longitud: 30,26 m (100 pies)
- Año: 2011
- Manga máxima: 6,71 m (22 pies)
- Calado: 3,95 m (12,95 pies)
- Constructor: Southern Wind
- Arquitectura: Farr Yacht Design
- Diseño: Nauta Design
- Alojamiento: 9 huéspedes en 4 camarotes
- Material: compuesto
Precio de venta
Para los interesados en convertirse en el nuevo propietario del SW100RS Cape Arrow, el precio de venta comunicado por Southern Wind es de 4.950.000 euros, IVA incluido. El IVA se ha pagado a través de un programa de leasing italiano, y sólo queda una pequeña cantidad de capital residual.
