Corría el año 2018 cuando, durante un chispeante salón náutico de Düsseldorf, entrevisté a Andrea Cragnotti que, por aquel entonces, ya era Director Comercial para Italia, España y Portugal de las marcas Jeanneau y Prestige. A propósito de esa entrevista me impresionó mucho la siguiente declaración que, en mi humilde opinión, ahora es imperativo citar.
“ Viajo unos 150 días al año para tener contacto directo con nuestra red. Hemos invertido en las personas, en la seriedad, la experiencia de mujeres y hombres que tienen contacto directo con el mercado y de los que, por tanto, recibimos importantes aportaciones para las decisiones estratégicas, comerciales y de producto.»
Quizás mejor que cualquier otra cosa, esta afirmación consigue describir a Andrea Cragnotti, como directivo y como hombre, y hoy es más pertinente que nunca dado que estamos en FLIBS, Florida, y Andrea acaba de ser nombrado nuevo Director de Ventas de Grandes Yates de PRESTIGE. Un papel importante, que le llevará a gestionar en todo el mundo la comercialización de los grandes yates de este astillero que, con el nuevo PRESTIGE M8 y el X-Line, está revolucionando literalmente el mercado.
Andrea, ¿en qué consiste este nuevo papel, por el que te damos nuestra enhorabuena, y cuáles son los objetivos que te has marcado?
» En primer lugar, quiero darle las gracias por sus felicitaciones y por estas bonitas palabras. Empecemos por el hecho de que PRESTIGE se ha convertido en los últimos 10 años en el líder del sector de yates a motor de entre 42 y 59 pies por número de unidades construidas. Somos líderes indiscutibles en este mercado porque nuestras ventas superan las de todos nuestros competidores. Mi nombramiento representa el deseo del astillero de llevar este liderazgo también a la gama de 60 a 70 pies, y probablemente algún día incluso más allá… Para ello se necesita a alguien plenamente comprometido con el producto, la red de distribución y el servicio al cliente.
Por tanto, mi función tendrá un enfoque integral, que irá desde el desarrollo del producto hasta el marketing, pasando por la comunicación y la entrega del barco al cliente, acompañando así el crecimiento de la marca allí donde el cliente tiene expectativas aún más altas. Otra gran responsabilidad será la distribución; los concesionarios siguen desempeñando un papel clave, nuestros socios son nuestros embajadores en todo el mundo y, tras 16 años trabajando en el grupo, tengo la suerte de conocer muy bien toda nuestra red de ventas.»
PRESTIGE, el genio de Camillo Garroni y la innovación. Una mezcla explosiva de ingredientes unida a un mercado que exige barcos cada vez más grandes. ¿Cuál es la visión de Andrea Cragnotti a este respecto?
«Pues bien, Camillo es un elemento clave de nuestro éxito, de este último pero también del primero, con su padre Vittorio, dicho sea de paso. El vínculo de PRESTIGE con el estudio Garroni es una unión fructífera que dura ya 25 años, y Camillo es un extraordinario «hijo del arte» que consigue no solo estar a la altura de su padre (lo cual no es tan evidente) sino que, en cierto modo, aventurándose un poco más que su padre, ha logrado crear y producir algunas innovaciones extraordinarias como para la X-Line o la muy reciente M8″.
Camillo tiene tanto el genio como una gran habilidad para adaptar su producto de ingeniería arquitectónica a un astillero industrial. Algo que no es para todo el mundo, porque es muy fácil tener ideas geniales pero luego también hay que fabricar 200 barcos al año con un sistema industrial. Él, en cambio, sabe cómo trabajamos y por eso puede hacer un trabajo muy bueno».
PRESTIGE M8 es el estreno estadounidense de este evento. Más concretamente, también es un catamarán. ¿Cómo está reaccionando el marketing ante esta nueva línea de productos?
«Hay un entusiasmo general en torno a este barco, que, desde los salones náuticos europeos, ya ha ganado varios premios y también es un éxito de cifras. Es un barco que tiene unas características extraordinarias, tanto en superficie como en espacio, volumen y también en consumo, que es muy bajo, por lo que realmente es un producto interesante.
Creemos firmemente en el potencial de los catamaranes a motor; es poco probable que las personas que viven una experiencia, ya sea en unas vacaciones de alquiler o en la compra de un barco de este tipo, vuelvan después al monocasco.
También se presta cada vez más atención a la ecología y las emisiones, por lo que es un producto que ya está teniendo mucho éxito ahora y crecerá aún más en los próximos años».
PRESTIGE, sin embargo, también es sinónimo de embarcaciones de gama alta construidas con altos estándares de calidad. ¿Quién es su propietario tipo y en qué medida se identifica con esta marca?
«Creemos firmemente en la fidelidad de los propietarios. Muchos de nuestros clientes empiezan quizá con un barco más pequeño y luego crecen, creando así una relación consolidada con nosotros y nuestra red de ventas.
PRESTIGE también invierte muchos recursos en eventos dedicados a nuestros armadores; cada año organizamos citas, tanto en el astillero como en el mar, para que puedan tocar las novedades y, sobre todo, estar juntos.
Nuestro armador tipo es una persona que busca soluciones ergonómicas, que vive el mar y que, por tanto, busca una embarcación apta para navegar. Obviamente, busca la comodidad de un yate a motor de lujo, pero también un artículo «atemporal», con un diseño pensado para no envejecer con el tiempo y caracterizado por una gran elegancia».
