El nuevo sistema de foil Aquila Hydro Glide está llamado a revolucionar el mundo de los catamaranes a motor. Este foil fijo de fibra de carbono, introducido por Aquila Power Catamarans, mejora la eficiencia del combustible en un 35%. El Aquila Hydro Glide Foil System se presentó hace unos días en el Salón Náutico Internacional de Miami a bordo de los dos nuevos modelos del astillero, el 42 y el 46 Coupé. Anteriormente, sólo estaba disponible como opción en catamaranes a motor selectos, como el 36 Sport, ampliamente considerado como el barco con foils de producción líder en el mundo.
“Cuando empezamos a desarrollar la serie Coupe, sabíamos que queríamos incluir láminas como opción para los propietarios -dice Jean Raas, Jefe de Producto y Director Ejecutivo de Aquila USA-. Aprendimos mucho de la experiencia de ofrecer foils en nuestros catamaranes 36 Sport. Conseguir la forma adecuada fue un largo proceso de pruebas y experimentación, pero las mejoras de rendimiento que vimos en esos barcos fueron increíbles: más de un 35% de ahorro de combustible. Cuando nos dimos cuenta de lo mucho que mejoraban nuestros foils la eficiencia del combustible y el confort de marcha, decidimos incluirlos de serie en los Coupe”.
Los foils no son un concepto nuevo en los barcos. Sin embargo, suelen encontrarse en el circuito de regatas y elevan completamente la embarcación fuera del agua, lo que requiere una experiencia y un esfuerzo considerables para manejarlos. La construcción de doble casco de los catamaranes a motor permite que un foil se extienda entre los sponsons, elevando eficazmente la embarcación a velocidad de crucero sin necesidad de controles sofisticados. “Si tienes una embarcación monocasco y quieres aumentar su autonomía, la solución típica es añadir más potencia al motor – dice Raas – Por desgracia, esto añade gastos de combustible y mantenimiento al coste de propiedad. Las láminas son mucho más eficaces: la mayor eficiencia del combustible significa que puedes llegar más lejos y más rápido sin añadir caballos de potencia. Las láminas son una forma más sostenible de aumentar la autonomía y la eficacia”.
El sistema Hydro Glide Foil de Aquila funciona conjuntamente con los paquetes de motores, pero dos motores fueraborda en cada modelo Coupe proporcionan tanta autonomía como los fuerabordas triples o cuádruples de embarcaciones similares. “La decisión de incluir láminas de serie en los modelos Coupé refleja un alto nivel de confianza basado en años de investigación, inversión y pruebas. Las láminas son difíciles de conseguir, e incluso el material es importante. Hemos dedicado mucho tiempo y energía a conseguirlo, y ahora queremos asegurarnos de que nuestros clientes disfrutan de sus ventajas”.
Basándose en el éxito del recientemente lanzado Catamarán 50 Yacht Power, la nueva serie Coupe combina toda la diversión de una embarcación deportiva al aire libre con las comodidades del camarote de un yate, ofreciendo un espacio útil sin precedentes que rara vez se encuentra en embarcaciones de este rango de tamaño. Disponibles tanto con propulsión intraborda como fueraborda y con el sistema estándar Aquila Hydro Glide Foil System, estos elegantes y deportivos catamaranes son perfectos para un día en el arenal, una noche bajo las estrellas o una excursión de fin de semana a un destino emocionante.
