Con un nuevo casco en V, T-Top, parabrisas de cristal protector, grandes ventanas en el casco y espacios interiores redefinidos, el Jeanneau Cap Camarat 9.0 WA Serie 2 gana un estilo elegante sin comprometer la seguridad y la diversiĆ³n para toda la familia.
Exteriores
Empezando por la popa, el Cap Camarat 9.0 WA serie 2 cuenta con un sofĆ” en forma de L que puede transformarse en una espaciosa zona para tomar el sol segĆŗn las necesidades. Gracias a la mesa central con patas telescĆ³picas, se puede bajar para formar una Ćŗnica superficie. El Ā«banco plegableĀ» situado en el lateral tambiĆ©n puede aumentar la superficie para sentarse, permitiendo cenar cĆ³modamente a seis personas. En el centro del barco hay una cocina equipada con fogones y frigorĆfico, mientras que a babor hay un fregadero. El gran T-Top, sostenido por robustos pilares cuadrados, proporciona una excelente protecciĆ³n para la zona del timĆ³n y parte de la zona de popa. Aunque no es muy alto, el parabrisas aƱade un estilo deportivo a este Cap Camarat 9.0 WA serie 2, que, junto con sus molduras laterales, asume realmente un carĆ”cter inconfundible.
La puerta de apertura lateral, situada a la izquierda y hĆ”bilmente diseƱada por el astillero para esta nueva versiĆ³n, permite una cĆ³moda zona de acceso al mar, al tiempo que aumenta la habitabilidad a bordo durante las paradas fondeadas. Hacia delante, hay un cĆ³modo sofĆ” para tres personas que puede transformarse en una zona muy espaciosa para tomar el sol, simplemente colocando un cojĆn adicional en el paseo de proa.
La consola de direcciĆ³n ofrece un amplio espacio y estĆ” bien protegida por el parabrisas y el T-Top. La instrumentaciĆ³n es fĆ”cil de leer, con el panel de control de varios servicios situado a la izquierda del volante.
Interior
Bajando a la cabina, a la izquierda hay un mueble Ćŗtil con un lavabo, mientras que a la derecha estĆ” la puerta del cuarto de baƱo que, aunque de pequeƱas dimensiones, aprovecha al mĆ”ximo el espacio de esta Cap Camarat 9.0 WA serie 2. Hacia proa, al bajar la mesa central se descubre una cama de tamaƱo decente, mientras que a popa, la cama transversal tiene una superficie realmente interesante, ya que aprovecha toda la anchura de la embarcaciĆ³n. La luminosidad interior la proporcionan las ventanas laterales que envuelven casi por completo el casco del Cap Camarat 9.0 WA serie 2 y los ojos de buey situados en el techo de la cabina.
Cap Camarat 9.0 WA Serie 2 Prueba en el mar
Salimos de Port Canto con poco sol y un viento cruzado que hace que no haga calor, de hecho, dirĆa que el dĆa parece otoƱal. El parabrisas me protege bien del viento y, acelerando lentamente, supero los lĆmites de velocidad de la zona, que imponen un mĆ”ximo de 10 nudos. A 1000 RPM, me dirijo hacia las islas frente a Cannes a una velocidad de 5 nudos. Las olas se hacen sentir, asĆ que acelero rĆ”pidamente, alcanzando las 3000 RPM para que el Cap Camarat 9.0 WA Serie 2 se eleve fuera del agua y planee para ganar mar abierto.
Con este nuevo casco en V, el barco corta las olas con mƔs potencia, haciƩndonos rebotar menos de lo habitual. Cerca de las islas, el mar estƔ algo mƔs calmado, y aprovecho para avanzar. A 5000 RPM, ya estamos a 36,2 nudos; acelero de nuevo para alcanzar la velocidad mƔxima. A 5500 RPM, marcaba 42,0 nudos con un consumo de combustible de 192 l/h.
Somos tres a bordo y, desde luego, en un dĆa de mar llano, creo que el Cap Camarat 9.0 WA Serie 2 podrĆa alcanzar los 44 nudos. Los dos motores Yamaha 250 V6 son, en mi opiniĆ³n, muy adecuados para este casco, porque proporcionan una excelente aceleraciĆ³n al arrancar y, a una velocidad de crucero de 22 nudos, consumen 65 l/h.
Realizo un par de maniobras marcha atrĆ”s e invierto los aceleradores de los dos motores para darme cuenta del poco espacio que necesita el Cap Camarat 9.0 WA serie 2 para girar sobre sĆ mismo o mantener su posiciĆ³n.
Volviendo al puerto tranquilamente a una velocidad de 22 nudos, disfrutamos de algunos rayos de sol que por fin asoman por la bahĆa de Cannes.
Cap Camarat 9.0 WA Serie 2 – Datos de la prueba (con tres pasajeros a bordo)
|
RPM |
Velocidad |
Consumo en l/h |
|
1000 |
4.9 |
9.7 |
|
1500 |
6.5 |
15.2 |
|
2000 |
8.5 |
28.3 |
|
2500 |
10.2 |
38.1 |
|
3000 |
13 |
49.6 |
|
3500 |
23.4 |
66.7 |
|
4000 |
29.1 |
85 |
|
4500 |
33.3 |
105.7 |
|
5000 |
36.3 |
129.9 |
|
5500 |
42 |
187 |
CAP CAMARAT 9.0 WA Serie 2: Especificaciones tƩcnicas
|
LOA |
8.73 m |
|
Anchura |
2.98 m |
|
Borrador |
0.66 m |
|
Desplazamiento |
2.524 kg (sin motor) |
|
Capacidad del depĆ³sito de combustible |
2Ć200 l |
|
Motor |
Fuera borda |
|
Potencia |
2Ć250 CV |
|
CabaƱas |
1+1 |
|
Amarres |
4 |
|
Inodoro |
1 |
|
DiseƱo |
DiseƱo Jeanneau |
|
Arquitectura naval |
Michael Peters Yacht Design / Sarrazin Design |
|
CategorĆa de diseƱo |
B – 6 / C – 10 |
