Fiart 43 Panorama sunset-min
FIART43 SEAWALKER PANORAMA, la última incorporación a la gama FIART es prometedora y causó una impresión inmediata en el CANNES YACHTING FESTIVAL, atrayendo el interés de muchos propietarios y visitantes.
La versión Panorama del famoso Seawalker 43 nace de la idea de hacer más versátil el buque insignia de la gama. De hecho, el Seawalker 43 Panorama conserva todas las ventajas distintivas del Fiart walkaround, a la vez que innova la cubierta para hacerla aún más cómoda y utilizable incluso para largas travesías: Corazón mediterráneo, con un diseño deportivo.
La principal característica de esta nueva versión es un parabrisas delantero de cristal ancho totalmente nuevo, que proporciona al SW43 Panorama una aerodinámica perfecta y una visibilidad optimizada desde todos los ángulos, tanto en marcha como en maniobra.
El Seawalker 43 Panorama ha sido enteramente diseñado y construido por el departamento técnico de Fiart, creando un producto dedicado a las nuevas necesidades de los usuarios diarios que desean cruceros más largos, pero sin sacrificar la frescura y el estilo de un walkaround.
Al subir a bordo desde la plataforma de popa, el FIART 43 PANORAMA ofrece mucho espacio, y la plataforma proporciona un fácil acceso a la pasarela lateral y al enorme solárium de popa, cómodo para cuatro personas que quieran disfrutar de un poco de relax a pocos pasos del agua.
En el centro de la plataforma de popa encontramos una escalera escamoteable que, bien integrada y de gran utilidad, proporciona un cómodo acceso al mar. FIART 43 PANORAMA nace precisamente para vivir plenamente el mar sin barreras pero con una estructura capaz de abrigar y proteger en las condiciones de navegación y temperatura más exigentes.
El respaldo de los cojines de popa, al deslizarse hacia atrás, se convierte en parte integrante de la mesa de asientos que, colocada a lo largo de la manga del barco, permite que hasta 6 personas coman/cenen con total comodidad.
En la base de la gran columna central, que soporta el gran parabrisas/tapa de la embarcación, encontramos un mueble de cocina compuesto por fregadero, gas, frigorífico y un compartimento de almacenamiento.
La capota rígida, conectada directamente con el parabrisas, cierra el espacio en la zona frontal, permitiendo al piloto navegar al abrigo de la intemperie, pero sin renunciar al agradable intercambio de aire y al frescor.
La nueva estructura de fibra de vidrio está diseñada para interferir mínimamente, dejando un amplio espacio para que las ventanas y la luz entren a raudales, dando una percepción de ligereza, como si no hubiera «nada encima salvo el cielo».
Las vistas serán impresionantes. Además, el FIART 43 PANORAMA ofrece la posibilidad de equipar una cristalera trasera que cubre la cocina y la zona de estar con un sistema de paneles para el aprovechamiento y almacenamiento de la energía solar: se trata de concienciar a los propietarios de un estilo de vida a bordo cada vez más orientado a reducir el consumo y la contaminación.
El gran T-Top ofrece una gran protección tanto para el puesto de gobierno como para toda la zona de popa y, gracias a su cristal templado, se puede disfrutar de él incluso en verano sin necesidad de toldos ni cubiertas adicionales.
Los acabados exteriores son de gran calidad, y la calidad de los materiales utilizados es sin duda de primera; basta con mirar las costuras de los asientos del timón para apreciar la atención que presta el astillero a los detalles y la calidad.
La consola de dirección está dispuesta de tal manera que permite pasar con facilidad, entre los asientos y la consola hay realmente mucho espacio para moverse y permanecer tres cómodamente sentados.
Dos grandes pantallas GARMIN permiten tenerlo todo bajo control, tanto la parte técnica de la embarcación como la domótica de a bordo; en el timón también encontramos los mandos para activar las luces y el sistema de audio. El pasillo lateral hacia la proa es realmente espacioso y gracias al alto pasamanos, colocado a lo largo de toda la longitud, siempre estarás seguro.
La proa del FIART 43 SEAWALKER PANORAMA con un gran solárium está diseñada para ser vivida como un solárium o un lugar de relajación, los portavasos a los lados del acolchado de hecho son una invitación a pasar el tiempo charlando cómodamente tumbado quizás en una hermosa tarde de verano mientras se está fondeado.
La puerta corredera que da acceso al interior es muy ancha y también aquí el astillero ha querido facilitar el descenso con cuatro amplios escalones separados entre sí.
A babor, justo abajo, encontramos un pequeño sofá de dos plazas que se puede utilizar para leer un buen libro con vistas al mar gracias al gran ojo de buey lateral que da luz a toda la estancia. A estribor está el cuarto de baño, que, muy amplio, incluye una ducha independiente; el mueble que sostiene el lavabo ofrece una buena estantería para todos los productos cosméticos y de belleza. La elección de colores pastel con acabados teal permite que la luz y una sensación de armonía en el interior de la FIART 43 PANORAMA dondequiera que usted gire sus ojos. Nunca hay sensación de encierro o espacio reducido.
La puerta de delante nos permite acceder al camarote de proa que, gracias a dos ventanas laterales, una ventana delantera situada encima de la cama y un gran pasillo central, es extremadamente luminoso y fresco. Una cómoda, un gran armario de pared y el gran arcón de almacenamiento situado bajo la cama permiten guardar mucho espacio sin tener que ocupar otros espacios del barco.
La popa alberga un camarote con dos camas, muy luminoso a su vez, donde pueden dormir con total comodidad dos huéspedes altos (la eslora es, de hecho, algo inferior a 2 metros).
Salimos del puerto de Cannes en un día que no es de los mejores, sopla viento y rachas de hasta 25 /28 nudos con olas formadas de metro y medio.
Nada más salir del dique, dirigimos la proa hacia el oeste, en dirección a Thèoule-sur mer, para evitar el viento cruzado. Los dos Volvo Penta 480Hp IPS 650 toman inmediatamente el relevo, a 1.000 revoluciones ya estamos a 13 nudos con un consumo de unos 60 l/h. El casco es estable y a pesar del mar cruzado aceleramos. El barco se pone en planeo a poco menos de 1.500 rpm con una velocidad de 16 nudos; acelerando de nuevo hasta 2.300 rpm el barco está en perfecto trimado y planea a unos 26 nudos con un consumo de 110 l/h. Esta es su velocidad de crucero.
Realizo un par de giros y me dirijo a las islas de Lerins sólo para tener viento en la proa y olas formadas rompiendo en el casco. Aumento la velocidad, y aunque viajamos a 34 nudos, el trimado del barco es estupendo, la areodinámica del parabrisas hace que toda la consola y los asientos de popa estén bien resguardados y protegidos del viento.
Llevo el acelerador al máximo y leo en el instrumento 39 nudos a 3730 rpm con un consumo de 185 L/h. En tales condiciones, el barco mantiene una gran estabilidad y, aunque el viento arrecia, la maniobrabilidad es excelente.
Reduzco la velocidad y me dirijo al puerto de Cannes, los demás pasajeros a bordo ni siquiera se han dado cuenta de las condiciones poco óptimas para hacerse a la mar, de hecho siguen sentados hablando tranquilamente en el sofá de popa.
El FIART 43 SEA WALKER PANORAMA es sin duda un barco polivalente, ya que, a pesar de su aspecto deportivo y su diseño decididamente moderno, conserva las características de un barco para vivir el mar y tener la confianza de navegar en un barco capaz de afrontar sin dificultades incluso las condiciones más duras, con un gran confort a bordo.
|
RPM. |
Velocidad |
Consumo |
|
1000 rpm |
13,00 kn |
60 l/h |
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1500 rpm. |
19,00 kn |
75 l/h |
|
2000 rpm. |
24,00 kn |
95 l/h |
|
2300 rpm |
26,50 nudos |
110 l/h |
|
2500 rpm. |
28,00 kn |
120 l/h |
|
3000 rpm. |
34,50 kn |
130 l/h |
|
3500 rpm. |
37,00 kn |
150 l/h |
|
3730 rpm. |
39,20 nudos |
185 l/h |
Imagen destacada: @a.Muscatello
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