Grand Soleil Blue debuta en Boot Düsseldorf 2025, redefiniendo las normas de sostenibilidad en el mar.
Preparado para ser uno de los barcos más admirados del nuevo año, el Grand Soleil Blue será presentado por el renombrado Cantiere del Pardo astillero en la próxima edición de Boot Düsseldorf. Desde hace más de 50 años, Grand Soleil Yachts es sinónimo de calidad e innovación en el mundo de la vela, y esta nueva creación hará su estreno mundial en el salón náutico alemán, previsto del 18 al 26 de enero. Este último proyecto encarna el compromiso de la empresa con la sostenibilidad y el respeto al medio ambiente marino, marcando un punto de inflexión en la construcción de yates ecosostenibles.
El Grand Soleil Blue es el producto de una colaboración dinámica entre el astillero y expertos náuticos de renombre, como Matteo Polli (Arquitectura Naval) y Nauta Design (Diseño Exterior, Interior y G.A.), y líderes en materiales sostenibles como NL Comp. Más que un barco, es una declaración de intenciones. Con este nuevo modelo, de hecho Cantiere del Pardo redefine el concepto de sostenibilidad en la náutica. También establece un nuevo estándar para el futuro diseño de embarcaciones, en el que la elegancia y la responsabilidad medioambiental están perfectamente equilibradas.
Con 10 metros de eslora, el Grand Soleil Blue puede alojar cómodamente hasta cuatro personas durante la noche, ofreciendo una experiencia de navegación de impacto cero. Al final de su ciclo de vida, la embarcación es totalmente reciclable, con cada componente meticulosamente seleccionado para garantizar su reutilización, evitando que los materiales de hoy se conviertan en los residuos de mañana. Este enfoque eco-consciente ha dado forma a todo el proceso de diseño, dando como resultado un weekender extraordinariamente innovador y elegante.
«El mar es nuestra pasión y nuestro hogar -dice Gigi Servidati Cantiere del Pardo Presidente – El Grand Soleil Blue demuestra cómo el diseño, el rendimiento y la sostenibilidad pueden coexistir armoniosamente, creando un barco pensado para las generaciones futuras». Para lograr este objetivo, Grand Soleil Yachts ha adoptado varias metodologías de diseño y construcción de vanguardia, que merece la pena explorar en detalle.
- Construcción sostenible: El Grand Soleil Blue marca un punto de inflexión en la construcción de embarcaciones al emplear resina termoplástica, una tecnología desarrollada por NL Comp, líder en yates sostenibles, una elección que aborda uno de los problemas más importantes del sector náutico: el reciclaje al final de su vida útil. Tradicionalmente, los barcos de composite se han construido con resinas termoendurecibles, que son muy difíciles, si no imposibles, de reciclar. La resina termoplástica, en cambio, permite separar más fácilmente la resina y las fibras de vidrio o carbono para su reutilización o eliminación ecorresponsable.
- Diseño para el desmontaje: Un enfoque de diseño inteligente permite separar fácilmente los accesorios y componentes de la embarcación, de forma similar a las prácticas de fin de vida útil en la industria del automóvil. Este proceso crítico garantiza que cada pieza de la GS Blue pueda desmontarse y reciclarse eficazmente, minimizando el impacto medioambiental.
- Pilas de litio: El Grand Soleil Blue estará equipado con un banco de baterías de litio (LiFePO4) de 8 kW y 48 V de E-Propulsion, que puede recargarse en 7,2 horas. Ésta es la configuración estándar, pero la capacidad de almacenamiento puede duplicarse sin aumentar el tiempo de carga, ya que el cargador compensa la mayor capacidad de la batería, manteniendo el mismo tiempo de recarga.
- Propulsión eléctrica: El yate incorpora un motor eléctrico de 6 kW con transmisión directa Pod Drive de E-Propulsion. Esta solución compacta y de bajo mantenimiento garantiza un silencio absoluto a bordo y una instalación plug-and-play, ideal para la navegación con cero emisiones.
- Paneles solares: La instalación de paneles solares proporciona autonomía de energía renovable recargando el banco de baterías que alimenta el motor eléctrico y da soporte a los servicios de a bordo. Con el paquete de baterías estándar, la GS Blue puede navegar durante 30 millas náuticas a unos 5 nudos, lo que se traduce en 6 horas de funcionamiento continuo del motor o 12 horas con el paquete de baterías duplicado. El sistema fotovoltaico integrado, fabricado por Solbian con unos 340 W de potencia, está totalmente incorporado en la caseta de cubierta, es transitable y tiene un acabado antideslizante. Este sistema no sólo recarga la batería del motor, sino que también transfiere la energía sobrante al banco de baterías de servicio, garantizando un equilibrio óptimo de la carga para una eficiencia energética global.
- Velas termoplásticas: En línea con la filosofía sostenible del proyecto, las velas están fabricadas con materiales termoplásticos, comprometiéndose aún más a reducir el impacto medioambiental. Desarrolladas por OneSails, las velas 4T FORTE™ son las primeras «velas verdes» del mundo. Sus membranas y su proceso de montaje están diseñados para cumplir las normas más estrictas en cuanto a impacto medioambiental y reciclabilidad. Las colas, resinas y disolventes tradicionales se han sustituido por un innovador proceso de fusión en caliente, mientras que el polímero base es 100% reciclable mediante métodos estándar de eliminación de residuos.
- Hidrogeneración: Mientras navegas, el motor E-Propulsion Pod Drive recarga eficazmente las baterías de la GS Blue mediante la hidrogeneración: el flujo de agua generado por el movimiento de la hélice mientras la embarcación navega. Este sistema garantiza una recarga mínima de 250 W incluso a una velocidad de unos 6 nudos.
