accesorios náuticos

Intercepta X: Quick presenta su nueva gama de correctores de recorte

Intercepta X, los correctores de recorte se fabrican a medida

Una nueva gama de correctores de asiento orientada a la estabilización de embarcaciones. Quick, líder internacional en la industria de equipos náuticos, ha elegido el prestigioso escaparate del salón náutico Boot Dusseldorf 2024, celebrado del 20 al 28 de enero, para presentar su nueva gama de correctores de asiento Intercepta X. Lanzada bajo el paraguas de la marca MC2 e incorporada como parte del avanzado sistema Seacentric de Quick, la serie Intercepta X ofrece cuatro modelos estándar para yates de 50 a 130 pies y la posibilidad de personalizar el producto en función de las necesidades del cliente.

La serie Intercepta X en detalle

La serie Intercepta X se une a la serie IN plug-and-play ya existente como parte de la gama MC2, junto con los estabilizadores de aleta Viator y las unidades de estabilización Quick Gyro, y aporta a los constructores de embarcaciones la posibilidad de personalizar sus soluciones de interceptación para el diseño de modelos y cascos específicos.

Mientras que la serie IN incluye cuatro modelos estándar que pueden combinarse en instalaciones múltiples de hasta ocho interceptores, la serie Intecepta X está fabricada por expertos mediante procesamiento mecánico y junto a los cuatro modelos estándar de la gama (el X50, el X65, el X80 y el X100).

Todos los correctores de trimado de la nueva serie Intercepta X están diseñados para ofrecer un servicio a medida en el que los interceptores pueden personalizarse en anchura al centímetro, además de permitir cambiar la posición del motor de accionamiento montado a bordo de cada unidad. Esto crea lo último en flexibilidad, no sólo para garantizar una respuesta dinámica perfecta, sino también para adaptarse perfectamente a cualquier proyecto.

Ayudaremos a los astilleros a definir sus necesidades y el tamaño del interceptor que quieren tener, así como a cambiar la posición de los motores del interceptor, que van montados dentro del casco, para adaptarnos – dice LorenzoMongiardo, Quick Group Jefe de I+D – La serie Intercepta X ofrece otro nivel de solución a medida a los constructores de embarcaciones que buscan el mejor y más avanzado sistema de control de la suspensión, mientras que la compatibilidad plug-and-play con los componentes y la arquitectura del sistema Seacentric permite disponer al instante de un asombroso nivel de control inteligente de la suspensión».

Control de vanguardia

Todos los elementos del sistema Seacentric -las aletas Viator para la estabilización activa en navegación, el Quick Gyro para la estabilización en reposo y las soluciones Intercepta para el control del cabeceo en navegación- están disponibles y son de alto rendimiento en modo independiente, pero cuando se combinan ofrecen a los constructores de embarcaciones y a sus clientes una solución integrada muy avanzada que adopta un enfoque interactivo de 360 grados para el control del movimiento que va mucho más allá del alcance de la estabilización convencional del balanceo.

Un software propio que se basa en algoritmos activos coordina la respuesta de cada sistema -aletas, giroscopio e interceptores- y aprovecha la fuerza de cada componente, lo que se traduce en un increíble nivel de comodidad para los navegantes en todos los estados de funcionamiento gracias a la estabilización estática y dinámica tanto en navegación como fondeados. El sistema calcula y aprovecha las respuestas dinámicas de cada componente del sistema, combinando sus respectivos puntos fuertes y garantizando la máxima eficacia en todas las condiciones.

Los productos MC2 pueden integrarse a fondo en el sistema de control de la embarcación, y todos los elementos del sistema están diseñados para ofrecer el mejor rendimiento y satisfacer las exigencias de cualquier astillero – concluye Mongiardo -. Además, significa que los astilleros sólo tienen que trabajar con una empresa asociada para obtener la mejor solución, y ésa es la verdadera ventaja de Quick: además de ofrecer soluciones líderes en el mercado, el apoyo y la asociación entre nosotros y el astillero con MC2 es insuperable».

Alessandro Giuzio

Alessandro is a professional journalist and contributes to The International Yachting Media since 2022. He is an expert on the sea and of course on boats.

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