JEANNEAU YACHTS 65 es uno de los modelos que he querido probar desde que lo vi por primera vez en el Cannes Yachting Festival. Finalmente, tengo la oportunidad porque el barco tiene que estar presente en el SalĂłn NĂĄutico de Venecia.
El traslado para llegar al Arsenal parte de la Marina del Astillero del Grupo Beneteau en Monfalcone, una distancia de poco mås de 50 millas, pero suficiente para probar en el mar este modelo insignia del astillero francés, que se renueva en estilo y diseño cada año.
Partimos del muelle del astillero hacia las 8 de la mañana. El tiempo no es del todo favorable, ya que se espera un dĂa soleado, pero con viento de unos 5/6 nudos. A bordo conmigo hay dos personas que conocen el barco a la perfecciĂłn, ya que son responsables de la entrega y las pruebas del Jeanneau Yachts 65.
Salimos del canal y empezamos a preparar las maniobras para abrir la vela mayor y el CĂłdigo Cero. Por desgracia, el viento no llega, y nos vemos obligados a continuar nuestra ruta a motor. Este modelo estĂĄ equipado con un motor Volvo D4 de 175 CV, que es muy silencioso y tiene un bajo consumo de combustible a pesar de que el JEANNEAU YACHTS 65 tiene un desplazamiento en vacĂo de 31 toneladas.
Estamos a 2000 RPM, y el instrumento marca una velocidad de 9 nudos con un consumo de sólo 8 l/h. El barco se desliza sobre el agua, la estela es limpia y el casco acaricia la superficie. La instrumentación estå dispuesta simétricamente en los dos puestos de gobierno, salvo los mandos del motor, que estån situados a estribor, junto con las hélices de proa y popa.
Hacia las 10:30, se levanta una ligera brisa, e intentamos abrir la vela Código preparada antes. La vela mayor se enrolla en la bañera y, gracias al cabrestante eléctrico, no tenemos ninguna dificultad para abrir la vela, que en este JEANNEAU YACHTS 65 es enrollable.
El viento verdadero es de siete nudos a 40°, lo que nos permite navegar con un amplio alcance. Ajustamos las velas y, en poco tiempo, estamos a 6,5 nudos. Con el viento aparente, conseguimos apretar el rumbo y, durante una buena media hora, disfrutamos de esta maravilla. El 65 de JEANNEAU YACHTS revela su caråcter, navegando sin escorar, casi como si quisiera mostrarnos de lo que es capaz. El timón es suave y responde sin demora. La velocidad aumenta y conseguimos apuntar hasta 30°, alcanzando los 8,7 nudos.
Desgraciadamente, el recorrido en el que estamos es demasiado estrecho para Venecia, y el viento vuelve a disminuir de intensidad. Hemos bajado a 4 nudos de viento verdadero, y mientras nos alejamos para volver al buen camino, nos damos cuenta de que tenemos que volver a arrancar el motor. Dejamos la vela mayor abierta para darnos algo de sustentaciĂłn, 1650 RPM, el consumo de combustible es de 5,4 L/h, y el SOG es de 8,8 nudos.
JEANNEAU YACHTS 65: Interior
Los interiores de este JEANNEAU YACHTS 65 son realmente bellos, luminosos y acogedores. Tanto el camarote del armador de popa como los dos camarotes de proa son espaciosos y cĂłmodos.
En la dinette, la cocina en L a babor es funcional y permite cocinar con toda comodidad. El gran sofĂĄ a lo largo del casco es tan grande que puede utilizarse como cama adicional. A estribor, el sofĂĄ en forma de C con mesa puede acoger cĂłmodamente a ocho personas cuando hace demasiado frĂo para cenar fuera.
Al entrar en el camarote de popa, tienes la impresiĂłn de estar en la habitaciĂłn de un hotel de cinco estrellas. La luz inunda todo el espacio, y el JEANNEAU YACHTS 65 cuenta con otro gran sofĂĄ a babor. A estribor, hay armarios y una mesita con un puf giratorio, Ăștil para trabajar. Por supuesto, la cabina dispone de un cuarto de baño con ducha independiente, y tambiĂ©n aquĂ los acabados son dignos de un hotel de alta gama.
También en popa, bajando las escaleras por estribor, hay un camarote con literas para dos personas.
Los colores suaves y la elección de tejidos muy claros, en contraste con el suelo oscuro, hacen que el ambiente sea cålido y al mismo tiempo relajante. En la proa, como ya se ha dicho, los camarotes de matrimonio y dobles son también muy amplios, con camas francesas, ambos servidos por un cuarto de baño con ducha. La elegancia de este JEANNEAU YACHTS 65 es absoluta en cada detalle.
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Viento Aparente |
True Wind |
Velocidad |
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30° |
55° |
8,7 |
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45° |
76° |
8 |
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60° |
82° |
7,2 |
JEANNEAU YACHTS 65: Exteriores
Vuelvo a cubierta y, como el viento no arrecia, tenemos que continuar a motor. Estamos a pocos kilómetros de nuestro destino. En la popa, frente al puesto de gobierno de este JEANNEAU YACHTS 65, hay dos enormes tumbonas que, combinadas con las dos chaise longues, forman una zona de estar adecuada para comer, tomar el sol, descansar o simplemente disfrutar del paisaje. Al avanzar, me doy cuenta de cuånto espacio hay y de lo fåcil que es caminar sin impedimentos. Esto es gracias a que JEANNEAU YACHTS ha eliminado los obståculos con pasarelas laterales, ha suprimido cualquier forma de escalones y ya no nos obliga a subirnos a los asientos como antes. En la proa, también es posible solicitar al astillero que prepare cojines adicionales para crear un gran solårium cómodo para tres personas.
El mĂĄstil estĂĄ equipado con tres correderas para tensar o destensar las drizas. Ya hay dos aparejados: uno para la driza de la vela mayor y otro para la driza del foque. Como existe la opciĂłn de montar un estay, la tercera corredera puede utilizarse para este fin.
JEANNEAU YACHTS 65 – ESPECIFICACIONES TĂCNICAS
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LOA |
20.45 m |
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LH |
19.55 m |
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Combustible |
825 l |
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Agua dulce |
1000 l |
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Cabañas |
3 / 4 / 5 |
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Motores |
175 CV |
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CategorĂa |
A12 / B13 / C18 / D20 |
