Si hay un pionero de la tecnología híbrida en la industria náutica mundial, ése es Greenline. El astillero esloveno ha desarrollado una filosofía distintiva de yate responsable, que ha llevado a la creación de ocho modelos híbridos de entre 39 y 58 pies. Esta producción ha satisfecho las necesidades de la creciente demanda de yates sostenibles, impulsando a Greenline a superar el hito de los mil barcos vendidos el mes pasado. Este logro va a ser debidamente celebrado por el astillero esloveno, ya que ha anunciado la creación de un «premio verde» para sus clientes más virtuosos. Unido al uso cada vez mayor de materiales de construcción sostenibles, todo ello impulsa a Greenline hacia el liderazgo en la navegación ecológica.
La historia pionera de Greenline
Se han entregado más de 1.000 yates Greenline desde que el astillero abrió sus puertas en 2008. Impulsados por la pasión por el mar y la determinación de hacer más sostenible la navegación a vela, Greenline Yachts lanzó el Greenline 33 como modelo de debut, sin saber que estaban creando un superventas. En sólo dos años, el Greenline 33 Híbrido era el modelo de 10 m más popular del mundo.
Siguieron más diseños en rápida sucesión: en 2011 fue el Greenline 40 Hybrid (211 cascos vendidos hasta la fecha); unos años después llegó el Greenline 48, luego el Greenline 39, el Greenline 45 y el año pasado el Greenline 58 Fly. Estos dos últimos inauguraron una nueva era de diseño para Greenline Yachts, distinguiendo entre el estilo Fly y Coupe. Los modelos flybridge tuvieron un éxito inmediato, ya que ofrecían a los propietarios un nuevo y elegante espacio exterior en la parte superior. El Coupé, por su parte, conserva las elegantes líneas originales y ofrece el máximo conjunto solar. En la actualidad, la gama abarca ocho modelos de 39 a 58 pies de eslora total.
Nueva propulsión híbrida
Muy pronto, el propietario del astillero Vladimir Zinchenko vio las ventajas de ofrecer opciones de propulsión más sostenibles que el motor diésel estándar. Por eso Greenline ha desarrollado el sofisticado
Cadena cinemática diésel-eléctrica de serie 6G H-Drive
en su sexta generación desde 2008.
«Nuestros clientes siempre han querido sumergirse en el mundo natural y preservarlo al mismo tiempo -dijo Zinchenko-. Quieren momentos especiales con amigos y familiares en el agua, pero valoran la responsabilidad ecológica y un bajo impacto en el medio ambiente. Nuestra gama de yates híbridos les permite hacerlo, y estamos observando un fuerte aumento de las consultas a medida que cambia el mercado».
Diseño de casco hiper eficiente
Pero la navegación responsable no es simplemente una cuestión de propulsión más ecológica. Toda la filosofía de diseño de Greenline Yachts gira en torno a la eficiencia en el agua. Comienza con loscascos de «superdesplazamiento » de cada modelo, que han sido rigurosamente desarrollados y probados para proporcionar la mayor suavidad de marcha, estabilidad y eficiencia tanto a velocidades bajas como altas. Esto proporciona a los yates una autonomía y un ahorro impresionantes.
Funcionando en modo de desplazamiento altamente eficiente a 4-7 nudos, podrías recorrer 20-25 millas náuticas sólo con energía eléctrica. Para travesías más largas, conecta los motores diésel para conseguir más autonomía y hasta 25 nudos, cargando también las baterías a medida que avanzas. Cuando llegues a tu destino, puedes soltar el anzuelo y hacer funcionar el yate en modo eléctrico silencioso durante días.
“Las baterías cubren 48 horas de cargas de aire acondicionado y hotel en todos nuestros yates, sin necesidad de arrancar nunca el motor o un generador. Pero si no utilizas el aire acondicionado, tu estancia puede ser ilimitada, porque los paneles solares recargan las baterías lo suficiente para todos los demás consumidores a bordo. – dice Luca Raumland, Director Comercial de Greenline Yachts – Todos los yates tienen de serie una gran extensión de paneles solares, baterías de litio e inversor, y existe la opción de añadir más para conseguir una autonomía total sin conexión a la red».
La náutica responsable como forma de vida
La filosofía de navegación responsable de Greenline Yachts se extiende también al proceso de construcción. El sándwich de espuma de alta tecnología utilizado para reforzar el casco procede de plástico PET reciclado. La colocación se realiza mediante infusión al vacío, lo que garantiza un uso muy preciso del material. En la actualidad utilizan exclusivamente resina de viniléster, pero los técnicos del astillero están experimentando con fibras naturales y resinas ecológicas en el laminado de los propios yates. Además, el astillero está reduciendo los residuos y el uso de energía en las líneas de producción. Los recortes de madera del acondicionamiento interior se recogen y se prensan para obtener pellets de calefacción, mientras que la espuma sobrante es reutilizada por una empresa vecina para producir aislamiento para viviendas. Casi se ha eliminado la producción de materiales de marketing de un solo uso, e incluso así, se centra claramente en materiales reciclados o sostenibles.
«Navegar más de 250.000 millas en mi propio yate, y más tarde trabajar como distribuidor de una marca de yates de vela, me infundió respeto por nuestro medio ambiente, pero también me enseñó lo que los navegantes quieren realmente de un yate -concluyó Zinchenko-. He aportado toda esa experiencia a Greenline Yachts, reuniendo a un equipo cualificado para demostrar que se puede construir un hermoso yate de forma responsable y seguir proporcionando un confort extremo y una sensación de seguridad total. Lo hemos conseguido sacando lo mejor de nuestros socios y proveedores».
Los premios anuales Greenline
Greenline Yachts también está trabajando en un premio anual Greenline Yachts para reconocer a los propietarios que más han avanzado cada año hacia una navegación responsable. Por ejemplo, los premios recompensarán al propietario cuyo yate haya generado la mayor cantidad de energía solar durante ese año, así como el mayor número de horas de motor eléctrico.
Todo ello forma parte de la filosofía de Greenline Yachts de capacitar a los propietarios para que sitúen la sostenibilidad en el centro de su experiencia de navegación.
