Entrevistas

Greenline: el estilo de vida de los caballeros de la navegación

Greenline ha revolucionado el mundo de la náutica no sólo gracias a la propulsión híbrida, eléctrica y solar, de la que fue el primer pionero mundial, sino también por haber construido un verdadero estilo de vida reconocido por todos sus clientes: el de la lentitud, la relajación y el respeto por el medio ambiente, que el fundador del astillero, Vladimir Zinchenko, define en un concepto como «estilo de vida de navegación de caballeros». En el último Salón Náutico de Düsseldorf, volvimos a charlar con el visionario constructor de estas extraordinarias embarcaciones híbridas y eléctricas para saber más sobre su visión de una navegación más ecológica y lenta, acorde con las tendencias del mundo contemporáneo.

Hagamos una inmersión en el pasado: el primer barco construido por Greenline data de 2008 y fue el pionero de los barcos eléctricos. ¿Cuál fue el mayor reto en aquel momento?

«Durante ese periodo, no estuve del todo dentro del sector náutico, sino más bien al margen como distribuidor. Cuando se me ocurrió la idea de construir el primer barco eléctrico, el mercado ya iba en esa dirección: otros astilleros trabajaban en prototipos de barcos híbridos, pero esperaban a que alguien desarrollara los sistemas de propulsión y potencia. La diferencia es que yo lo construí solo: no fue fácil, pero una vez que lo conseguí, recibí comentarios positivos».

¿Cómo fue la acogida en el mercado del primer barco Greenline?

«Vender los primeros barcos no fue fácil, pero ya había una tendencia clara: cada vez más propietarios preferían velocidades de 5 ó 6 nudos y les gustaba la propulsión eléctrica. La zona geográfica más madura en este sentido eran las regiones francófona, neerlandófona y germanófona, donde la navegación por ríos y lagos es habitual, y por eso mi concepto fue bien acogido. Ir despacio es una forma de disfrutar mejor de la navegación, relajarse y admirar la naturaleza circundante. Es un estilo de vida náutico muy extendido, sobre todo entre las familias jóvenes que valoran más el ocio que la velocidad. Sin embargo, hemos trabajado para aumentar la potencia de los motores, de modo que hoy podemos garantizar velocidades de hasta 22 nudos, mientras que inicialmente no superaban los 8 nudos, gracias a los increíbles avances tecnológicos de los últimos años».

Además de la velocidad, los propietarios de embarcaciones se preocupan cada vez más por la ecología, ¿no?

«Si pensamos en los coches Tesla, las bicicletas eléctricas, los patinetes eléctricos, los paneles solares en las casas y todas las demás tecnologías respetuosas con el medio ambiente, está claro que el mundo va en esa dirección, y la náutica no puede escapar a ello. Todo nuestro proceso de producción es respetuoso con el medio ambiente: incluso reciclamos el serrín con el que se construyen los muebles y utilizamos materias primas procedentes de la recuperación, como la espuma obtenida de botellas de plástico usadas.»

Con más de mil barcos vendidos en 45 países, ¿podemos decir que Greenline ya no es sólo un astillero, sino un verdadero estilo de vida?»

«Estoy completamente de acuerdo. Los clientes de Greenline se identifican con un estilo de vida más ecológico y respetuoso con el medio ambiente. Hemos trabajado duro para inculcar esta conciencia a los propietarios de embarcaciones, definiéndola como la «navegación para caballeros». estilo de vida.’ Representa una forma de navegación responsable, no sólo en términos de seguridad, sino también de respeto por el medio ambiente, la naturaleza y los demás. El propietario de un barco Greenline, en lugar de adelantar rápidamente a otra embarcación, pasa despacio, saludando a la gente a bordo sin molestarla con el ruido de un motor a gran velocidad. Venimos de la naturaleza y no sólo debemos disfrutarla, sino también respetarla: eso significa silencio, calma, relajación, paz y belleza».

El Greenline 40 alcanza unas impresionantes cuatro horas de autonomía. ¿Está satisfecho con este logro?

«Creo que es un momento perfecto, que permite disfrutar de los viajes por mar. Por ejemplo, una familia que quiera hacer un crucero de Venecia a Rávena puede preferir un viaje tranquilo de dos días, haciendo escalas y admirando los alrededores, en lugar de un solo día a toda velocidad dando botes sobre el agua y soportando el ruido constante del motor. La mayoría de nuestros clientes tienen un estilo de vida tranquilo: se levantan sin prisas, desayunan, empiezan tarde por la mañana, hacen descansos, cocinan, nadan, etc. Esto significa saborear el viaje. Y si usted posee un barco Greenline, éste es su estilo de vida. También significa consumir y contaminar menos».

Luca D'Ambrosio

Editor-in-chief, boat tester and journalist. Luca began sailing at an early age with his father then as an adult discovered sailing regattas and offshore racing. He has been working in publishing for more than 30 years and continues to sail incessantly, especially aboard the editorial staff's boat, an old lady of the seas that he has completely rebuilt and which serves excellently as a "mobile laboratory" for The International Yachting Media.

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