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Ranieri International Next 330 LX Sea Trial

Siguiente 330 LX, aquí está la prueba de un solarium Made in Italy de alto nivel. La prueba de hoy confirma todas las expectativas. Confort a bordo, espacio como el de un auténtico yate pero con unas dimensiones que se quedan en diez metros. Este tipo de relación significa que los costes de funcionamiento y amarre en el puerto deportivo son realmente bajos. Ahorro, sí, pero sin renunciar al lujo, o más bien al superlujo. Y un rendimiento rápido, como un inflable, pero con la estabilidad garantizada por los cascos Ranieri International.

NEXT-330-LX

El Next 330 LX presume de unas características especiales que le permiten satisfacer las exigencias más diversas: deportividad e incluso estilo clásico no son fáciles de conciliar.

A esta obstinación se añade la experiencia de un astillero como Ranieri International, que lleva funcionando desde los años setenta a instancias de su fundador, Pietro Ranieri. Empresario, empezó solo con motos. Hoy, junto con sus hijos Salvatore y Antonio , supervisa personalmente cada etapa del proceso de producción de sus yates de primera clase.

Ranieri-InternacionalCon el NEXT 330 LX, el astillero de Soverato ha logrado una embarcación realmente convincente. Empecemos por el precio, que se sitúa en 138.000 euros (sin IVA ni motor). Gracias a la gran cantidad de ventajas y experiencia náutica que ofrece, supera a la competencia en todas partes.

También viene con acabados y materiales de primera categoría. Y un espacio bajo cubierta digno de una noche de ensueño, con un cabezal de casi dos metros de altura.

Pero hay más: navega la gama NEXT, nacida en 2016 para llegar este año al NEXT 330 LX. Y no parece frenar en absoluto su carrera hacia la cima de su mercado objetivo.

¿Qué ofrece el extraordinario rendimiento que registramos durante la prueba del NEXT 330 LX? En primer lugar, el barco cuenta con un «
sistema de bañera totalmente desarrollado»
que permite una manga máxima de dos tercios de la eslora. Con una proporción así, la ganancia de espacio es considerable. A ello se añade el casco de segunda generación, resultado del sistema«H.I.S.» patentado por el astillero. (Hull Innovative System Generation), que consiste en un doble escalón, capaz de mejorar enormemente el rendimiento del planeo.

¿Y cómo es posible fabricar barcos tan bonitos a un precio tan bajo? En primer lugar, el astillero fabrica internamente alrededor del 80% de los componentes de sus productos. Además, como todos sabemos, las grandes cantidades de producción repercuten en el precio de compra.

Más bella que en las fotografías

El NEXT 330 LX es uno de Ranieri-International-helm-stationesos barcos que hay que ver en persona. Cualquiera que haya estado en el
Salón Náutico de Génova
lo habrá visto en todo su esplendor.

Pero si sólo ha visto las fotos y le han impresionado, multiplique esa impresión al menos por dos.

El NEXT 330 LX cautiva al propietario con su elegante casco, su equilibrada distribución de cubierta y su lujo. La teca se ha dispuesto de forma correcta en la cubierta, lo que ofrece mucho espacio para maniobrar a bordo. Y, repetimos, el espacio. El barco es de gran tamaño. Nunca adivinarías que sólo tienes diez metros en una viga de tres metros.

Comparación con su hermana

Ranieri International anunció el pasado verano el NEXT 330 LX . Una evolución anunciada de su hermana pequeña, la NEXT 285 LX, que el mercado esperaba con impaciencia. Con sólo 15 centímetros más de manga, el NEXT 330 LX gana 1,15 metros de longitud respecto al modelo anterior. El tamaño del depósito de combustible también se ha mejorado y ahora tiene capacidad para 180 litros más de combustible.

solarium

Dentro y fuera, Sundeck

Visto desde su camarote de popa, el NEXT 330 LX va in crescendo hacia la cubierta de proa, totalmente dedicada al solárium. Es tan grande que incluso sirve para hacer yoga si tomar el sol no fuera suficiente.

La disposición de la cubierta tiene tres secciones NEXT-330-LX-interiorentre la popa, la orza y la cubierta de proa. Cada una está separada por un escalón que también marca el camino de las amplias cubiertas laterales

La popa está amueblada con dos sofás en forma de «L» desplazados a estribor en el espejo de popa. Los asientos se completan con dos bancos tapizados abatibles a babor y estribor.

La parte central tiene un puesto de mando en el centro y está bien protegida por un parabrisas. Hay tres chaises longues sobre las que, en la parte de popa, hay un mueble de cocina con fregadero y quemadores. Y debajo hay sitio para el frigorífico, o mejor dicho, para dos frigoríficos.

La escotilla situada a la izquierda del timón da acceso a la zona bajo cubierta, donde todo se ha racionalizado. Hay espacios de almacenamiento para todas las necesidades. Y el orden a bordo es importante en los cruceros.

NEXT-330-LX-cabezaUna mesa completa la cama triangular, siempre útil cuando se piensa en los días de fin de temporada.

El diseño interior del NEXT 330 LX es moderno. Utiliza formas «cuadradas», al igual que los pasamanos de acero espejado de la cubierta, que recorren todo el perímetro del barco.

Ranieri International también ha diseñado la tapicería. Altamente refinada, se encuentra en el sofá de popa y se repite en los cubremangos del perfil de la encimera de la cocina, en los laterales de la orza y, por supuesto, en todo el magnífico Sundeck, incluido el principesco respaldo.

El sistema de audio del barco suena potente, con altavoces colocados internamente en la moldura y delante del puesto de gobierno. Los posavasos están acoplados y prestan un gran servicio: superstición o tradición, la sed en un barco hay que vencerla.

En cuanto a la iluminación bajo cubierta, hay dos ojos de buey a cada lado del yate, preparados para proporcionar luz suficiente. El cabezal es de tamaño considerable, con una taza cuadrada de cerámica, y está totalmente forrado, como el resto del camarote.

Lo que ocurre en el exterior del interior está enmascarado por dos modernos y oscuros bigotes que aportan mucha velocidad y garra al NEXT 330 LX en esta prueba. El espectáculo termina en la proa con la elegante placa de proa para izar el ancla.

NEXT-330

NEXT 330 LX Prueba en el mar

La NEXT 330 LX nos espera con todo su estilo llamativo. La librea de color pizarra combinada con el blanco náutico es una elección perfecta. Tras soltar amarras, abandono Marina di Varazze con el entusiasmo de ponerme al timón de una embarcación que anuncia diversión sin fin. El refinamiento y el gusto chic hacen de ella una grand viveur.

Y si a eso añadimos unas condiciones meteorológicas propias de un lobo de mar, el resultado es un barco para un propietario completo, incluso en sus compactas dimensiones.

Un día ventoso, un cielo despejado de nubes y un tiempo suave, todo invita hoy a la navegación. Mantengo la popa a favor del viento, el mar tiene una ola de medio metro: el NEXT 330 LX no cabecea en absoluto. Pongo la proa a favor de la ola y empiezo a acelerar. Inmediatamente noto que el barco quiere salir del agua. Así que en tres segundos estamos en el avión, ya a 12 nudos. Impresionante.

El asiento es cómodo y el espacio entre el respaldo y el timón es el justo para un control adecuado. La sensación de seguridad se ve amplificada por los laterales altos, que también proporcionan una protección total contra las salpicaduras. El parabrisas está polarizado y permite ver los instrumentos sin cansar la vista. Sinceramente, no podría pedir más: facilidad y maniobrabilidad, combinadas con un sentido de la belleza náutica realmente raro, una mezcla a la que es difícil renunciar.

Los dos motores fueraborda Suzuki de 330 CV Ranieri RIBhacen oír su sonido. Gano mar abierto y establezco una velocidad de crucero de 16 nudos, 3 mil rpm.

Doy gas a fondo con los trims a medio régimen. Alcanzo una velocidad máxima de 45 nudos. El viento pone los pelos de punta, pero es un viaje increíble.

La emoción es grande, pero la precaución nunca está de más. Sin embargo, el NEXT 330 LX no muestra ningún signo de inseguridad en esta prueba, a pesar de la ola de 50 cm que invita a la prudencia. No pensarías que vas a una velocidad tan alta. Aunque cojas las olas por la proa, el barco no las golpea y los aterrizajes son suaves. Eso es porque no hay muchos cascos así.

Maniobra: Quería ver si una manga tan grande, comparada con la eslora de sólo 10 metros, afectaría al rendimiento en los giros. Pero no es así. El NEXT 330 LX sigue fielmente mis intenciones. Hago giros cerrados en pequeños círculos, pero la navegación es siempre fluida. Y no hace falta que le diga hasta qué punto el joystick marca la diferencia al atracar en el muelle.

Conclusiones

Si busca lujo, prestaciones convincentes y un habitáculo bonito y habitable con baño, el NEXT 330 LX es la opción adecuada para usted. Si se trata de un propietario joven al que le gusta compartir momentos con amigos y salir de fiesta fondeado, las expectativas vuelven a cumplirse. Con sus dimensiones bien proporcionadas y una decoración cuidada hasta el más mínimo detalle, no se puede pedir nada mejor para disfrutar de las temporadas estivales en el mar.

Datos de prueba del NEXT 330 LX

RPM Consumo Nudos
650 4.2 2.8
1,000 8.6 4.4
1,500 13.2 6.3
2,000 20 8.3
2,500 32 10.5
3,000 42 16.5
3,500 48 23
4,000 68 29
4,500 86 32
5,000 112 35.5
6,000 195 42.2
6,400 210 45

NEXT 330 LX Especificaciones técnicas (modelo de prueba)

LOA 10.15 m
Viga 3 m
Desplazamiento 3.700 kg
Depósito de combustible
700 l
Depósito de agua 130 l
Capacidad de pasajeros
12-14 personas
Amarres 4
Motores 2 x Suzuki 330 CV
Velocidad de planeo
12 kn
Potencia máxima 2 x 800 CV
Casegoría CE
B – C
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