Los catamaranes a motor ganan popularidad y se apoderan de los cruceros con el lema «cuanto más grande, mejor». Varios constructores han lanzado enormes modelos de lujo de 80 pies y ahora Prestige salpica oficialmente la línea M con el segundo de la serie, el Prestige Yachts M8. El nombre implica que este modelo tiene también 80 pies, pero no es así. Prestige argumenta que el catamarán de 65 pies tiene el espacio de un monocasco de 80 pies, de ahí su nombre. Independientemente de su eslora total, es un voluptuoso crucero de distancia preparado para ofrecer un estilo de vida hedonista.
Subí a bordo del casco nº 1 en el Salón Náutico Internacional de Fort Lauderdale este octubre. Es mucho que asimilar al principio, empezando por la fenomenal plataforma de baño que baja hasta la línea de flotación mientras se rompe en civilizados escalones. Esta plataforma hidráulica mide más de 14 pies de ancho, casi 5 pies de profundidad, y puede transportar más de 1.000 libras de tiernos y juguetes. Con tres niveles a elegir, la plataforma puede sumergirse para disfrutar de una playa de teca, descansar al nivel del garaje o elevarse para convertirse en una extensión de la cubierta de la bañera superior, de modo que dispondrá de tres plataformas en una.
Todo en el nuevo Prestige Yachts M8 gira en torno a la vida en apartamentos de lujo sobre el agua, ya que ofrece casi 3.000 pies cuadrados de espacio. Alrededor del 10% está en la bañera, otro 10% en la cubierta de proa y otro 10% en el camarote principal, pero hablaremos de esto más adelante.
La bañera de popa está revestida de muebles sueltos para que los propietarios puedan crear y cambiar el espacio con frecuencia. Es una extensión abierta con sólo los escalones al flybridge a babor y una zona de bar a estribor. Si camina por babor desde aquí hasta la cubierta de proa, verá un baño de día con una puerta de entrada exterior. La bañera se encuentra en el espacio del salón, pero es casi invisible gracias al amplio uso de cristales y espejos interiores. Esta entrada principal permite a los huéspedes utilizar las instalaciones sin tener que entrar con el bañador mojado y los pies llenos de arena.
En la proa, encontrará una tumbona que parece digna de un pequeño helipuerto. Delante hay un salón hundido con dos filas de asientos enfrentados y espacio para mesas modulares bajas en medio. Cuando el sol apriete en la bañera de popa a la hora del cóctel, éste será el refugio civilizado a la sombra del que disfrutar.
El flybridge de 540 pies continúa con el ambiente modular. Una vez más, los muebles sueltos permiten a los propietarios crear rincones de conversación personalizados, espacios para tomar el sol con chaisse longues o cenas para 10 comensales. Dos escaleras conducen al fly bridge: una desde la bañera de popa, como ya se ha mencionado, y otra desde el salón inferior.
El timón con dos asientos individuales está en la línea central. Personalmente, prefiero el timón a un lado u otro para que el conductor pueda ver hacia el costado al atracar. Dos pantallas multifunción Garmin de 22 pulgadas forman un timón de cristal y los aceleradores y el joystick Volvo Penta están al alcance del asiento. El timón, la cocina exterior y aproximadamente dos tercios del flybridge están cubiertos por el techo rígido, que también tiene un techo solar eléctrico de tela.
Imaginativo interior del Prestige Yachts M8
Acceda al salón de 500 pies cuadrados por una de las dos puertas acristaladas. ¿Por qué dos? Porque están separados por una isla central fija de bar con nevera de botellas que puede servir tanto al salón interior como a la bañera exterior. Esta incorporación obedece a una nueva forma de pensar y veremos cómo la acogen los propietarios.
Puede personalizar la cubierta principal a su gusto con más muebles modulares suministrados por una de las cuatro marcas italianas seleccionadas. Nuestro barco tenía un espacio para sentarse frente a las puertas de popa, una mesa de comedor y sillas en la esquina de babor y una cocina compacta a estribor. La cocina puede trasladarse al nivel de alojamiento en lugar de un camarote de invitados, lo que deja más espacio social en la cubierta principal.
A estribor de la cocina hay un pequeño puesto de mando o control con display multifunción, aceleradores y joystick. Añada un sillón de capitán y dispondrá de una especie de timón interior para complementar el puesto principal del flybridge y el tercer puesto a babor de la bañera.
Puede elegir entre cuatro o cinco camarotes, además de camarotes para la tripulación en la proa. La suite del armador de proa ocupa más de 300 pies cuadrados y se extiende (junto con la bañera) a lo largo de la manga de 29 pies. A estribor hay un rincón de conversación con un escritorio, o cualquier otra cosa que desee colocar aquí, incluido el equipo de gimnasia. En babor, nuestro modelo tenía una cama tamaño king colocada a barlovento y fuera de la vista del salón incluso con las puertas del camarote abiertas.
Los detalles, acabados y tratamientos son incomparables en esta clase. Me detuve con frecuencia para ver de cerca las paredes de madera con incrustaciones y las estructuras de cristal que dan a todo el interior una sensación de ligereza y continuidad.
Propulsión y opciones
El paquete de propulsión del M8 incluye dos motores diesel Volvo Penta D8 de 600 CV con transmisión en V. La velocidad máxima es de unos 20 nudos a 2.900 rpm. A esta velocidad, puede quemar aproximadamente 60 galones por hora, pero si reduce la velocidad a una velocidad de crucero de unos 12 nudos, puede disfrutar de una autonomía de 350 millas náuticas, lo que convierte alPrestige Yachts M8 en un gran saltador costero.
Con un gran banco de baterías de litio y paneles solares en el techo duro, debería ser posible pasar una noche silenciosa (sin generador) incluso con el sistema de aire acondicionado en marcha. Un modelo totalmente equipado como el casco nº 1 cuesta 6,2 millones de dólares.
¿Qué hay en un nombre?
El año pasado, Prestige presentó el M48 de 48 pies de eslora total. Es probable que este modelo pase a llamarse M6 en alguna iteración futura para convertirse en una parte más consistente de la Línea M. No estoy seguro de ser un fan de la nomenclatura, pero soy un fan de la M8 en sí. En su diseño se han tenido en cuenta muchas ideas innovadoras y, dado que es altamente personalizable, hay mucho espacio para que cada propietario lo convierta en su propio mini superyate, lo que resulta muy atractivo para todos.
Especificaciones de Prestige Yachts M8
| LOA | 65′ 0″ |
| Manga | 29′ 0″ |
| Calado | 5′ 5″ |
| Peso (en seco) | 90.654 libras |
| Combustible | 980 galones |
| Agua | 224 galones |
