PROTAGÓN 20
de Selva Marine es una combinación perfecta de
innovación
,
rendimiento
y
confort
. Con unas líneas vanguardistas y un equipamiento fuera de lo común, esta embarcación abierta representa un punto de inflexión en el mundo de la náutica.
innovación
que combina un diseño atractivo con unas prestaciones extraordinarias y un confort inigualable.
El astillero tiene sus raíces en Grecia, donde la familia Biskinis Bros se ha labrado una reputación de más de 50 años en el mercado internacional, construyendo más de 25.000 barcos. Sin embargo, la nueva generación del astillero ha decidido revolucionar la gama de embarcaciones con la línea NEXT GENERATION, comercializada bajo la marca PROTAGON YACHTS. El establecimiento de esta colaboración entre el astillero griego y la empresa Selva Marine, líder europea en fuerabordas, ha dado como resultado la producción de embarcaciones de 20 y 25 pies innovadoras, elegantes, versátiles y extremadamente deportivas.
El PROTAGON 20 de Selva Marine se distingue del resto de embarcaciones abiertas a las que estamos acostumbrados por su magnífico y altamente eficiente casco de doble escalón, que redefine los estándares de rendimiento, ofreciendo una estabilidad inmejorable, una maniobrabilidad impresionante, un alto rendimiento y ahorro de combustible.
Su llamativo diseño presenta un casco muy estrecho y deportivo , marcado por una V profunda incluso en popa, que proporciona un rendimiento excepcional para un barco de menos de 6 metros de eslora.
La distribución de este PROTAGON 20 lleva la experiencia de crucero diurno a un nuevo nivel, donde la modularidad es el corazón del diseño: el solárium de popa se convierte en una elegante mesa de comedor, y las plataformas de baño de fácil acceso se convierten en el lugar ideal para prepararse para los deportes acuáticos.
La seguridad está garantizada por un pasamanos perimetral negro que rodea toda la embarcación y añade no sólo un toque estético, sino también un elemento de apoyo que mantiene seguros a los pasajeros durante la navegación. El acceso a la proa también se realiza sin esfuerzo, lo que garantiza que todos los pasajeros puedan disfrutar de la navegación sin problemas.
La cubierta del PROTAGON 20 está diseñada para ser versátil y cómoda, tanto en navegación como fondeado. El sofá de popa puede personalizarse en su configuración con opciones en forma de L, banco central o en forma de U, proporcionando siempre a los invitados una zona de relax totalmente equipada que puede utilizarse tanto como solárium como espacio para comer.
El puesto de mando ofrece un confort sin igual y una visión perfecta tanto de pie como sentado; además, el ángulo del parabrisas reduce el efecto del viento al tiempo que protege al piloto, junto con el techo rígido de serie.
El sistema de dirección Ultraflex y el motor Selva 150 XSR con su nueva librea de diseño más sencillo ofrecen un rendimiento excepcional y un bajo consumo de combustible.
Por último, el astillero también ofrece la posibilidad de instalar un plotter de 12 pulgadas para una navegación más precisa. También dispone de una botonera con botones emergentes para mayor comodidad.
Es un día soleado en el Lago de Garda y subo a bordo del PROTAGON 20 con
Carlo Selva
propietario de Selva Marine, que me acompaña a probar esta revolucionaria embarcación abierta de menos de 6 metros.
El barco está atracado junto al muelle del puerto de Peschiera sul Garda; subir a bordo es muy fácil por la banda de babor y soltamos amarras sin problemas. El sol calienta mucho la piel, pero se ha levantado algo de viento que ondula la superficie del lago.
marcha adelante
Me doy cuenta de algo: a pesar de las pequeñas y pronunciadas olas del lago, esta embarcación es estable y gracias al parabrisas delantero apenas siento el aire en la cara.
Acelero más enérgicamente y la respuesta del PROTAGON 20 es instantánea: se pone en el plano a sólo 14 nudos y en 3 segundos estoy navegando a 30 nudos… ¡una locura para un barco de 5,95 metros!
La sensación que tengo es la de un barco suave, estable y extremadamente reactivo, seguramente gracias al casco de doble escalón, estamos suspendidos sobre un colchón de aire que no nos hace golpear las olas ni siquiera a 42 nudos, la velocidad máxima alcanzada.
Disminuyo un poco la velocidad y, a unos 30 nudos, pongo en apuros al PROTAGON 20 girando bruscamente, y con fuerza, a un lado y a otro, pero nada, es como si fuera sobre raíles…. Puedo dejar el timón unos instantes y ella continúa su trayectoria con precisión.
Verdaderamente una navegación sin precedentes, me sorprendió mucho este «pequeño» barco de Selva Marine.
|
RPM |
Velocidad en kn |
Consumo de combustible en l/h |
|
655 (min) |
3.6 |
1,9 |
|
1000 |
5.5 |
4,2 |
|
1500 |
6.5 |
8,4 |
|
2000 |
8.9 |
10,9 |
|
2500 |
12.5 |
17,3 |
|
3000 |
19.9 |
25 |
|
3500 |
25 |
30,3 |
|
4000 |
30.7 |
43,2 |
|
4500 |
35.6 |
51,6 |
|
5000 |
38.5 |
79,7 |
|
5500 |
44.9 |
92 |
|
5900 (máx.) |
49.1 |
94,2 |
|
LOA |
8.10 m |
|
Viga máxima (inflada) |
2.70 m |
|
Altura máxima |
1.33 m |
|
Desplazamiento |
A partir de 1900 kg |
|
Capacidad de pasajeros |
9 |
|
Motor |
Suzuki 250 CV fueraborda |
|
Diseñador |
Naumatec de Nuova Jolly Marine |
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