Proyecto Maverick: El showroom flotante de Quick debuta en el Salón Náutico de Génova

Se llama

Proyecto Maverick

y es la nueva sala de exposición flotante del Grupo Quick, líder internacional en la industria de equipos marinos. El resultado del extenso reacondicionamiento de 8 montes de un
Yate a motor Falcon 80 de 1996,
El proyecto Maverick servirá como barco de demostración y de I+D para la creciente cartera de productos de la empresa de Rávena, que lo utilizará como sala de exposición flotante de sus tecnologías de vanguardia para yates.

Conozcamos, pues, el extraordinario trabajo realizado por Quick para el restyling de esta embarcación y, sobre todo, el innovador equipamiento de a bordo, a la espera de poder admirarlo en directo. De hecho, el Proyecto Maverick se estrenará en el Salón Náutico de Génova, que se celebrará del 21 al 26 de septiembre.

Project Maverick: el restyling de Aldo Parisotto

El diseño del Proyecto Maverick fue revisado por el arquitecto
Aldo Parisotto
con el objetivo de adecuar el barco tanto como crucero familiar como para acomodar a más invitados, tanto medios de comunicación como clientes, para realizar pruebas de mar. La joya de la corona de la embarcación es el llamativo sistema de iluminación interior y exterior
Colección cápsula Arcipelago
diseñada por Parisotto+Formenton Architetti en exclusiva para la marca Quick Marine Lighting.

Me atraía la idea de reciclar un yate a motor de los años 90 y dotarlo de una doble función: como yate familiar normal y como barco de demostración de la tecnología punta de hoy en día». – dice Aldo Pariotto – Por ejemplo, se ha replanteado la distribución para que la circulación sea más fluida y la cocina es ahora más parecida a la cocina de un restaurante de alto nivel.
restaurante de lujo
.»

La
cubierta de vuelo
también se ha rediseñado mediante la eliminación de la grúa de la embarcación auxiliar y el traslado de ésta a la nueva embarcación y plataforma de baño de
Sanguineti Chiavari
en la popa (el Grupo Quick adquirió el 100% de la empresa a principios de año), liberando más espacio para los huéspedes. Igual de importante es que el astillero prestó especial atención al uso de soluciones sostenibles como la teca sintética tanto para los materiales interiores como exteriores.

El showroom en detalle

Diseñado como sala de exposición flotante, el Proyecto Maverick incluye todos los productos y sistemas punteros de Quick. Aparte del contador de cadena Quick, los mandos a distancia, el inversor, el cargador de baterías, los calentadores de agua y el QNN, los principales sistemas de a bordo incluyen:

• 
  Sistema MC2 Seacentric:
  
  t
  l sistema de estabilización incluye aletas Viator, flaps Intercepta y estabilizador Quick Gyro. Accionadas por motores eléctricos síncronos, las aletas Viator son muy silenciosas pero también extremadamente compactas, lo que permite reequiparlas fácilmente en yates como el Falcon 80. Las aletas de trimado Intercepta son un sistema plug-and-play que, gracias a un software propio, se integra completamente con las aletas para leer la dinámica del casco y coordinar los movimientos en condiciones de mar variables. Combinado con el conocido Quick Gyro, este sistema representa la nueva frontera de la estabilización a bordo.

• Molinete XR6: El nuevo modelo XR6 amplía la gama histórica de molinetes XROY con motores eléctricos de CA, CC e hidráulicos. El nuevo modelo se caracteriza por una potencia de motor que oscila entre 3 kW y 5,5 kW con una carga máxima de trabajo de hasta 1.700 kg.

• Hélices propulsoras BTAC 300S: Las nuevas hélices dobles síncronas instaladas en el Falcon son el primer paso hacia una revolución tecnológica de la gama BTAC equipada con motores asíncronos. Con la misma potencia, empuje, rendimiento y absorción, el nuevo motor síncrono de la hélice BTAC 300S pesa un 70% menos y es un 30% más compacto que el modelo asíncrono correspondiente.

• Colección Arcipelago Capsule: Una solución de iluminación versátil e innovadora para espacios interiores y exteriores diseñada por Parisotto+Formenton Architetti. La colaboración ha sido el resultado de la convergencia de visiones compartidas sobre la iluminación contemporánea en entornos náuticos y de un amor común por el mar. Además, las fuentes de luz LED disponen de una amplia gama de opciones de montaje y están alimentadas por controladores integrados de alta eficiencia para una iluminación potente y energéticamente eficiente con una vida útil prevista de varios miles de horas.

• Plataforma de Sanguineti Chiavari: La plataforma de popa de accionamiento hidráulico permite elevar, arrastrar y botar la embarcación auxiliar de forma automática. La estructura está fabricada íntegramente en aluminio anodizado y se suministra completa con soporte de casco y contrabrida interna para su fijación a la embarcación. También dispone de un sistema de bloqueo en la posición totalmente elevada para garantizar la seguridad incluso en caso de fallo del sistema.

«Nos embarcamos en en esta aventura para crear un banco de pruebas en el que desarrollar el software de integración para que todo funcione a la perfección, no sólo nuestros propios productos, sino también con el piloto automático, la electrónica de navegación, las comunicaciones y el diagnóstico remoto, etc.». – dice Michele Marzucco, Directora General de Quick – El hardware es una cosa, pero el desarrollo del software se realiza continuamente entre bastidores y nunca se detiene. El barco es un vehículo fantástico para probar los sistemas Quick en el agua, pero también es una herramienta continua de I+D para que sigamos perfeccionando las tecnologías implicadas».

Para obtener más información, visite: www.quickitaly.com