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Ranieri Cayman 19 Sport: potencia y carácter

La Ranieri Cayman 19 Sport es una embarcación neumática realmente accesible a todo el mundo, ya que puede rendir bien con sólo un motor de 40 caballos, que no requiere licencia de navegación.
Es el modelo más pequeño de la gama y tiene una importante manga de 2,55 metros.
Con sus tubos de 60 cm, parece más grande de lo que es en realidad.

El Ranieri Cayman 19 Sport en detalle

A pesar de tener sólo seis metros de eslora, el Ranieri Cayman 19 Sport dispone de dos zonas para tomar el sol: un solárium de manga completa en proa y una segunda zona que se crea reclinando el respaldo del sofá de popa.
La zona para tomar el sol es espaciosa tanto en longitud como en anchura.
Además, el sofá de popa puede convertirse en zona de comedor con sólo desplegar la mesa de teca situada detrás del asiento del timón.
Esta semirrígida tiene características importantes y es especialmente versátil en su uso.

En la popa no falta espacio, y el astillero ha instalado un Roll Bar inteligente que puede alojar un bimini para dar sombra al centro de la embarcación.
El asiento central, diseñado para dos personas, es funcional y permite una buena maniobrabilidad, al tiempo que deja dos espaciosos pasillos hacia la proa.
Volteando el cojín del asiento, se accede a un espacio que puede configurarse como cocina.

El Ranieri Cayman 19 Sport dispone también de un amplio espacio de almacenamiento.
Bajo el sofá de popa hay un cofre muy espacioso, y en proa, bajo los cojines, hay otro cofre que se extiende por toda la superficie de la zona para tomar el sol.
En resumen, esta embarcación neumática está totalmente equipada para una excursión de un día.

RANIERI CAYMAN 19 Sport Prueba en el mar

El mar de esta zona es encantador, y tener una semirrígida a tu disposición sólo aumenta las ganas de explorar y descubrir bahías y ensenadas para darte un baño.

Equipado con un SUZUKI El motor RR ARI de 40 CV, que incorpora un tratamiento especial anticorrosión para protegerlo de agentes corrosivos como el agua de mar, aumentando así su durabilidad, es el fueraborda más prestacional, rápido y con mayor capacidad de respuesta de su categoría que no requiere licencia.
Dejamos las cuerdas en el muelle flotante y comenzamos nuestra prueba con un 80% de combustible y dos personas a bordo.
El mar tiene ligeras ondulaciones con olas cortas y un viento de unos 10 nudos procedente de la orilla.

Me alejo de la orilla con el acelerador ligeramente bajado; el motor está a 2000 RPM, y a una velocidad de 5 nudos, consumimos 2,6 l/h.
Aumento la velocidad, y a 9,5 nudos con 3800 RPM, la embarcación se pone en plano, con un consumo de 7 l/h.
Emocionante y muy maniobrable, aprieto el acelerador y alcanzo rápidamente la velocidad máxima-5500 RPM, 21 nudos, y el trimado sigue siendo estable.
La conducción es segura y, ajustando el trimado, puedo estabilizar aún más mi rumbo.
El Ranieri Cayman 19 Sport deja una estela limpia y desplaza poca agua.
Reduzco ligeramente la velocidad a 4500 RPM, alcanzando los 16 nudos, e intento hacer giros cerrados y contragiros mientras aumento el acelerador durante las maniobras.
La embarcación se mantiene bien posicionada y permanecemos secos a bordo.

Mientras me dirijo al muelle, el viento de la costa ha aumentado a unos 18 nudos, pero el Ranieri Cayman 19 Sport sigue siendo muy maniobrable, sin cabeceos excesivos.

Datos de la prueba

RPM Velocidad Consumo en l/h L/mgl

800

2.1

0.6

0.28

1000

2.7

0.9

0.33

1500

4

1.4

0.35

2000

4.9

2.6

0.53

2500

5.4

3.7

0.68

3000

5.7

5.1

0.89

3500

7.6

6.8

0.89

4000

10.4

7.7

0.74

4500

15.9

11

0.69

5000

19.4

15.2

0.78

5500

20.8

15.8

0.75

Giorgio Bruno

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