Descubramos los aspectos técnicos más importantes que debe tener en cuenta un astillero a la hora de elegir un llenador de barcos
Los barcos son ante todo objetos de placer, pero a menudo sus propietarios desconocen la complejidad de su construcción. Este último es, de hecho, un complejo proceso de estudio, realización y ensamblaje de diversos componentes, tanto visibles como invisibles, que deben armonizar entre sí y alcanzar el máximo nivel posible de confort, prestaciones y estética. En este último aspecto, una de las características más importantes es el color del casco: la calidad de la pintura, la profundidad del color y el aspecto brillante son, en efecto, las primeras características que impresionan a quienes se acercan a un yate. Para conseguir un resultado de alto nivel, equipos enteros de artesanos de la pintura deben llevar a cabo un meticuloso trabajo de preparación para el pintado, y en este proceso, uno de los pasos más críticos y exigentes es la nivelación de superficies. Indee, a menudo es necesario rellenar las irregularidades causadas por la desalineación de los paneles durante la construcción de barcos de acero y aluminio o por la deformación de los paneles durante la fase de postcurado de los materiales compuestos. Para esta tarea, los aplicadores de pintura, tras evaluar las medidas correctas, crean plantillas, utilizando una masilla específica para barcos para la nivelación. Se trata de un relleno de espátula de alto relleno y, puesto que este producto se convierte en parte integrante de la estructura de la embarcación, debe poseer unas características mecánicas de alto nivel que resistan el paso del tiempo.
A continuación se enumeran las principales características técnicas que debe tener una masilla para barcos fiable y resistente:
- Impermeabilidad: La resina epoxi utilizada en la formulación de la masilla para embarcaciones garantiza una excepcional barrera impermeable;
- Adherencia: Cuando una embarcación se desplaza por el agua, entran en juego importantes fuerzas, por lo que es esencial que la masilla se adhiera firmemente a la superficie y mantenga esta adherencia a lo largo del tiempo;
- Flexibilidad: Permite que la masilla soporte sin romperse las fuerzas y deformaciones que experimenta una embarcación en el agua;
- Ligereza: Esto ayuda a limitar el peso de la embarcación, preservando así su flotabilidad y capacidad de navegación. Es un aspecto crucial que se tiene en cuenta ya durante la fase de diseño.
Relleno para barcos Plaster Six
Plaster SIX, la nueva masilla para embarcaciones de la gama Stoppani, cumple a la perfección todos los requisitos mencionados. Su extraordinaria cremosidad facilita la mezcla de los dos componentes y mejora su untabilidad, mientras que su formulación especial ayuda a mantener su forma dentro de las plantillas y garantiza unos niveles extremadamente altos de elasticidad y adherencia. Gracias a un proceso de aplicación simplificado y a su notable ligereza (sólo pesa 600 Kg/m3), Plaster SIX representa la mejor elección para la construcción de embarcaciones modernas.
Gracias a Plaster Six, el lijado es mucho más fácil, y esto es precisamente lo que ha entusiasmado a los astilleros con este nuevo producto de Stoppani. Además, Plaster Six puede utilizarse incluso a bajas temperaturas; puede aplicarse sobre cualquier tipo de superficie, ya sea fibra de vidrio, acero, aluminio o madera; y tiene tiempos de secado muy rápidos, a diferencia de otros tipos de masillas para embarcaciones: tres características más muy apreciadas por los constructores de embarcaciones.
Sin embargo, para conseguir el mejor resultado posible, es importante aplicar y utilizar correctamente la masilla para barcos . Este tema se abordará en un próximo artículo.
