Scanner Marine se prepara para un mes de septiembre lleno de citas ineludibles. El astillero italiano, que fabrica embarcaciones auxiliares, neumáticas y maxi semirrígidas de alta calidad desde 1989, no sólo participará en los principales
Rápido y elegante: éstos son los dos adjetivos que mejor describen al nuevo Scanner Envy 1100 T-Top, que, en exclusiva para The International Yachting Media, tuvimos ocasión de probar en su versión fueraborda. Equipado para
A prueba. Scanner Envy 950: una semirrígida rápida y refinada Es difícil pensar en cualquiera de las semirrígidas o maxirrígidas construidas por Scanner Marine sin evocar una imagen de gran clase. Caracterizadas por una fuerte
Scanner Marino es un astillero que nunca ha dejado de mantenerse al día, interceptando las nuevas tendencias en semirrígidas y cautivando a miles de personas con sus emblemáticas embarcaciones neumáticas, construidas con materias primas de
Se presenta el nuevo SCANNER ENVY 1500 y pronto se realizarán las primeras pruebas en el mar La noticia circulaba desde hace algunas semanas y luego, al reunirnos con Fabio Montemitro durante el salón náutico
Faltan pocos días para el Cannes Yachting Festival 2023 y el fabricante de maxi costillas Scanner Marine, con sede en Novara, volverá a estar presente. Este gran acontecimiento internacional tendrá lugardel 12 al 17 de
Además de bonito, el Scanner Envy 1200 TT Intraborda es de alto rendimiento, descarga adrenalina y es increíblemente estable. Aunque al principio lo que más llama la atención es su diseño limpio y deportivo, una
Scanner Envy 1200 HT, prueba de mar con doble Yamaha 425 configuración Cuando un casco está bien hecho, no hay necesidad de una cadena cinemática de alto rendimiento. Se trata de un postulado que debe
En estos 6,50 metros diseñados y construidos por los maestros artesanos del astillero Scanner astillero hay todo lo que necesita para un día de navegación. La agilidad reina en la 650 L, que parece diseñada
Scanner Envy 1100: a prueba en todas sus versiones Como bien saben todos los aficionados a la náutica, los motores fueraborda y mixtos son dos mundos diferentes. Precisamente por eso merece la pena compararlos, y
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