MAXI RIBS LUXE OPEN CRUISERS

Wereldpremière voor Cantieri Magazzù in Cannes: hier is de nieuwe maxi-rib van 55 voet

Het Yachting Festival van Cannes is traditioneel de bootshow die door scheepswerven in heel Europa wordt gekozen om hun belangrijkste nieuwe modellen te presenteren.
Dit geldt ook voor Cantieri Magazzù, dat op de Franse beurs een nieuwe 55-voets walkaround in de dubbele versies M-16 en MX-16 zal onthullen.
Van 10 tot 15 september zal het Siciliaanse
scheepswerf zal op de Croisette zijn nieuwste vlaggenschip introduceren, met een D-vormig buizensysteem in schuim met gesloten cellen.
De M-16 versie wordt uitgerust met Volvo IPS motoren, terwijl de MX-16 drie 600pk Mercury buitenboordmotoren en een dubbelgetrapte romp krijgt.

Met zijn lengte van 16,7 meter zal dit gloednieuwe model van Cantieri Magazzù de aandacht trekken met zijn verleidelijke design en zijn royale binnen- en buitenruimtes die zich vertalen in comfort en functionaliteit, ideaal om op een elegante manier van de zee te genieten.
De indeling benedendeks is uiterst veelzijdig, met twee hutten met tweepersoonsbed en een dinette die kan worden omgevormd tot twee aparte badkamers, waardoor dit de perfecte boot is voor zowel dagtochten als lange cruises.
Elk detail is het onderwerp van vlijmscherpe aandacht, met het gebruik van hoogwaardige materialen om een uitnodigende omgeving te creëren die open staat voor maatwerk.
De MX versie biedt de mogelijkheid van een derde enkele crew cabine achterin.

De M-16 en MX-16 zijn uitgerust met geavanceerde technologie om de efficiëntie en prestaties te verbeteren.
De dubbel traps romp van de MX-16 vermindert de hydrodynamische weerstand, waardoor de algehele prestaties verbeteren en hoge snelheden worden bereikt met een lager verbruik.

Een van de onderscheidende kenmerken van het nieuwe vlaggenschip van Cantieri Magazzù zijn de D-vormige buizen, die een antischoksysteem bevatten met een hoogwaardige kern met gesloten cellen gemaakt van gereticuleerd PE met EVA-dichtheid van 45-100 kg/m³, terwijl de drijfvlakken zijn versterkt met schuim met een hogere dichtheid.
De buitenbekleding is versterkt met 4 mm F155 polyurethaan en een buitenlaag van Hypalon Neopreen Orca® 866 1670 dtex stof.
Dit innovatieve systeem biedt meer veiligheid en stabiliteit, elimineert het risico op lekrijden en verbetert het vaarcomfort.

Het kracht- en navigatiesysteem is ontworpen voor maximale betrouwbaarheid en gebruiksgemak, met intuïtieve instrumenten en geavanceerde regelsystemen.

De voortstuwing is al even opmerkelijk.
De MX-16 versie heeft een dubbeltraps romp en is uitgerust met drie 600 PK Mercury motoren van in totaal 1.800 PK voor een topsnelheid van 50 knopen.
Een bijzonder kenmerk van deze versie is de mogelijkheid om de buitenboordmotoren in het zonnedek achterin te integreren, een oplossing die zich ook vertaalt in een groter zonnedek, maar zonder het ruime zwemplatform op te offeren dat gewoonlijk wordt aangetroffen op modellen met hekaandrijving.
Het is ook een oplossing die de veiligheid verhoogt, omdat zwemmers beschermd zijn tegen de buitenboordmotoren en propellers.

We zijn ervan overtuigd dat dit nieuwe model jachtliefhebbers en onze klanten tevreden zal stellen door een eersteklas ervaring aan boord te bieden – zei Claudio Magazzù, lid van de tweede generatie van de familie aan het roer van het bedrijf – De MX-16 vertegenwoordigt niet alleen de evolutie van de maxi-rib categorie, maar ook onze voortdurende toewijding aan uitmuntendheid en onze passie voor de zee”.

Om tegemoet te komen aan de verschillende behoeften van de verschillende eigenaars, is deze innovatieve 55-voet walkaround ook beschikbaar in de M-16 versie met een Volvo Penta IPS 800 dieselaandrijving, die voldoet aan de vereisten voor vermogen en efficiëntie en die de actieradius verbetert voor langeafstandsvaarten, maar zonder in te boeten aan designkwaliteit en Cantieri Magazzù’s klassieke details.

Cantieri Magazzù zet zich actief in om het mariene milieu te beschermen.
Het hele gamma is ontworpen met speciale aandacht voor duurzaamheid, waarbij milieuvriendelijke materialen en constructietechnieken met een lage impact worden gebruikt.
De motoren voldoen aan de emissievoorschriften en garanderen milieuvriendelijke prestaties.

Na hun debuut op het Cannes Yachting Festival, De M-16 en MX-16 worden aan het Italiaanse publiek gepresenteerd op de Genoa Boat Show van 19 tot 24 september 2024.
Deze evenementen zijn een niet te missen kans om het nieuwe model uit de eerste hand te bewonderen en al zijn buitengewone eigenschappen te ontdekken.

Alessandro Giuzio

Alessandro is a professional journalist and contributes to The International Yachting Media since 2022. He is an expert on the sea and of course on boats.

Recent Posts

Quick Group introduceert de merken Xenta, Nemo en Sanguineti in de VS

Quick Group bevestigt zijn wereldleiderspositie in de sector van de scheepsuitrusting. De Amerikaanse divisie Quick…

10 uur ago

De leider van Farr Yacht Design kiest voor de Balance 464CC

Farr Yacht Design wordt erkend als het beste racejachtontwerpteam ter wereld op basis van een…

1 dag ago

Ubi Maior Italia op Mets 2024 met zijn lijn aanmeeraccessoires

Ubi Maior Italia presenteert de nieuwe editie van Metstrade Amsterdam met zijn lijn aanmeeraccessoires, ontworpen…

2 dagen ago

Magazzù MX – 11 Coupé: 100 mijl aan boord van een mythe

We wisten al dat de Magazzù MX-11 Coupé een mooie en elegante boot was, een…

3 dagen ago

Besenzoni: de nieuwe Manta Comfort stoel is een DAME Award finalist

Besenzoni presenteert haar nieuwe Manta Comfort stoel op Metstrade Amsterdam 2024, Europa's grootste evenement gewijd…

6 dagen ago

Vendée Globe 2024: de race is begonnen!

De start van de Vendée Globe verteld door Alessandra Peparini, schipper voor Greenpeace. Vandaag, met…

1 week ago