Boottest

Fiart P52: de koningin van het design zeilt als een Stradivarius

Fiart P52

Ze heet Fiart P52 en is het nieuwste meesterwerk geboren uit het visionaire genie van Stefano Pastrovich voor Fiart Mare. Dit luxueuze en uitgesproken innovatieve jacht wist ons meteen te overtuigen met haar schoonheid en eenmaal op zee verbaasde ze ons met haar buitengewone zeewaardigheid.

We hadden de gelegenheid om de nieuwe Fiart P52 twee dagen lang grondig te testen en hieronder volgt een gedetailleerd verslag van hoe dat ging.

Proefvaart Fiart P52

Als je denkt dat de test van dit vaartuig begint met het verslag van zijn prestaties, dan ben je absoluut

verkeerd. Om een jacht van dit kaliber volledig te kunnen waarderen, moeten we beginnen met de visuele impact. Geloof me, zelfs de beste foto’s kunnen niet volledig overbrengen hoe het voelt om de nieuwe Fiart P52 te aanschouwen.

De lijnen zijn zo anders dan alles wat we eerder hebben gezien, dat het een understatement zou zijn om ze innovatief te noemen. Pastrovich heeft een jacht ontworpen dat niet alleen verbaast, maar ook een groot deel van de markt direct verouderd doet lijken.

Deze gedachte komt bij me op terwijl de legendarische Biagio, een ervaren kapitein, ons vakkundig bevrijdt van een ligplaats die alleen maar als complex kan worden omschreven. De Fiart P52 manoeuvreert met opmerkelijk gemak, zelfs in de krappe, drukke ruimtes van het drukke jachtfestival van Cannes.

Aangedreven door de nieuwste Volvo Penta IPS800 motoren, die naadloos samenwerken met boegschroeven, kan dit 16-meter jacht gemakkelijk solo worden bediend door de eigenaar – een belangrijke functie voor degenen die liever geen fulltime bemanning inhuren.

Eenmaal buiten de haven neem ik het roer over. Vanaf hier is het zicht perfect in elke richting en de gashendels, joystick en alle instrumenten aan boord zijn binnen handbereik – een klein meesterwerk van ergonomie waardoor ik me meteen op mijn gemak voel.

Er staat vandaag een harde wind en de zee is opgezweept in steile, woelige golven. Een oncomfortabele situatie die voor veel boten van dit formaat een uitdaging zou zijn. Toch cruisen we moeiteloos en in alle comfort, omdat het unieke boegontwerp van de Fiart P52 de spray naar buiten afbuigt en door de golven snijdt alsof het boter is.

Ik duw de gashendels iets naar voren en bij ongeveer 12-13 knopen, zonder dat het jacht ook maar iets aan zijn langsscheepse trim verandert, gaat het soepel over in planeren en accelereert het moeiteloos naar 16 knopen.

Vanaf dit punt laat de Fiart P52 zich van een heel andere kant zien en wordt hij echt opwindend. Alleen al het naar voren duwen van de gashendels verandert de boot in een snelle, snel reagerende boot, bijna als een maxi-RIB. Met meer dan 25 knopen begin ik aan een reeks scherpe bochten en tegenbochten die, geholpen door de hellingshoek, onmiddellijk in puur plezier resulteren. Het jacht houdt zijn traject aan alsof het een superbike is die de Parabolica-bocht in Monza neemt.

Ik ga rechtop staan, duw de gashendels tot het uiterste en voel, opnieuw verbaasd, hoe de acceleratie me terugduwt terwijl de display steeds verbazingwekkendere snelheden laat zien voor een boot van dit formaat. Bij 3.000 RPM halen we meer dan 35 knopen!

Ik haal adem, laat de gashendels wat vieren en ga terug naar ongeveer 25 knopen. De adrenaline zakt en ik realiseer me dat de toestand van de zee in de tussentijd is verslechterd. De wind is toegenomen en de golven zijn nu meer dan een meter hoog. Toch hebben we aan boord van de Fiart P52 niets gemerkt.

Deze romp is gewoonweg buitengewoon en biedt het comfort van de vaarervaring van een superjacht in combinatie met de sensatie die alleen een levendige, responsieve boot kan leveren.

De Fiart P52 zeilt echt als een Stradivarius – je moet het ervaren om het te geloven.

Fiart P52: Hoofddek

Het is moeilijk om niet op het eerste gezicht verliefd te worden op dit terras. Expansief en volledig gewijd aan het buitenleven, heeft het een bijna overweldigende schoonheid. Vanaf de achtersteven gezien, ontvouwt het hoofddek zich als een crescendo van verschillende gebieden, elk gedefinieerd door zijn functie en gerangschikt met opmerkelijke intelligentie.

Het achterste strandplatform ligt gelijk met de waterlijn en verbergt een extra platform met een trap. Wanneer het volledig is neergelaten, creëert het een luxueuze afdaling naar de zee, compleet met trap. Deze prachtige beach club, die meer dan 20 vierkante meter beslaat, wordt gecompleteerd door twee grote ligbedden, een tweepersoons en een eenpersoons. Uitgerust met verstelbare rugleuningen en genesteld aan weerszijden van deze uitgestrektheid van teakhout, bieden ze een echt bevoorrechte plek om de zee te bewonderen.

Een opstapje brengt je naar de grote buitendinette van de Fiart P52. Hier staan twee grote banken langs de zijkanten. De bank aan bakboord, in U-vorm, omringt een centrale eettafel die comfortabel plaats biedt aan acht gasten voor het diner. Aan stuurboordzijde zorgt een stijlvolle barunit niet alleen voor snelle toegang tot versnaperingen voor het hele hoofddek, maar definieert deze ruimte ook op elegante wijze een van de mooiste lounges van dit moment.

Als je door de centrale gang loopt en de stuurstand passeert, open je met een simpele druk op de knop elektrisch het luik dat naar de boeg leidt en onthul je de derde en uniek ontworpen leefruimte van de Fiart P52. Hier heeft Pastrovich een ruimte gecreëerd die is geïnspireerd op de iconische Amerikaanse boegschepen en die een compleet nieuwe manier biedt om het voordek te ervaren.

Deze enorme uitgestrektheid van kussens, allemaal uitgerust met rugleuningen, biedt voldoende ruimte voor een grote groep om te ontspannen en te socializen. Of je nu geniet van een koud drankje of een cocktail, er is zelfs een lage centrale tafel voor extra gemak.

De boeg is een strategische ruimte, vooral wanneer je voor anker ligt en geniet van de bries, of omgekeerd, wanneer je aangemeerd ligt in de haven en op zoek bent naar wat privacy. Net als alle andere delen van het jacht kan deze ruimte in de schaduw worden gezet met elegante en praktische luifels op carbon palen.

Benedendek

Toegang tot het benedendek van de Fiart P52 is via een prachtige trap die direct leidt naar het centrale deel van het jacht, slim ontworpen als kombuis. Deze ruimte is ruim en goed georganiseerd, met overvloedige opslag voor proviand en een royale keuken. De kombuis is lineair ingedeeld en uitgerust met een inductiekookplaat met vier pitten, een spoelbak en grote werkoppervlakken die uitzonderlijk groot zijn. Het bereiden van maaltijden voor een grote groep zal hier moeiteloos gaan.

Dit model heeft twee hutten, een keuze die de exclusiviteit onderstreept en tegelijkertijd de creatie van twee suites mogelijk maakt die zo luxueus zijn dat het een understatement zou zijn om ze minder te noemen.

In het achterschip, over de volle breedte van het jacht, bevindt zich de master suite van de Fiart P52. De grootte, het ontwerp en de afwerking doen niet onder voor die van het appartement van een superjachteigenaar. Bij binnenkomst staat links een kingsize bed met nachtkastjes, terwijl rechts een lange lage kast naar voren loopt, uitmondend in een elegante lambrisering met een spiegel en zitplaatsen.

Verder naar voren, bij de scheidingswand, is een reeks ingebouwde kasten die voldoende opbergruimte bieden voor bagage, inclusief formele kleding voor glamoureuze avonden.

Aan de achtersteven, afgescheiden door een deur, is de en-suite badkamer. Deze ruime ruimte heeft een wastafel, toilet en een prachtige dubbele douche.

De VIP cabine is onmiskenbaar ruim. Ze is uitgerust met een kingsize bed, een opmerkelijke loopruimte, een overvloed aan kleerkasten, een eigen badkamer en een aparte douche.

Fiart P52: conclusies

De Fiart P52 is een jacht dat is ontworpen voor de veeleisende smaak van mensen die zich willen onderscheiden aan boord van een exclusief, designgericht meesterwerk, maar geen concessies willen doen aan het comfort en de prestaties van een stellaire romp als deze.

Ontworpen voor het leven in de open lucht, is dit jacht even perfect voor het hosten van glamoureuze, modieuze soirées of het doorbrengen van ontspannen zomerdagen voor anker. Met een dek lay-out die net zo uitzonderlijk is als degene die wordt beschreven, biedt het de ruimte, luxe en plezier die normaal gesproken zijn voorbehouden aan superjachten.

Testgegevens

RPM	Snelheid in knopen	Gal/h	Gal/nm	Bereik
600	4.8	1.58	0.34	1,440
1,000	7.2	5.01	0.69	682
1,250	9.2	8.45	0.92	518
1,500	10.6	14.26	1.34	353
1,750	12.6	14.26	1.82	261
2,000	16.3	29.32	1.79	264
2,250	20.0	35.66	1.79	254
2,500	25,9	45.70	1.76	269
2,750	31.4	54.68	1.74	273
2,980	35.4	63.40	1.79	266

Testomstandigheden: ruwe zee, wind ZW met 18 tot 23 knopen, 8 mensen aan boord, brandstof 85%, water 70%.

Technische specificaties

LOA	15.93 m
Max. straal	4.63 m
Verplaatsing	21 t
Motoren	2 x Volvo Penta IPS800
Brandstofcapaciteit	1,800 l
Vers water capaciteit	500 l
Zwart water capaciteit	170 l
Passagierscapaciteit	16
Categorie	B

Luca D'Ambrosio

Editor-in-chief, boat tester and journalist. Luca began sailing at an early age with his father then as an adult discovered sailing regattas and offshore racing. He has been working in publishing for more than 30 years and continues to sail incessantly, especially aboard the editorial staff's boat, an old lady of the seas that he has completely rebuilt and which serves excellently as a "mobile laboratory" for The International Yachting Media.