Grand Soleil Blue debuteert op Boot Düsseldorf 2025 en herdefinieert duurzaamheidsnormen op zee.
Klaar om een van de meest bewonderde boten van het nieuwe jaar te worden, de Grand Soleil Blue zal worden gepresenteerd door de gerenommeerde Cantiere del Pardo scheepswerf op de komende editie van Boot Düsseldorf. Al meer dan 50 jaar staat Grand Soleil Yachts synoniem voor kwaliteit en innovatie in de zeilwereld, en deze nieuwe creatie zal haar wereldwijde première beleven op de Duitse bootshow, die gepland staat van 18 tot 26 januari. Dit nieuwste project belichaamt de toewijding van het bedrijf aan duurzaamheid en respect voor het mariene milieu en markeert een keerpunt in de bouw van eco-duurzame jachten.
De Grand Soleil Blue is het product van een dynamische samenwerking tussen de werf en gerenommeerde nautische experts, zoals Matteo Polli (Naval Architecture) en Nauta Design (Exterior Design, Interior Design en G.A.), en leiders op het gebied van duurzame materialen zoals NL Comp. Het is meer dan alleen een boot, het is een intentieverklaring. Met dit nieuwe model herdefinieert Cantiere del Pardo het concept van duurzaamheid in de jachtbouw. Het zet ook een nieuwe standaard voor toekomstig bootontwerp, waar elegantie en verantwoordelijkheid voor het milieu perfect in balans zijn.
Met een lengte van 10 meter biedt de Grand Soleil Blue biedt comfortabel plaats aan maximaal vier personen voor een overnachting en biedt een nul-impact zeilervaring. Aan het einde van zijn levenscyclus is de boot volledig recyclebaar, waarbij elk onderdeel zorgvuldig is geselecteerd om herbruikbaarheid te garanderen, zodat de materialen van vandaag niet het afval van morgen worden. Deze eco-bewuste benadering heeft het hele ontwerpproces gevormd, met als resultaat een opmerkelijk innovatieve en stijlvolle weekender.
“De zee is onze passie en ons thuis – zegt Gigi Servidati, voorzitter van Cantiere del Pardo – De Grand Soleil Blue laat zien hoe design, prestaties en duurzaamheid harmonieus samen kunnen gaan, waardoor een boot ontstaat die is ontworpen voor toekomstige generaties”. Om dit doel te bereiken, heeft Grand Soleil Yachts een aantal geavanceerde ontwerp- en constructiemethodologieën toegepast, die de moeite waard zijn om in detail te bekijken.
- Duurzaam bouwen: De Grand Soleil Blue markeert een keerpunt in de botenbouw door het gebruik van thermoplastische hars, een technologie ontwikkeld door NL Comp – een leider in duurzaam jachten bouwen, een keuze die een van de belangrijkste problemen in de maritieme sector aanpakt: recycling aan het einde van de levensduur. Traditioneel worden composiet boten gebouwd met behulp van thermohardende harsen, die zeer moeilijk zo niet onmogelijk te recyclen zijn. Thermoplastisch hars daarentegen maakt het eenvoudiger om de hars en glas- of koolstofvezels te scheiden voor hergebruik of milieuverantwoorde verwijdering.
- Ontwerp voor demontage: Dankzij een slimme ontwerpbenadering kunnen bootaccessoires en -onderdelen gemakkelijk worden gescheiden, net zoals dat gebeurt aan het einde van de levensduur in de auto-industrie. Dit kritische proces zorgt ervoor dat elk onderdeel van de GS Blue effectief kan worden gedemonteerd en gerecycled, waardoor de impact op het milieu tot een minimum wordt beperkt.
- Lithiumbatterijen: De Grand Soleil Blue zal worden uitgerust met een 8 kW, 48V lithium accubank (LiFePO4) van E-Propulsion, die in 7,2 uur kan worden opgeladen. Dit is de standaardconfiguratie, maar de opslagcapaciteit kan worden verdubbeld zonder dat de oplaadtijd toeneemt, omdat de oplader de grotere accucapaciteit compenseert en dezelfde oplaadtijd behoudt.
- Elektrische aandrijving: Het jacht beschikt over een 6 kW elektromotor met een directe Pod Drive transmissie van E-Propulsion. Deze compacte, onderhoudsarme oplossing zorgt voor absolute stilte aan boord en een plug-and-play-installatie, ideaal voor emissievrije navigatie.
- Zonnepanelen: De installatie van zonnepanelen zorgt voor autonome hernieuwbare energie door de accubank die de elektromotor voedt op te laden en ondersteunt de diensten aan boord. Met het standaard accupakket kan de GS Blue 30 zeemijlen varen met een snelheid van ongeveer 5 knopen, wat neerkomt op 6 uur continu gebruik van de motor of 12 uur met het verdubbelde accupakket. Het geïntegreerde fotovoltaïsche systeem, gemaakt door Solbian met een vermogen van ongeveer 340 W, is volledig geïntegreerd in het dekhuis, beloopbaar en voorzien van een antislipafwerking. Dit systeem laadt niet alleen de motoraccu op, maar brengt ook overtollige energie over naar de serviceaccubank, zodat de lading optimaal wordt gebalanceerd voor algehele energie-efficiëntie.
- Thermoplastische zeilen: In lijn met de duurzame filosofie van het project zijn de zeilen gemaakt van thermoplastische materialen, wat de impact op het milieu nog verder vermindert. De 4T FORTE™ zeilen, ontwikkeld door OneSails, zijn ’s werelds eerste “groene zeilen”. Hun membranen en assemblageproces zijn ontworpen om te voldoen aan de hoogste normen op het gebied van milieu-impact en recyclebaarheid. Traditionele lijmen, harsen en oplosmiddelen zijn vervangen door een innovatief hotmeltproces, terwijl het basispolymeer 100% recyclebaar is via standaard afvalverwerkingsmethoden.
- Hydrogeneratie: Tijdens het varen laadt de E-Propulsion Pod Drive motor de accu’s van de GS Blue efficiënt op via hydrogeneratie-de waterstroom die wordt gegenereerd door de beweging van de propeller terwijl de boot vaart. Dit systeem zorgt voor een minimale oplading van 250 W, zelfs bij een snelheid van ongeveer 6 knopen.
