Het merk Grand Soleil van de Cantieri del Pardo Group gebruikt zijn Boot Düsseldorf persevenement om een stroom van modelaankondigingen te presenteren. Deze omvatten het volgende:
– de wereldpremière van de GS Blue, het kleinste model dat het merk heeft;
– de GS 52 Performance, een van de oudste modellen uit het Grand soleil-gamma, beleefde zijn showdebuut na zijn wereldpremière in Cannes 2024.
– de nieuwe Grand Soleil Plus lijn met als eerste model de GS 80 Plus.
Het historische Italiaanse merk, een symbool van uitmuntendheid in zeiljachten, benadrukte haar sterke marktpositie met de modelaankondigingen in Düsseldorf. Ook de productiecijfers van het merk bevestigen een groei in 2024 ten opzichte van 2023, met een verdere stijging die wordt verwacht in 2025, zoals Marcello Veronesi, CEO van Cantiere del Pardo, benadrukte.
Vooraan op Grand Soleil in Düsseldorf was de wereldpremière van het eco-duurzame project van de werf. Grand Soleil Blue, het eco-duurzame project van de scheepswerf, dat zich richt op het cruciale onderwerp duurzaamheid en de end-of-life cycle van jachten, sleutelfactoren die de toekomst van de nautische industrie vormgeven.
Tijdens de perspresentatie nam Max Sirena ook deel als Grand Soleil eigenaar en speciale ambassadeur, en deelde uit eerste hand inzichten in de kenmerken van deze buitengewone boot.
De wereldpremière van de GS Blue wordt gezien als een mijlpaal in milieuvriendelijke jachtbouw, maar dit nieuwe project belichaamt ook de toewijding van Grand Soleil Yachts en Cantiere del Pardo aan duurzaamheid en respect voor het mariene milieu.
“De zee is onze passie en ons thuis”, zegt Gigi Servidati, voorzitter van Cantiere del Pardo. “De GS Blue laat zien hoe design, prestaties en duurzaamheid harmonieus naast elkaar kunnen bestaan, waardoor een boot is ontworpen voor toekomstige generaties.”
De GS Blue is een samenwerking tussen de werf en gerenommeerde nautische experts, zoals Matteo Polli (Naval Architecture) en Nauta Design (Exterior Design, Interior Design en G.A.), en leiders op het gebied van duurzame materialen zoals NL Comp. Het is meer dan alleen een boot, het is een intentieverklaring.
Met de Grand Soleil Bluestelt Cantiere del Pardo dat het het concept van duurzaamheid in de jachtbouw herdefinieert en dat het ook een nieuwe standaard zet voor toekomstig bootontwerp, waar elegantie en verantwoordelijkheid voor het milieu in balans zijn.
De GS Blue is 10 meter lang en biedt comfortabel plaats aan maximaal vier personen ’s nachts. Aan het einde van de levenscyclus is de boot volledig recyclebaar, waarbij elk onderdeel zorgvuldig is geselecteerd om herbruikbaarheid te garanderen, zodat de materialen van vandaag niet het afval van morgen worden.
Deze eco-bewuste benadering heeft het hele ontwerpproces vormgegeven, met als resultaat een innovatieve en stijlvolle weekender. Het model combineert de belangrijkste aspecten als volgt:
– duurzame bouw
– ontwerp voor demontage
– Lithiumbatterijen
– elektrische aandrijving
– zonnepanelen
– thermoplastische zeilen
– hydrogeneratie
Het erfgoed van Grand Soleil werd benadrukt door het showdebuut van de Grand Soleil 52 Performance, die oorspronkelijk werd geïntroduceerd in 1987 en de eerste samenwerking was met het Duitse Frers.
Het derde belangrijke modelnieuws betrof de lancering van de nieuwe Grand Soleil PLUS-lijn voor boten van meer dan 60 voet. De term PLUS verwijst niet alleen naar de grootte, maar vertegenwoordigt een nieuw concept van uitmuntendheid en klantenzorg.
Deze lijn heeft een exclusieve aanpak, waarbij het project vanaf de allereerste fasen wordt gedeeld met een toegewijd team, wat eigenaren de mogelijkheid biedt om elk jacht aan te passen aan hun specifieke behoeften. Elk jacht uit de Plus-lijn wordt volledig in eigen huis gebouwd, wat een totale productiecontrole en de hoogste kwaliteit in elk detail garandeert, inclusief het lamineren van de romp, dat intern wordt uitgevoerd met hoogwaardige componenten.
Het eerste model in deze lijn zal de GS Plus 80 zijn, maar ook een nieuw vlaggenschip van Grand Soleil. De eerste eenheid van dit model, al in aanbouw in de Long Cruise versie, zal in 2026 worden gelanceerd en zal het toppunt van prestaties, innovatie en design vertegenwoordigen.
Aan het hoofd van de PLUS-lijn staat projectmanager Franco Corazza, ondersteund door Matteo Polli’s expertise in scheepsarchitectuur van Nauta Design, die zowel het interieur- als het exterieurontwerp voor zijn rekening nam.
