Tussen klassieke elegantie en hedendaagse innovatie heeft de Invictus ST550 een onmiskenbaar ontwerp, en de eerste beelden laten geen ruimte voor twijfel. Het nieuwe vlaggenschip van de in Borgia gevestigde scheepswerf debuteert met een volledig nieuw ontworpen profiel, geboren uit de creativiteit en vindingrijkheid van Christian Grande, die zich richtte op het maximaliseren van comfort en functionaliteit aan boord – van de boeg tot de cockpit. Een van de sterkste punten van het nieuwe schip is de ruime leefruimte bij de boeg, die de normen voor exterieurindelingen in dit marktsegment herdefinieert.
Inderdaad, in de naam Invictus ST550 staat de “S” voor “Ruimte“. Het vlaggenschip van de Calabrische scheepswerf bereikt een nieuwe grens in ruimteverdeling, met een lengte van 16,87 meter en een breedte van 5,04 meter – afmetingen die uitgebreid onderzoek en planning vereisten om elke centimeter te optimaliseren. Het resultaat is een compleet succes: met behoud van de onderscheidende kenmerken die het merk Invictus wereldwijd definiëren – inclusief de iconische half omgekeerde boeg – gaat de ST550 verder, zoals duidelijk te zien is in de eerste fotoreportage die we publiceren in Yacht Digest. We wachten nu op de kans om de boot persoonlijk te ervaren op het 2025 Cannes Yachting Festival volgend jaar september, waar het zijn werelddebuut zal maken.
De Invictus ST550 in detail
De Invictus ST550 komt voort uit een project dat inspiratie put uit het verleden en tegelijkertijd naar de toekomst kijkt, waardoor een boeiende mix van traditie en moderniteit ontstaat. Geïnspireerd door de tijdloze allure van klassieke trawlers, neemt de boot zachtere, afgeronde vormen aan, waardoor een modern silhouet ontstaat dat, terwijl het een sterke band met traditie behoudt, innovatie volledig omarmt.
Als eerbetoon aan klassieke trawlers integreert het tijdloze stijlelementen, zoals de antennebehuizing – versterkt met een koolstofvezel detail dat de esthetiek van een trechter oproept – en biedt het de optie om te kiezen voor een glanzende mahonie afwerking in plaats van teak, waardoor elegantie met moderniteit wordt vermengd. De pure, gestroomlijnde buitenlijnen bieden een transparant uitzicht op zee, zelfs vanaf de boeg. De hoge verschansing biedt bescherming zonder afbreuk te doen aan het slanke profiel. Het verlichte logo op de boeg doet denken aan de elegantie van luxe auto’s.
Invictus ST550 is een jacht ontworpen om een hoog niveau van comfort te bieden tijdens lange reizen, gecombineerd met een gevoel van veiligheid door de beschermende verschansingen langs het hele gangboord. Het ontwerp drukt een aanzienlijke materiaalcomplexiteit uit, bereikt door het samenspel en de herhaling van staal, mahonie, teak en carrosserie. Deze combinatie, typisch voor een klassieke stijl, geeft het jacht een indruk van blijvende, tijdloze waarde.
“Het concept van de klassieke trawler is opnieuw geïnterpreteerd – legt Rosario Alcaro uit , General Manager van Invictus Yacht – We hebben een ruimte ontworpen die een selecte groep in staat stelt om te genieten van exclusief cruisen, met een focus op comfort en plezier voor de gasten”.
Innovatie en comfort aan boord
Zoals eerder vermeld is een van de belangrijkste innovaties van de Invictus ST550 de ruime leefruimte op de boeg, een revolutionair kenmerk voor dit marktsegment. Deze ruimte, bestaande uit een grote U-vormige bank en een ruime ligweide, wordt een exclusieve lounge waar je zelfs tijdens het varen comfortabel van kunt genieten. De combinatie van hoge verschansingen en beschermende beglazing zorgt voor visueel contact met de zee en biedt zicht op de scheepvaart terwijl de privacy gewaarborgd blijft, vooral wanneer het schip aangemeerd ligt.
“In tegenstelling tot de meer gangbare benaderingen, waarbij ruimte op het hoofddek en de boeg wordt opgeofferd om voorrang te geven aan de achtersteven – vervolgt Alcaro – is de achtersteven een van de beste manieren om het schip te bouwen. hebben we de ruimtes zo verdeeld dat alle drie de gebieden beter tot hun recht komen, zonder dat er ook maar één gebied wordt opgeofferd ten gunste van de andere. Het resultaat is dat we, met behoud van royale ruimte in elk gebied, in staat zijn geweest om comfort te garanderen in het hele jacht: hoofddek, achtersteven en boeg. In het bijzonder hebben we de boeg lay-out verbeterd, waardoor het bijna het belangrijkste gebied van een jacht ontworpen voor cruisen in direct contact met de zee, het aanbieden van een bijna private ervaring, in plaats van het ervaren in de binnenruimtes of de traditioneel meer actieve achtersteven”.
De cockpit heeft een royale leefruimte, die kan worden uitgerust met alle nodige comfort (koelkast, gootsteen, grill), evenals een eethoek die kan worden omgebouwd tot een zonnebank van meer dan twee meter lang en diep. De grote bank, die onafhankelijk is van andere kuipelementen, creëert het gevoel dat hij boven het water zweeft en fungeert als een vrijstaand stuk dat de perceptie van ruimte verder uitbreidt.
Inklapbare verschansingen vergroten het begaanbare gebied aanzienlijk, elimineren visuele barrières en versterken het gevoel van verbondenheid met de zee. Het grote zwemplatform kan onder de waterlijn worden verlaagd om het te water laten van tenders te vergemakkelijken. De Invictus ST550 heeft ook een garage voor een jettender van 2,8 meter, een zeldzaamheid in dit segment. Deze garage heeft een opening op twee niveaus: een volledige opening voor het te water laten van de tender en een gedeeltelijke opening die toegang biedt zonder de zonneweide te verstoren. Een intrekbare luifel, verborgen in de opbouw, biedt schaduw tijdens de warmste uren, terwijl een tweede koolstofvezel luifel bij de boeg extra bescherming biedt.
Invictus ST550: interieurontwerp en functionaliteit
Het gesloten volume herdefinieert de verwachtingen op het hoofddek, met een salon, een aanpasbare keuken en een stuurstand. Grote, elektrisch bedienbare zijramen en een glazen deur aan de achtersteven bieden vrijwel ononderbroken uitzicht op de omgeving en zorgen voor een naadloze verbinding met de cockpit. De zijdelingse deur aan de rechterkant verbetert de functionaliteit nog verder en biedt gemakkelijke toegang tot het gangpad tijdens manoeuvres zonder door de cockpit te hoeven lopen.
Natuurlijke ventilatie is geïntegreerd via een voorklep die lucht opvangt tijdens het varen. Daarnaast is de ST550 uitgerust met een krachtig airconditioningsysteem voor maximaal comfort.
Benedendeks heeft Christian Grande twee luxe huttenontworpen : de master en de vip, elkmet hun eigen badkamer. De master badkamer is volledig in de boeg, terwijl de tweede zowel dienst doet als dagtoilet en als ensuite voor de tweede hut. Midscheeps kan een ruime leefruimte worden omgebouwd tot een derde hut en keuken, waarbij de keuken op het hoofddek “verdwijnt” om de salon verder te openen.
Elk Invictus-model wordt gekenmerkt door een hoog niveau van vakmanschap en aandacht voor detail, dankzij het Invictus Atelier, dat een breed scala aan aanpassingsmogelijkheden biedt in kleuren, materialen en configuraties. Dit zorgt voor een aanzienlijke keuzevrijheid, waardoor de klant de boot kan configureren naar eigen smaak en behoeften. Bovendien biedt Invictus Atelier toegang tot een netwerk van gespecialiseerde ambachtslieden en hooggekwalificeerde leveranciers, wat zorgt voor een exclusieve ervaring. Klanten worden vanaf het beginstadium van de aankoop ondersteund en meegenomen door een echt virtueel atelier, waar ze de boot kunnen ontwerpen met aangepaste materialen en speciale functies. De standaard boot wordt zo een op maat gemaakte creatie die de persoonlijkheid, stijl en voorkeuren van de eigenaar uitdrukt.
“Eigenaars kunnen kiezen uit het volledige Invictus kleurenpalet, met de toevoeging van twee nieuwe opties: het speciale ‘Stone White’ en ‘Deep Groove,’ een metallic blauw kleurverloop geïnspireerd door de zee en de lucht, waardoor een ritmische afwisseling van blauw en azuurblauw ontstaat – legt Christian Grande uit -. We hebben ons ook gericht op het herontwerpen van de bekleding voor buiten, waarbij we afstappen van de gebruikelijke materialen in dit segment, zoals vinyl, en kiezen voor ademende stoffen van hoge kwaliteit die typisch worden gebruikt op grote jachten, geaccentueerd met synthetisch lederen afwerking, zoals typisch is voor Invictus. En als de eigenaar iets nog uniekers wil, kan hij gebruik maken van het Invictus Atelier programma”.
Het nieuwe vlaggenschip van Invictus Yacht zal worden aangedreven door dubbele IPS800 of IPS950 motoren. Het zal zijn officiële debuut maken op het Cannes Yachting Festival 2025, naast de Invictus TT550.
