Nieuws

Ranieri Cayman 19 Sport: kracht en karakter

De Ranieri Cayman 19 Sport is een opblaasboot die echt toegankelijk is voor iedereen, omdat hij goed kan presteren met slechts een 40-pk motor, waarvoor geen vaarbewijs nodig is.
Hij is het kleinste model in het assortiment en heeft een aanzienlijke breedte van 2,55 meter.
Met zijn 60 cm buizen lijkt hij groter dan hij in werkelijkheid is.

De Ranieri Cayman 19 Sport in detail

Ondanks zijn lengte van slechts zes meter beschikt de Ranieri Cayman 19 Sport over twee zonnebaadzones: een zonnedek over de volle breedte in de boeg en een tweede zone die wordt gecreëerd door de rugleuning van de achterbank naar achteren te schuiven.
De ligweide is ruim, zowel in de lengte als in de breedte.
Bovendien kan de achterbank worden omgevormd tot een eethoek door eenvoudig de teakhouten tafel achter de stuurstoel uit te klappen.
Deze RIB heeft belangrijke kenmerken en is bijzonder veelzijdig in gebruik.

Aan de achtersteven is er geen gebrek aan ruimte en de scheepswerf heeft een intelligente Roll Bar geïnstalleerd die plaats biedt aan een bimini om het midden van de boot van schaduw te voorzien.
De centrale zitplaats, ontworpen voor twee personen, is functioneel en zorgt voor een goede manoeuvreerbaarheid terwijl er twee ruime looppaden naar de boeg overblijven.
Door het kussen van de stoel om te klappen, krijg je toegang tot een ruimte die kan worden ingericht als kombuis.

De Ranieri Cayman 19 Sport heeft ook veel bergruimte.
Onder de achterbank is er een zeer ruime kast, en in de boeg, onder de kussens, is er nog een kast die zich uitstrekt over het hele oppervlak van de ligweide.
Kortom, deze opblaasboot is volledig uitgerust voor een dagje uit.

RANIERI CAYMAN 19 Sport Proefvaart

De zee in dit gebied is betoverend en als je een RIB tot je beschikking hebt, krijg je alleen maar meer zin om baaien en inhammen te verkennen en te gaan zwemmen.

Uitgerust met een SUZUKI De ARI 40 HP RR-motor, die een speciale anticorrosiebehandeling heeft om hem te beschermen tegen corrosieve stoffen zoals zeewater, waardoor hij langer meegaat, is de meest prestatiegerichte, snelle en responsieve buitenboordmotor in zijn categorie waarvoor geen vaarbewijs nodig is.
We laten de trossen los op de drijvende steiger en beginnen onze test met 80% brandstof en twee mensen aan boord.
De zee heeft lichte rimpelingen met korte golven en een wind van ongeveer 10 knopen vanaf de kust.

Ik vaar weg van de wal met de gashendel iets omlaag; de motor draait 2000 omw/min en bij een snelheid van 5 knopen verbruiken we 2,6 l/u.
Ik voer de snelheid op en bij 9,5 knopen en 3800 omw/min komt de boot op snelheid, met een verbruik van 7 l/u.
Opwindend en zeer wendbaar, ik geef gas en bereik snel de maximumsnelheid – 5500 tpm, 21 knopen – en de trim is nog steeds stabiel.
De vaart is veilig en door de trim aan te passen, kan ik mijn koers verder stabiliseren.
De Ranieri Cayman 19 Sport laat een schoon kielzog achter en verplaatst weinig water.
Ik verlaag de snelheid lichtjes naar 4500 tpm, tot 16 knopen, en probeer krappe bochten en tegenbochten te maken terwijl ik het gas opvoer tijdens manoeuvres.
De boot blijft goed gepositioneerd en we blijven droog aan boord.

Terwijl ik naar het dok vaar, is de wind vanaf de wal toegenomen tot ongeveer 18 knopen, maar de Ranieri Cayman 19 Sport blijft zeer wendbaar, zonder overmatig stampen.

Testgegevens

RPM Snelheid Verbruik in l/u L/mgl

800

2.1

0.6

0.28

1000

2.7

0.9

0.33

1500

4

1.4

0.35

2000

4.9

2.6

0.53

2500

5.4

3.7

0.68

3000

5.7

5.1

0.89

3500

7.6

6.8

0.89

4000

10.4

7.7

0.74

4500

15.9

11

0.69

5000

19.4

15.2

0.78

5500

20.8

15.8

0.75

Giorgio Bruno

Recent Posts

Quick Group introduceert de merken Xenta, Nemo en Sanguineti in de VS

Quick Group bevestigt zijn wereldleiderspositie in de sector van de scheepsuitrusting. De Amerikaanse divisie Quick…

1 dag ago

De leider van Farr Yacht Design kiest voor de Balance 464CC

Farr Yacht Design wordt erkend als het beste racejachtontwerpteam ter wereld op basis van een…

2 dagen ago

Ubi Maior Italia op Mets 2024 met zijn lijn aanmeeraccessoires

Ubi Maior Italia presenteert de nieuwe editie van Metstrade Amsterdam met zijn lijn aanmeeraccessoires, ontworpen…

3 dagen ago

Magazzù MX – 11 Coupé: 100 mijl aan boord van een mythe

We wisten al dat de Magazzù MX-11 Coupé een mooie en elegante boot was, een…

4 dagen ago

Besenzoni: de nieuwe Manta Comfort stoel is een DAME Award finalist

Besenzoni presenteert haar nieuwe Manta Comfort stoel op Metstrade Amsterdam 2024, Europa's grootste evenement gewijd…

1 week ago

Vendée Globe 2024: de race is begonnen!

De start van de Vendée Globe verteld door Alessandra Peparini, schipper voor Greenpeace. Vandaag, met…

2 weken ago