Yachting News - Edição em português
GREENLINE 58 FLY HYBRID : dezenove metros de estilo puro e sem desculpas. Essa é
Uma porta pantográfica e um sistema de ancoragem são as duas inovações apresentadas pela Quick
Vamos direto ao assunto: o novo Aquila 50 Yacht é um barco destinado a reformular
Balance 526 é um catamarã à vela verdadeiramente cativante. Construído na África do Sul com
Alain Raas é o novo Diretor de Marca Global da Aquila Power Catamarans. Isso foi
YACHTING NEWS
A REVISTA NÁUTICA MAIS LIDA, IATES E SUPERIATES, VELEIROS, LANCHAS E MAXI-BARCOS
Em teste. GREENLINE 58 FLY HYBRID, o cruzeiro familiar incomparável
GREENLINE 58 FLY HYBRID : dezenove metros de estilo puro e sem desculpas. Essa é precisamente a primeira impressão impressionante que esse modelo transmite com seus interiores harmoniosos, espaços externos amplos e a capacidade de navegar em silêncio absoluto. Este barco cativa com acabamentos de nível de super iate e eficiência de combustível verdadeiramente única. Como o atual carro-chefe da frota Greenline, ele demonstra como o luxo e a responsabilidade ecológica podem coexistir perfeitamente. Graças
Quick Group revela novos produtos para o mercado de super iates: a porta pantográfica Airlock e o sistema de ancoragem Riviera
Uma porta pantográfica e um sistema de ancoragem são as duas inovações apresentadas pela Quick Group para o mercado de super iates. A empresa sediada em Ravenna , que é um dos principais fabricantes e fornecedores mundiais de equipamentos marítimos para iates e superiates, continua a fazer grandes avanços em seu incansável processo de desenvolvimento. Somente em 2023, isso incluiu as aquisições estratégicas da Nemo e da Sanguineti. Os dois novos produtos, apresentados no site
Iate Aquila 50: a última fronteira do espaço navega como um Stradivarius
Vamos direto ao assunto: o novo Aquila 50 Yacht é um barco destinado a reformular nossa abordagem ao iatismo a motor. Bonito, incrivelmente robusto e dedicado ao espaço, ele navega de forma sublime e tem tudo o que é necessário para nos convencer a repensar a maneira como vivenciamos o mar. Mas vamos passo a passo e explorar juntos as razões por trás de declarações tão ousadas. Iate Aquila 50: espaço, a última fronteira O
Balance 526: o mais belo dos catamarãs à vela é rápido e confortável
Balance 526 é um catamarã à vela verdadeiramente cativante. Construído na África do Sul com atenção especial à segurança e ao desempenho, ele rapidamente garantiu um lugar de destaque no segmento de "catamarãs de águas azuis", graças às suas qualidades distintas - como comprovado pelo grande número de unidades vendidas. Isso, por si só, poderia explicar as razões do sucesso desse modelo, mas em um mercado repleto de catamarãs horríveis que muitas vezes se assemelham
Alain Raas é o novo Diretor de Marca Global da Aquila Power Catamarans
Alain Raas é o novo Diretor de Marca Global da Aquila Power Catamarans. Isso foi anunciado em um comunicado de imprensa da empresa, justificando a nova nomeação como uma decisão "para reforçar a posição da Aquila como líder global em catamarãs a motor". Um velejador de longa data, tanto na categoria de motor quanto na de vela de competição, Raas concluiu uma travessia transpacífica bem-sucedida, ampliando seu conhecimento e compreensão da navegação e do setor.
Em teste. GREENLINE 58 FLY HYBRID, o cruzeiro familiar incomparável
GREENLINE 58 FLY HYBRID : dezenove metros de estilo puro e sem desculpas. Essa é precisamente a primeira impressão impressionante que esse modelo transmite com seus interiores harmoniosos, espaços externos amplos e a capacidade de navegar em silêncio absoluto. Este barco cativa com acabamentos de nível de super iate e eficiência de combustível verdadeiramente única. Como o atual carro-chefe da frota Greenline, ele demonstra como o luxo e a responsabilidade ecológica podem coexistir perfeitamente. Graças
Iate Aquila 50: a última fronteira do espaço navega como um Stradivarius
Vamos direto ao assunto: o novo Aquila 50 Yacht é um barco destinado a reformular nossa abordagem ao iatismo a motor. Bonito, incrivelmente robusto e dedicado ao espaço, ele navega de forma sublime e tem tudo o que é necessário para nos convencer a repensar a maneira como vivenciamos o mar. Mas vamos passo a passo e explorar juntos as razões por trás de declarações tão ousadas. Iate Aquila 50: espaço, a última fronteira O
Balance 526: o mais belo dos catamarãs à vela é rápido e confortável
Balance 526 é um catamarã à vela verdadeiramente cativante. Construído na África do Sul com atenção especial à segurança e ao desempenho, ele rapidamente garantiu um lugar de destaque no segmento de "catamarãs de águas azuis", graças às suas qualidades distintas - como comprovado pelo grande número de unidades vendidas. Isso, por si só, poderia explicar as razões do sucesso desse modelo, mas em um mercado repleto de catamarãs horríveis que muitas vezes se assemelham
No teste. Pardo GT75: a beleza é um luxo essencial.
É difícil não se deixar cativar pela beleza do novo Pardo GT75 que, revelado em estreia mundial no Cannes Yachting Festival, redefiniu os padrões desse segmento de mercado de uma só vez, apresentando o que, na minha humilde opinião, não é apenas o iate a motor mais bonito do ano, mas também aquele que, graças às suas soluções, engenharia naval e recursos, permite Cantiere del Pardo que, graças a suas soluções, engenharia naval e recursos,
ICE 62 TARGA, a revolução do cruzador italiano de águas azuis
É difícil não ficar encantado ao admirar o novo Ice 62 Targa. Este veleiro, admiravelmente construído por uma Ice Yachts que eleva cada vez mais a fasquia da qualidade, redefine de uma só vez os conceitos de "Blue water cruiser" e "Easy sailing". Com o lançamento desta unidade, a Ice também dá um abanão num mercado que, indiscutivelmente, vê tanto os estaleiros nórdicos como os italianos de topo de gama ficarem mais do que um
Furlers para velas de proa? A UBI MAIOR tem a resposta
Como escolher o melhor enrolador para a vela de proa do seu barco? Nos últimos anos, a ideia que predominou desde o início dos anos 90 - uma única genoa de enrolar para todas as estações - foi abandonada. Os velejadores agora estão diferenciando entre várias velas de proa, como Code 0, staysails, solent, drifter e jib. O enrolador de vela de proa resolveu muitos problemas e, atualmente, é cada vez mais usado para equipar
ICE 62 TARGA, a revolução do cruzador italiano de águas azuis
É difícil não ficar encantado ao admirar o novo Ice 62 Targa. Este veleiro, admiravelmente construído por uma Ice Yachts que eleva cada vez mais a fasquia da qualidade, redefine de uma só vez os conceitos de "Blue water cruiser" e "Easy sailing". Com o lançamento desta unidade, a Ice também dá um abanão num mercado que, indiscutivelmente, vê tanto os estaleiros nórdicos como os italianos de topo de gama ficarem mais do que um
Grand Soleil 72 Long Cruise, toda a sua elegância nas primeiras fotos oficiais
Estas são apenas as primeiras imagens do Grand Soleil 72 Long Cruise, mas são absolutamente de tirar o fôlego. Lançada nos últimos dias pelo Cantiere del Pardo, a primeira sessão de fotos completa do Grand Soleil 72 Long Cruise mostra toda a sua beleza. As fotos de Fabio Taccola capturam perfeitamente o espírito de águas azuis do novo Grand Soleil 72 Long Cruise, o mais recente modelo produzido pelo estaleiro que simboliza o artesanato náutico
Barco italiano atacado na Croácia. O incrível vídeo postado por seu proprietário
Barco italiano atacado na Croácia. O vídeo . Não se trata de uma notícia recente, mas queremos contar a você para que atitudes e eventos como esse não se repitam. É final de julho quando Enrico e sua família - esposa e filha - desembarcam com seu veleiro perto da Ilha Silba e, a algumas milhas de distância do terminal local de ancoragem com várias boias, lançam a âncora determinados a passar uma noite ancorados.
Cantiere del Pardo: três estreias mundiais em Cannes
Cantiere del Pardo está se preparando para uma grande presença no Cannes Yachting Festival 2024. A marca histórica, que tem escrito as páginas mais importantes do iatismo italiano desde 1973, está pronta para encantar os visitantes do salão náutico francês programado para 12 a 17 de setembro deste ano, com três novos modelos destinados a deixar uma marca nos mercados de veleiros e lanchas. Especificamente, esses são o Pardo GT75, o Grand Soleil 52 Performance
Em teste. GREENLINE 58 FLY HYBRID, o cruzeiro familiar incomparável
GREENLINE 58 FLY HYBRID : dezenove metros de estilo puro e sem desculpas. Essa é precisamente a primeira impressão impressionante que esse modelo transmite com seus interiores harmoniosos, espaços externos amplos e a capacidade de navegar em silêncio absoluto. Este barco cativa com acabamentos de nível de super iate e eficiência de combustível verdadeiramente única. Como o atual carro-chefe da frota Greenline, ele demonstra como o luxo e a responsabilidade ecológica podem coexistir perfeitamente. Graças
No teste. Pardo GT75: a beleza é um luxo essencial.
É difícil não se deixar cativar pela beleza do novo Pardo GT75 que, revelado em estreia mundial no Cannes Yachting Festival, redefiniu os padrões desse segmento de mercado de uma só vez, apresentando o que, na minha humilde opinião, não é apenas o iate a motor mais bonito do ano, mas também aquele que, graças às suas soluções, engenharia naval e recursos, permite Cantiere del Pardo que, graças a suas soluções, engenharia naval e recursos,
Thunderstreak: uma grande história sobre um lendário Bertram 31
Como todas as boas histórias, o Thunderstreak, um barco de corrida Bertram 31' de 1963,viveu a vida em capítulos. Heróis, vilões, drama, desespero e ressurreição vitoriosa contribuíram para seu passado e criaram seu glorioso presente. O Thunderstreak talvez seja o barco de corrida mais condecorado, após o histórico Cowes Powerboat Festival deste ano, em seu 63º aniversário, onde ele venceu não apenas sua classe, mas superou barcos de outras classes, enquanto o víamos lutar em
Prestige F5.7, o iate familiar perfeito: espaçoso, de alto desempenho, de sonho
30% dos iates no segmento de 40 a 60 pés levam a marca Prestige. Partindo desse fato que posiciona a marca como líder absoluta no mercado, o estaleiro francês apresentou ao público seu novo Prestige F5.7, mais uma maravilha com a qual a Prestige Yachts busca consolidar sua posição dominante. As expectativas são altas de todos os ângulos: ao subir a bordo do barco, lançado como estreia mundial no Cannes Yachting Festival 2024, a sensação
Absolute Yachts em Cannes com uma coleção contemporânea e inovadora
Iates Absolutos sempre se destacam, quer você esteja em uma marina ou em um show de barcos. Recentemente, vimos a confirmação disso novamente no Cannes Yachting Festivalonde o estaleiro sediado em Podenzano apresentou o melhor de sua coleção, refletindo sua abordagem contemporânea e inovadora ao design de iates. A exposição deste ano promete ser particularmente significativa para a marca, pois apresentará a maior parte da frota da Absolute, incluindo as estreias mundiais de dois novos
Guia para manutenção de tubos RIB
Guia de manutenção de tubos RIB: dicas para evitar erros comuns Se não é uma ciência exata, está muito próxima disso. A manutenção dos tubos requer um cuidado escrupuloso e um procedimento quase científico que muitos proprietários de RIBs talvez nunca tenham levado em conta, a menos que percebam, alguns anos depois, que seu barco certamente não está tão impecável e brilhante quanto quando saiu do estaleiro
Nuova Jolly em Gênova com 2 estreias mundiais e 6 RIBs em exibição
Duas estreias mundiais e seis outros modelos na água. Esses são os barcos que a Nuova Jolly Marine apresentará no Genoa International Boat Sho, historicamente o local preferido do estaleiro italiano para apresentar suas inovações mais importantes. No entanto, o fabricante, especializado na produção de maxi-ribs, também participará do Cannes Yachting Festival apenas alguns dias antes, com seu revendedor Nuova Jolly France, que exibirá três modelos principais. No Genoa Boat Show, programado de 19 a
Estreia mundial da Cantieri Magazzù em Cannes: aqui está o novo maxi-rib de 55 pés
O Cannes Yachting Festival é tradicionalmente o salão náutico escolhido pelos estaleiros de toda a Europa para apresentar seus novos modelos mais importantes. Isso também se aplica ao Cantieri Magazzù, que apresentará um novo walkaround de 55 pés nas versões duplas M-16 e MX-16 na exposição francesa. De 10 a 15 de setembro, o estaleiro siciliano estaleiro estará na Croisette para apresentar seu mais novo carro-chefe, com um sistema tubular em forma de D em
Scanner Envy 1100 T-Top: voando a 50 nós com a versão de popa
Rápido e elegante - esses são os dois adjetivos que melhor descrevem o novo Scanner Envy 1100 T-Top, que, exclusivamente para a The International Yachting Media, tivemos a chance de testar em sua versão com motor de popa. Equipado para a ocasião com um par de incríveis motores Mercury Verado V10 350, esse maxi-rib faz uso total dos 700 cavalos de potência proporcionados por essa configuração. Mas vamos ver passo a passo como foi. Teste
TECHNOHULL 38 GRAND SPORT: a 73 nós é pura adrenalina com o Mercury 500Rs
Teste de mar do TECHNOHULL 38 GRAND SPORT O TECHNOHULL 38 GRAND SPORT é um barco que certamente não passa despercebido. Longo, estreito e com um visual distinto "totalmente preto", ele imediatamente convida você a acelerar. Uma promessa que é confirmada pelas duas fileiras de assentos envolventes e pela instrumentação de tamanho generoso que está exatamente onde deveria estar para uso quando a velocidade aumenta. Na popa, há um par de Mercury 500Rs que, representando
Quick Group revela novos produtos para o mercado de super iates: a porta pantográfica Airlock e o sistema de ancoragem Riviera
Uma porta pantográfica e um sistema de ancoragem são as duas inovações apresentadas pela Quick Group para o mercado de super iates. A empresa sediada em Ravenna , que é um dos principais fabricantes e fornecedores mundiais de equipamentos marítimos para iates e superiates, continua a fazer grandes avanços em seu incansável processo de desenvolvimento. Somente em 2023, isso incluiu as aquisições estratégicas da Nemo e da Sanguineti. Os dois novos produtos, apresentados no site
Besenzoni conquista Mônaco com seus assentos de leme dedicados a superiates
Para a edição de 2024, Monaco Yacht Show, Besenzoni escolheu duas de suas cadeiras de piloto mais elegantes. Fundada em 1967 e hoje líder no setor, a empresa sediada em Bergamo apresentou os modelos P 438 Infinity e P 400 Matrix. Esses são os melhores exemplos do design diferenciado da Besenzoni, que produz mais de 50 modelos de assentos de piloto para iates e superiates, com uma extraordinária capacidade de integrar funcionalidade e estética. Os
Furlers para velas de proa? A UBI MAIOR tem a resposta
Como escolher o melhor enrolador para a vela de proa do seu barco? Nos últimos anos, a ideia que predominou desde o início dos anos 90 - uma única genoa de enrolar para todas as estações - foi abandonada. Os velejadores agora estão diferenciando entre várias velas de proa, como Code 0, staysails, solent, drifter e jib. O enrolador de vela de proa resolveu muitos problemas e, atualmente, é cada vez mais usado para equipar
Ventiladores para superyachts, produtos CEM para movimentação de água e ar
Em todo tipo de embarcação, em seus vários compartimentos, é essencial a presença de sistemas de movimentação de água e ar. Isso é particularmente crucial a bordo de superiates, conhecidos por seu tamanho maior, que exigem produtos apropriados. A CEM, empresa italiana e líder global na fabricação de bombas, vasos de pressão e ventiladores para iates e superiates, oferece uma variedade de sistemas especializados feitos especificamente para essas embarcações. Andrea Corradi, da CEM, explica: "Com
Vistamare, as novas vigias ultrafinas da Nemo
A nova série de vigias ultrafinas da Nemo é algo sem precedentes no mundo náutico. Batizada de Vistamare e apresentada no último Genoa International Boat Show, realizado de 19 a 24 de setembro, essa nova linha da marca Quick Group atende às necessidades modernas dos iates, combinando design sofisticado com excelente funcionalidade. O próprio nome Vistamare evoca a ideia de uma visão clara e aberta da água, que é exatamente o que essas vigias revolucionárias
Yachting News
A Yachting News faz parte do grupo editorial The International Yachting Media, a rede de revistas náuticas mais lida do mundo.
O grupo editorial nasceu em 2014, a partir da criatividade empreendedora de Luca D’Ambrosio que, premiado pela inovação digital em 2011 pelo Presidente da República Italiana, desenvolveu um sistema nativo digital para a transmissão internacional de notícias náuticas.
A Yachting News, tal como todos os outros títulos da editora, baseia-se na qualidade das informações, numa abordagem multimédia melhorada e numa excelente experiência do utilizador.
A revista publica notícias relacionadas com barcos de recreio, incluindo iates à vela, iates a motor, multicascos e superiates. Yachting News é uma revista que, graças a um fantástico contentor, reúne numa única vitrina luxuosa e dedicada, artigos, notícias e testes dos barcos mais interessantes do mercado.
Yachting News oferece uma experiência interactiva única, em que cada leitor é conduzido através de uma viagem extraordinária feita de elementos hipertextuais, fotografias animadas, efeitos sonoros e vídeos de cortar a respiração.
Yachting News mostra o melhor do mundo multimédia num contentor que não precisa de papel para ser folheado, mas que consegue resumir e realçar digitalmente os valores mais puros e importantes.
Desde o início, a editora propôs-se a desenvolver um modelo inovador e único, desenvolvido para difundir notícias gratuitas em todo o mundo. Um sistema multicanal, web e social concebido para o mercado do iatismo e do luxo, ou seja, para um sector que quer certamente comunicar globalmente, atingindo um público de utilizadores com elevado poder de compra.
The International Yachting Media
O grupo International Yachting Media publica 6 revistas em 5 línguas e ocupa uma posição de destaque a nível mundial. Com mais de 900.000 visualizações por semana em mais de 200 países, é provavelmente o meio de comunicação sobre iates mais lido no mundo.
O público inclui armadores (cerca de 80%), bem como uma proporção significativa de capitães e membros da tripulação que se encontram entre os principais influenciadores do sector. O principal segmento de audiência (86%) é constituído por homens com idades compreendidas entre os 35 e os 50 anos.
Em termos geográficos, as publicações são muito fortes na Europa e nas Américas, com uma cobertura de 53% e 40%, respetivamente. Mais de 50% das nossas revistas digitais são acedidas através de pesquisa orgânica.
“A nossa abordagem mediática é uma realidade única no panorama editorial”, afirma Luca D’Ambrosio, fundador do grupo editorial. “A estratégia inovadora e totalmente digital, juntamente com a internacionalização, são a chave do nosso sucesso em todo o mundo”.
