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Prestige M8: catamarã ou super iate?
Sessenta milhas a bordo de um barco revolucionário

Nossos leitores sabem muito bem que The International Yachting Media adora realizar testes de longa distância.
De fato, essa é a única maneira de ir além dos meros dados de desempenho e entender a verdadeira essência de um barco.
Portanto, você entenderá por que não perdemos a oportunidade de embarcar nessa beleza para navegar de Monfalcone a Veneza, por ocasião do salão náutico realizado na cidade mais fascinante do mundo.

Prestige M8: uma rota inesquecível

É de manhã cedo quando chegamos ao estaleiro de Monfalcone; o ar está fresco, embora saibamos que será um dia extremamente quente.
O Prestige M8 nos aguarda no cais, pronto para a viagem que temos pela frente.

Da costa, esse catamarã continua a me surpreender; por um lado, ele impressiona com seu tamanho e, por outro, ainda consegue ser um barco com uma estética leve e elegante.
Até mesmo a altura considerável de sua borda livre parece desaparecer, quase escondida pelas linhas sinuosas habilmente projetadas por Camillo Garroni.

Prestige M8

É difícil não ficar deslumbrado com essa mistura de beleza e grandeza.
Com vinte metros de comprimento e nove metros de largura máxima, o Prestige M8 definitivamente se enquadra na categoria de super iate, em vez de ser apenas um barco.
Além disso, ele tem a grande vantagem de poder ser operado por seu proprietário com uma licença padrão de navegação.

Uma vez a bordo, guardamos o equipamento fotográfico e nos preparamos para a partida.
Estamos em águas relativamente apertadas, mas com a capacidade de manobra de um catamarã, nunca temos problemas.
Em um segundo, estamos fora e já estamos navegando no canal que nos leva ao mar aberto.

Navegando.
Essa palavra assume uma dimensão especial a bordo do Prestige M8.
Com esse barco, você realmente navega.
Ele se move com leveza e determinação na água, de uma forma que você precisa experimentar para entender completamente.

Vista aérea do Prestige M8

Você conhece a laminação?
Aqui, por exemplo, você quase se esquece disso.
Apoiado em seus dois cascos, o Prestige M8 balança muito pouco e, quando balança, o faz de forma muito mais lenta e progressiva.

Com esse barco, você navega em primeira classe, e até mesmo a velocidade fica em segundo plano.
A 10 nós, você desliza sobre a água com uma facilidade e leveza impressionantes.
Nesse ritmo, você pode apreciar a paisagem e o silêncio, seja sentado em uma das cadeiras flybridge ou, se preferir, na primeira fila do charmoso lounge da proa.
Tudo isso acontece enquanto o Prestige M8 percorre milhas com baixíssimas emissões, pois seus dois motores Volvo D8 consomem pouco mais de 30 litros por hora e funcionam tão silenciosamente que você mal consegue ouvi-los enquanto impulsionam este super iate de 50 toneladas.

Paramos no meio do mar para tirar algumas fotos com o drone.
O Prestige M8 certamente não precisa de um estabilizador; flutuamos quase imóveis, enquanto eu me esforço para encontrar um lugar para lançar minha câmera voadora.
Há muito espaço aqui, algo com o qual não estou acostumado.
De fato, esse super iate oferece pouco menos de 300 metros quadrados de áreas de convivência, incluindo uma suíte do proprietário com mais de 30 metros quadrados, enquanto o flybridge sozinho ocupa mais de 50 metros quadrados!
Em resumo, aqui você vivencia o mar com total luxo, e o número de pessoas que você pode convidar a bordo para coquetéis noturnos é praticamente ilimitado.

Vista de popa do Prestige M8

Partimos novamente; está ficando um pouco tarde, e ainda temos cerca de quarenta milhas para percorrer e precisamos chegar ao show em um horário determinado.
O capitão acelera e, em um instante, estamos a 16/17 nós.
O Prestige M8 atravessa a água sem alterar o trim, e as distâncias caem pela metade.

Prestige M8 navegando rápido

Entramos em Veneza na hora certa, primeiro contornando o farol de Punta dei Sabbioni e depois passando pela barreira de inundação de Mose.
Com um calado de pouco mais de um metro e meio, podemos ir praticamente a qualquer lugar que quisermos – uma grande vantagem.
No verão, os superiates geralmente são forçados a permanecer no mar, ancorados em águas escuras, incapazes de se aproximar das águas claras das baías.
Mas com o Prestige M8, nem mesmo essa suposição se sustenta mais.
Com esse barco, você pode ir direto para a praia e depois… não há como rolar, e você vive no luxo de uma vila com piscina, com uma vista que muda a cada dia.

Veneza

Fomos até lá para tirar algumas fotos em San Giorgio e na Piazza San Marco.
É início da tarde e o trânsito está louco.
As balsas e os barcos a motor criam ondas violentas que fazem todos os barcos que passam rolarem e se inclinarem.
Mas isso não é um problema para nós.
Calmos e serenos, do flybridge deste iate, podemos contemplar com admiração as maravilhas da cidade mais bonita do mundo sem arriscar os copos sobre a mesa.

Invertemos o curso, visitando o Lazzaretto Vecchio, um dos meus lugares favoritos, antes de seguirmos, ou melhor, apontarmos nossas proas, para o Arsenale, onde o show de barcos nos espera.

Veneza Lazzaretto Vecchio

Entramos devagar entre os muitos barcos já em exposição e, em um instante, todos os olhares se voltam para nós.
Sim, eu sei, estamos a bordo de um dos barcos mais bonitos dos últimos anos, e isso já era de se esperar, mas você nunca se acostuma com isso.
Afinal, os barcos não são, felizmente, uma compra racional.
Eles são comprados porque você se apaixona loucamente por eles e, acredite, com o Prestige M8, esse é um risco real.

Arsenal de Veneza

Conclusões

O Prestige M8 é um catamarã a motor exclusivo.
Ele sintetiza perfeitamente todas as vantagens de um grande super iate com a facilidade de manuseio de um iate tradicional.
Bonito, luxuoso e incrivelmente cativante, ele é o precursor de uma nova série de barcos destinados a substituir muitos dos trawlers atualmente no mercado com o passar do tempo.

Caracterizado por uma capacidade de navegação inigualável, é um iate projetado para proprietários exigentes e refinados que desejam mergulhar totalmente na experiência do mar sem sacrificar o máximo de conforto.

Para aqueles que querem se aprofundar e ir além das meras emoções, nossas páginas também apresentam um abrangente teste de mar convencional que você pode ler simplesmente clicando aqui: PRESTIGE M8, REINVENTANDO O CATAMARÃ A MOTOR.

Especificações técnicas

LOA

19.82 m

LH

19.67 m

Viga máxima

8.85 m

Projeto

1.65 m

Altura

8.5 m

Deslocação da luz

41 120 kg

Deslocamento a plena carga

52 670 kg

Velocidade máxima

20 Kn

Velocidade de cruzeiro

15 Kn

Capacidade do depósito de combustível

2 x 1 850 l

Capacidade do depósito de água

2 x 425 l

Capacidade do aquecedor de água quente

120 l

Capacidade de água negra

240 l

Cabanas

4/5 + 1 tripulação (padrão) + 1 tripulação (opcional)

Categoria

A – 10 / B – 12 / C – 16 / D – 20

Motores

VOLVO 2 x D8 – 600 CV – V-Drive

Designers

Garroni Design / Marc Lombard

Valentina Militerno De Romedis

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